Problema elettrico K

[Gallo Pierluigi]

Questa sera la K mi ha segnalato un avaria luci targa.Ma smontata le lampade erano buone...
Controllando che tutto funzionasse,ho trovato che non vanno più ne le luci di retromarcia,ne i retronebbia ne l'apertura elettrica del baule.I fusibili sono tutti in ordine,sia quello sotto plancia che alimenta tutti questi servizi sia quello nel baule dedicato all'apertura.Inoltre schiacciando il pulsante di apertura baule si sente chiaramente il rele che va.In pratica non funziona tutto ciò che fa parte della parte mobile del baule stesso.Che può essere?Una massa?Un cavo spezzato nel flessibile che collega il baule alla macchina?Qualche collegamento da qualche parte?Qualche centralina?

[Giuseppe]

Molto probabilmente si è tranciato qualche cavo che passa all'interno del tubo flessibile che entra nello sportello del baule. Pare sia un classico che prima o poi arriva.

[Gallo Pierluigi]

A questo punto mi resta da controllare se a queste utenza non arrivi la massa o il positivo.
E troppo strano comunque che tutto abbia smesso di funzionare cosi di colpo,credo possa essere una massa,magari comune a tutti gli utilizzatori.

Il problema è individuare la rottura...

[MauroG]

la massa è la causa più probabile, anche se non è detto che abbia davvero smesso di funzionare tutto contemporaneamente: se non erro le luci retromarcia non sono monitorate, mentre il retronebbia si usa più raramente... intendo dire che forse l'hai riscontrato perchè indagavi sul malfunzionamento delle luci targa.

Individuare la rottura non è particolarmente complesso: uan volta che il cavo è libero, tenendolo teso e tastandolo all'esterno si può individuare a tatto. Anche facendolo flettere tratto per tratto Ehm, si: in effetti la faccio facile, avendo lavorato alla produzione di cavi per 8 anni B): ti consiglio, comunque, di "studiare" il movimento dei cavi, e concentrare almeno le prime ricerche sulle anse più costrette.

[Gallo Pierluigi]

Si su retromarcia e retronebbia puoi anche avere ragione...uno perchè non è monitorato e l'altro perchè in estate non lo si usa...
però è certo il fatto che targa e pulsante di sblocco baule sono "morti"insieme...per questo poi ho espanso la ricerca individuando gli altri due problemi.
Si so come si fa...chi mi conosce sa bene che sono un tecnico elettrico e che lavoro nel campo "elettricità"da anni ormai..
Quello che mi interessava sapere,prima di perdere tempo e controllare tutto per bene piano piano,se magari qualcono ci era già intoppato e come avesse individuato il problema.
Questo per evitare perdite di tempo e non dico operare a colpo sicuro ma quasi....


nessuno ha uno schema elettrico della K? Giusto per capire se quelle utente hanno un collegamento a massa comune e dove sia ubicato.

[Giorgio ( K SW)]

Confermo le supposizioni, controlla il fascio di cavi nella guaina, si schiacciano sulla battuta nel baule e dopo un po' si rovinano.

Ciao

Giorgio

[Giuseppe]

Confermo che retronebbia e luci targhe sono monitorati dall'infocenter.

[Gallo Pierluigi]

Problema risolto.
Il cavo di massa si era spezzato nella guaina flessibile era proprio tranciato di netto e insieme a lui altri 4 cavi...
Ho sostituito tutto il pezzo che attraversa il flessibile,creando una giunzione sotto la cappelliera e una dentro lo sportello del baule stesso.
Ora tutto funziona come prima,ci ho perso un oretta ma di sicuro ho fatto un lavoro che nessun elettrauto avrebbe fatto e che durerà di sicuro più della macchina stessa...