Neue Reifen, Spur einstellen, TÜV und AU bei ATU

[Armin]

Hallo,

nach 60.000 km war der Wechsel der Vorderreifen fällig. Von der Außenkante bis zur Mitte sahen sie noch einigermaßen gut aus aber innen waren beide Reifen abgefahren, was ich auch erst bemerkte, als es schon fast zu spät war. Über einen Reifendienst habe ich 2 Marangoni Reifen montieren lassen.(vergleichbares Angebot):

http://cgi.ebay.de/Sommer-Reifen-215-60 ... C294%3A100
Mit Montage und Altreifenentsorgung beliefen sich die Gesamtkosten für beide Reifen auf 189 Euro.

Im Internet habe ich eigentlich nichts schlechtes über Marangoni gefunden (Pirelli-Tochter aus Italien):
http://www.yopi.de/rev/319768

Natürlich ist mir klar, das es nicht die besten Reifen sind. Da ich aber ein eher gemächlicher Fahrer bin besteht meiner Ansicht nach kein Sicherheitsrisiko. Mal sehen, wie viele km sie durchhalten....

Bei der Montage der Reifen wurde die Hebebühne an den Vorderachsen angesetzt. Anbei ein Foto. Laut Mechanikermeister ist dieser Ansatzpunkt bei allen Autos unbedenklich. Ich hoffe er hatte recht.

Die Einstellung der Spur ließ ich bei ATU gleichzeitig mit TÜV und AU durchführen. TÜV und AU wurden ohne Einschränkungen bestanden. Anscheinend kann an der Hinterachse nichts eingestellt werden und vorne konnte nur die Spur berichtigt werden. Anbei ein Foto des Einstellungsberichtes.

Viele Grüße
Armin

[fiorello]

Ciao Armin,

Premiumauto fahren und Billigreifen dann beim Schrauberdiscounter montieren lassen, sorry aber mir fehlt das Icon für Kopfschüttel ....

Saluti Fiore

[Armin]

Hallo Fiore,

so eine Stellungnahme musste ja kommen aber ich sehe da keinen Widerspruch zu deinem Wahlspruch:

Lebensstil
Agilität
Noblesse´
Charmant
Innovativ

zumindest:
Außergewöhnlich

für einen Lanicafahrer!>:D<

[lanciadelta64]

Ciao Fiore,

so schlecht sind die Marangoni nicht. Sie sind in allen Bereichen durchschnittlich. Ich musste sie einmal widerwillen auf mein Auto montieren, weil ich dringend welche brauchte und in meiner Größe nur die neu gab (sonst hätte ich auf Runderneuerte umsteigen müssen). Der Händler versuchte mich zwar zu überzeugen, aber ich blieb sehr skeptisch.

Doch am Ende musste ich feststellen, dass der Wagen besser damit lief als mit vorherigen Michelin. D.h. jetzt nicht, dass sie nun auf den schweren Thesis gut laufen werden, aber teure Reifen sind auch keine Garantie, dass nun besser mit dem Thesis harmonieren. Mit Sicherheit gibt es bessere Reifen als Marangoni, aber nicht unbedingt werden auch alle diese auf den Thesis besser laufen.

Reifen ist ein Kapitel für sich, aber die wenigsten wissen, dass man prinzipiell nicht einfach sagen kann, der und der Reifen ist automatisch gut für dieses oder jenes Auto.

Ich habe mir beispielsweise angewöhnt, nur die Marke zu wechseln, wenn ich mit den Original-Reifen nicht zufrieden war oder wie im Dedra-Fall komplett alles verändert hatte.

Tanti saluti

Bernardo

[fiorello]

Ciao Bernardo,

und genau für diesen Fall gibt es einen Reifen speziell für den Thesis....Bridgestone 215/60 R16 95 W
Turanza ER 300 Lancia Thesis, was man auch öfters bei der Auslieferung sehen konnte war ein Good Year Eagle NCT.

@Armin, die Veränderung meines Anhangs werte ich mal als sehr schwach und unnötig

Saluti Fiore

[GWB]

Wobei mir der Goodyear überhaupt nicht mehr gefällt, der eine ziemlich laute Geräuschkulisse entwickelt.
In diesem Zusammenhang hat mir ja mikele schon die Bridgestone-Reifen wärmstens empfohlen.
Grüße,
GWB

[lanciadelta64]

....die im Croma für riesige Probleme gesorgt haben. Die italienischen Foren sind voll davon, was einmal mehr zeigt, nicht jeder Reifen passt auf jedes Auto und ein Reifen, der mit Fahrzeug A sehr gut läuft, kann mit B katastrophal laufen.

[starbiker]

Ich verfolge ja zuweilen gespannt und teilw. amüsiert die Kommnikation zwischen einigen Mitgliedern hier.
Kommt Ihr denn (speziell Fio and Armin) zum Treffen im September? Euer Zusammentreffen wäre ein Grund für mich vorbeizuschauen.... -D

Grüsse....und macht weiter so.....Starbiker

[Armin]

Hallo,

was mich besonders interessieren würde sind Eure Erfahrungen mit der Spureinstellung. Sind die Werte meines Thesis soweit in Ordnung? Der Bericht befindet sich als Dateianhang in der 1. Nachricht.

Und ist es unbedenklich die Vorderachse als Auflagepunkt für den Wagenheber zu wählen wie auf einem weiteren Foto der 1. Nachricht zu sehen?

Für den Tip mit den Bridgestone-Reifen möchte ích mich bedanken. Die gibt es gerade bei ATU im Angebot: alle Bridgestone und Uniroyal mit 20% Rabatt. Da die Hinterreifen auch demnächst fällig werden vielleicht eine Alternative zu den Marangoni. Dann wäre da noch die Frage ob die besseren Reifen lieber auf die Vorderachse sollten? Wahrscheinlich ja.

@Fiore (Starbiker): vielleicht hätte ich erst heute auf dein Statement reagieren sollen, dann wäre der Mißbrauch deines Wahlspruchs wohl unterblieben, aber so besteht wenigstens die Hoffnung das Starbiker zum Treffen kommt, da ich auch vorbeikommen wollte. und nun nur noch deine Zusage fehlt, um die "sehr schwache" Veränderung nicht auch noch unnötig werden zu lassen.

Grüße
Armin

[fiorello]

Ciao Armin,

ja wir sind schon eine kleine verrückte Gemeinschaft, genauso außergewöhnlich wie unsere Autos

Ich bin überzeugt das viele Unstimmigkeiten im persönlichen Umgang gar nicht stattfinden würden

Ich komme auch zum Treffen, mit meinen " beiden Bellezzas " , habe für das ganze WE ein Zimmer gebucht und werde uns heute noch bei Bob anmelden.

Freue mich sehr auf das Treffen und die Menschen die hinter den Nicknamen stehen, es wird bestimmt eine Menge Spaß machen und wir werden es uns richtig gut gehen lassen auch kulinarisch

Saluti
Fio