Tappi paraurti

[andrewspac]

Buongiorno a tutti.
Oggi splendida giornata, peccato che buttando lo sguardo sulla mia PH mi accorgo della scomparsa di un tappino sul paraurti, proprio sotto il faro.
Sembra una cicatrice sul volto.
Qualcuno sa dirmi a cosa servono quei tappini e dove si possono rimediare?
Grazie.
Un saluto a tutti e buon WE!

Andrea VT

[nasedo]

Buondì,
dovrebbe essere il tappo dei lavafari.Cmq facci l'abitudine ne perderai ancora molti

[andrewspac]

Non sai dirmi dove si possono trovare e quanto costano?
Grazie

[vitopv]

Il mio è stato cambiato a suo tempo in garanzia in concessionaria e probabilmente sono stati ben incollati perchè non sono più saltati.
Vitopv

[salvaroma]

più che perderseli secondo me se li fregan...

[henryplotter]

Fatti un giro col tasto "cerca". C'è l'enciclopedia sui tappettini !!!:D

henryplotter

[Francis MI]

Se li perde la Phedra se per sbaglio azioni il lavacristalli con i fari accesi e sei in movimento.
Quindi hai le seguenti possibilita':
1) quando hai il parabrezza sporco ed i fari accesi, te lo tieni cosi'.
2) spegni i fari, azioni il tergilavacristallo, e poi riaccendi i fari (se non ti sei schiantato)
3) ti fermi, azioni il tergilavacristalli, riparti
4) ti fai incollare i tappi da uno che se ne intende
5) mandi la macchina ad HP, che di solito con il piedediporco riesce a convincere i tappini a non sollevarsi...


(:P)

[henryplotter]

Piccola precisazione. !
1. Il piede di porco lo si usa esclusivamente per insegnare le buona educazione a quei due fottutissimi e connutissimi di tappettini gemelli;
2. Se li vuoi 'mpiccicare a vita, diconsi a vita, devi usare una curriola di 'mpasto di calcestruzzo a presa rapida confezionato con cemento tipo 32.5 R con dosatura non inferiore a 150 kg. per m3. Tutto questo solo dopo averli tirati fuori dai pertusi, avergli stroncato le gambette, aver scafazzato (con uso di piede di porco) e gettato il relativo fusibile a discarica
Tanto non sono mai serviti a niente!(:P)


henryplotter

[wiski]

ciao sono WISKI, io ho appena fatto sostituire i famosi tappini. mi ero accorto che uno si era un po sollevato, quindi conoscendo il difetto, ho provvato a bloccarlo al lavafari con del mastice speciale.................................risultato ha durato una settimana poi un po per il caldo un po per la forte pressione che esercitano verso il paraurti, si è rorro di nuovo. A questo punto sono andato in officina e l'ho fatto sostituire.
Ripresa l'auto mi è stato detto che il ricambio viene venduto in coppia ( sx e dx) pertanto mi sono stati sostituiti entrambi.
Mi è stato detto che il costo del singolo tappo è di circa 6 euro, la sostituzione porta via circa 30 minuti, facendo il lavoro con molta calma.
Il costo maggiore penso sia stata la verniviatura che se fatta come si deve implica la prima mano di fondo per materiali plastici, verniciatura del colore auto e ultima mano di lucido. Il costo totale non so quanto possa essere visto che ho pagato l'inero tagliando dei 80.000 km, comunque per olio motore, filtro olio, ripristino livelli ( che a mio dire visti prima di portare in officina erano regolari???????????), sostituione filtro abitacolo, tappi spruzzi, ho speso la bella cifra di 300 euro. Secondo me un po troppo visto che solo la manodopera è venuta a costare 160euro.
...........................................questo mi fa pensare............................prossimi lavori faccio un passo indietro e torno dal mio vecchio meccanico che con il rotta<me che avevo in precedenza mi faceva sempre risparmiare un bel po.
HO SCRITTO ANCHE TROPPO PER I MIEI GUSTI QUINDI SALUTO TUTTI E A PRESTO ciao WISKI
PS forse conviene cambiare i tappi lasciandoli senza vernice, un po brutto ma econioomivco.( sono facilissimi da montare, e per la precisione sono agganciati solo da un pezzetto di plastica circa spessore 1mm, che solo a guardarlo si rompe.)

[nasedo]

se non ricordo male verniciati 30 € e si vendono a coppia