silenziatore centrale guppo 4 (cerco)

Fulvia
deidda72
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silenziatore centrale guppo 4 (cerco)

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cerco silenziatore centrale gruppo4 usato per fulvia coupe seconda serie oppure un indirizzo dove lo fanno nuovo grazie
busce78
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Re: silenziatore centrale guppo 4 (cerco)

Messaggio da leggere da busce78 »

ciao su ebay vendono uno scarico completo gr4 ciao michele
deidda72
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Re: silenziatore centrale guppo 4 (cerco)

Messaggio da leggere da deidda72 »

grazie michele già visto ma loro lo vendono solo completo e secondo me è troppo aperto per il mio motore
Blulancia
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Re: silenziatore centrale guppo 4 (cerco)

Messaggio da leggere da Blulancia »

Ciao,
chiedilo a CarloHF cariocahf@alice.it lui li ha fatti rifare,
ciao
Nicola
deidda72
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Re: silenziatore centrale guppo 4 (cerco)

Messaggio da leggere da deidda72 »

già fatto circa un mese e mezzo fa ma non mi ha mai risposto,chissà
busce78
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Re: silenziatore centrale guppo 4 (cerco)

Messaggio da leggere da busce78 »

io ho preso un collettore gr3, centrale e finale gr4, per un motore non preparato ma con qualche modifica come il mio mi sembra la soluzione migliore ora sono in ufficio e non ho la rubrica ti scrivo poi privatamente con il numero di carlo ciao michele
eduz
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Re: silenziatore centrale guppo 4 (cerco)

Messaggio da leggere da eduz »

qualcuno mi potrebbe spiegare in 2 parole in cosa consiste il centrale?
sarebbe il barilotto parallelo al ponte post? il terminale è il barilotto perpendicolare al ponte post?
se su scarico originale si mette solo il barilotto centrale gr4 si sente?
Obolo
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Re: silenziatore centrale guppo 4 (cerco)

Messaggio da leggere da Obolo »

Nei motori a 4 tempi i vari "barilotti" hanno sostanzialmente la sola funzione di silenziare la rumorosità dei gas di scarico (e nelle auto moderne anche di abbatterne il contenuto nocivo); nei motori da competizione, non essendoci questa necessità si possono impiegare aperti per favorire il ciclo termico del motore, pertanto penso che uno scarico gr. 4 sia sostanzialmente aperto e il terminale da solo non sia sufficiente a contenere la rumorosità del motore!

Ovviamente la mia è solo un'ipotesi basata sulla teoria...
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