problemi di frizone

[Andrea70]

Grazie della dritta, Fred.
Però non mi sembra molto normale che per un veicolo del 2000 ci siano ancora queste gabole.
Non sono più i veicoli anni '50..
Bah.

[Silvano[IT-RU]]

Come ho detto prima, il mio amico ha la Grande Punto del 2008, presa nuova, e gratta sempre la retro

[fred summer]

Sii ottimista, nei favolosi '50 (che adoro realmente) neppure i rapporti avanti erano sincronizzati (tu)

[Andrea70]

certo. Allora dovremo aspettare il 2050 perchè anche le Fiat/Alfa/Lancia abbiano la retromarcia sincro?

[fred summer]

Mi correggo e mi scuso per l'errore: :S

Rileggendo il manuale di officina, sebbene nella parte "descrizioni" non venga riportata indicazione riguardo il sincro RM; nella parte delle procedure di smontaggio viene invece indicato il sincro per RM.

Dallo schema sembra che il sincro RM sia a singolo cono come per 4a e 5a.ù

il sincro della 3a è a doppio cono;
per 1a e 2a a triplo cono.

il manuale cita:I sincronizzatori a coni multipli consentono di ripartire su più coni il carico di innesto della leva e facilitare l'inserimento delle marce.

In pratica non è proprio perfetto come per i rapporti inferiori ma sempre meglio di nulla...