Homologation

[lanciadelta64]

Ciao Michael,

das Problem gäbe es wirklich nicht, wenn nicht jedes Land die Dinge einfach in der eigenen Richtung interpretiert oder wie wir in Italien sagen, alles ändern, um nichts zu verändern. Das Prinzip wäre sehr einfach, würde nicht jedes Land auf einmal neue Hürden erfinden.

Als ich den Punto angemeldet hatte, sah das Prinzip sehr einfach aus, alles klar geschrieben und dann mit Anrufen unterstützt. Es hätte alles so einfach sein können. Vorsichtshalber habe ich dann auch noch eine Übersetzung beigefügt, weil ich mir dachte, die verstehen kein Englisch (oder wollen es nicht) und dennoch wurde es zum Spießrutenlauf. Auf einmal kamen neue Anforderungen hinzu und obwohl mein Auto Euro4 war und es so auch anhand der Nummern stand, wollte man mir nach einer Stunde Kampf zuerst einmal nur ein Unbedenklichkeitsschriftstück beifügen, von dem beispielsweise nirgendwo etwas vorher stand und auch mir niemand davon erzählt hatte.

Erst nach 2 Stunden heißer Diskussionen habe ich dann meinen Willen durchgesetzt und siehe da, nachdem man sich Mühe gemacht hat, in die eigenen Akten nachzuschauen, ging es doch, auch als Euro4.

Bis du etwas hier ändern kannst, dauert es Jahrzehnte, denn es geht hier schließlich um nationale Kompetenzen. Die Krümmung einer Gurke dagegen, interessiert keinen, ergo wird das sehr wichtig genommen.

Tanti saluti

Bernardo

[Luigi Risotto]

Hallo!

Das Ganze hat sich heuer im Frühjahr abgespielt!
Generalimporteur ist Fiat Automobiles - Hr. Fuchs wie ja
schon erwähnt wurde! ÖAMTC war sehr entgegenkommend
bei Wertgutachten und Pickerlgutachten! Dieser Weg geht aber
nur ab einem bestimmten Baujahr (glaube 1996 oder 1997)!
Fahrzeuge davor müssen zur Landesregierung, da es für
diese keine Übereinstimmungserklärung gibt! - Damit wird der
Import auch einiges schwerer - ausser es handelt sich um einen
Oldtimer! Nähere Infos gibt es auf der ÖAMTC Homepage!
LG Luigi Risotto