Tarnfotos Grande Punto Restyling (Punto Evo)

[lanciadelta64]

http://www.autoblog.it/galleria/big/fia ... oto-spia/1

Noch ist der GP etwas getarnt, aber vor allem im Innenraum kann man den Unterschied zum Vorgängermodell gut erkennen. Das Cockpit hat sehr viel Ähnlichkeit mit dem des Bravos, speziell der Instrumententräger. Von außen kann man die wirklichen Veränderungen noch nicht richtig erkennen.

[Jens kLt]

Bravo! Innen ist er wirklich gelungen. Kein Vergleich zum eher biederen Cockpit des Vorgängers.
Hoffentlich stimmt auch die Qualität. Laut Kundenbefragung ist der alte Punto ja das schlechteste Auto in Deutschland in puncto Zufriedenheit (stand vor einer Woche in der Auto Bild - J.D. Power?). Der Grande Punto war nicht viel besser (erstaunlicherweise lag der Alfa 159 gut im Feld). Hoffentlich tut sich da was. Wenn's gut für Fiat läuft, dann läuft es vielleicht auch einmal wieder gut für Lancia.


Jens

[lanciadelta64]

Was soll ich sagen...ich habe einen Punto HGT (II Restyling) und ich bin hoch zufrieden (5 Jahre alt, 129.000 Km gelaufen, läuft wie ein Schweizer Uhrwerk, der beste FIAT, den ich je hatte) und meine Ex-Partnerin hat einen Punto 1,2 Dynamic (II Restyling) und der ist auch schon 4 Jahre alt und auch hoch zufrieden, genauso wie die Lebensgefährtin meines Freundes, die einen Punto II hat.

[rosso & nero]

Bernardo,

Du liest halt die falschen Zeitungen.

[lanciadelta64]

ach wie gut, dass ich hier keine Auto Bild lesen kann >:D<, oder halt, doch es gibt sie, aber hat einen anderen Namen "Auto oggi" B)-

un saluto

Bernardo

[mp]

ist ja der gleiche Verlag oder??

[lanciadelta64]

Ciao Michael,

Auto Oggi gehört zum Mondadori-Verlag, der wiederum mehrheitlich zu Fininvest und somit zum Berlusconi-Reich gehört. Da aber Aufmachung der Auto Bild ähneln und viele Berichte direkt aus der Auto-Bild übernommen werden,gehe ich einmal davon aus, dass man diese in Lizenz veröffentlicht.

Un saluto

Bernardo

[mp]

also kein Propaganda Blatt für Fiat, so wie die Autoblöd fürn VAG Konzern???

[lanciadelta64]

FIAT hat absolut kein Propaganda-Blatt, im Gegenteil. Die gehören vor allem den deutschen Herstellern und in einem Fall ist auch Toyota ein sehr guter "Sponsor". Auto Oggi ist auch sehr VW"-lastig beziehungsweise Audi, auch wenn in den letzten zwei/drei Jahren die eine oder andere Zeitung etwas "sanftmütiger" geworden ist.

Auch Auto Oggi hat nach anfänglich böser Kritik am Delta eine "weichere" Linie eingeschlagen und der Delta hat sogar einen Vergleich gegen die B-Klasse von Mercedes gewonnen, bis vor noch nicht so langer Zeit ein Unding.

[Ravennese]

Der GP ist und bleibt für mich einfach ein schönes Auto, jetzt auch noch mehr innen - nach dem, was man sehen kann...
Saluti, Alex