Loblied auf den Thesis(tu)

[Tom]

Schaut mal da, bisschen alt aber oho....


http://www.zeit.de/2002/41/Der_Gentleman

[lanciadelta64]

Das hätten andere Zeitungen schreiben müssen und das in allen Tests, dann wäre die Geschichte mit dem Thesis vielleicht etwas anders verkaufen.

[Armin]

hier meine Lieblingsberichte über den Thesis:

http://www.stuttgarter-nachrichten.de/s ... icle_print

http://www.stuttgarter-nachrichten.de/s ... icle_print

[starbiker]

Das hat jemand geschrieben, der zweifellos ein Lancialiebhaber ist. Für soviel Emotionen ist in den heutigen Heftchen ala AMS, Autozeitung & Co. leider kein Platz mehr, man konzentriert sich primär auf Zahlen und Fakten.

Auf der anderen Seite können wir uns freuen: durch die geringe Publicity können die meisten, zumindest einige unter uns (und da zähle ich mich dazu) sich diesen aussergewöhnlichen Wagen nicht erst nach 10 Jahren auf dem Markt leisten sondern jetzt und heute

[fiorello]

Ciao Tom,

das ist ja das kuriose, es gibt mehrere solcher sehr guten Statements für den Thesis, aber irgendwie wollte ihn kaum einer haben :S

http://www.autobild.de/artikel/lancia-t ... 41789.html

http://www.autosieger.de/Autokatalog8.html

http://www.heise.de/autos/Italienische- ... kel/s/4458

http://www.manager-magazin.de/magazin/a ... 15,00.html

um nur einige zu nennen

Für mich ist und bleibt es eines der schönsten und Inviduellsten bezahlbaren Fahrzeuge der letzten Jahrzehnte (tu)

Saluti Fio

[SalvaGer]

Dem Thesis fehlt zum einen schlichtweg die Optik (zumindest vorne), um für den breiteren Geschmack tauglich zu sein. Deshalb war er zum Scheitern verurteilt. Das ist jetzt keine Verfemung an euch Thesis-Liebhaber, sondern etwas, was der Markt bewiesen hat.

Was nützen gute Qualitäten, interessante Technik und wertiger Innenraum, wenn die Verpackung zu "anders" ist?

Hier wurde mal die Aussage (von mir nun etwas überspitzt wiedergegeben) gemacht: "Es ist mir egal, wie der Wagen aussieht, ich sitze ja drinnen und da muss er mir gefallen..."

Das stimmt vielleicht für denjenigen, aber bei einem teuren italienischen Fahrzeug erwartet man allgemein andere Linien - und - auch anderes Motorenangebot.

Auch wenn es vielleicht der Lancia der letzten Jahre wahr, der am meisten Lancia verkörperte. Der Wagen war vom Ansatz aber eine Klasse zu hoch und in manchen Dingen dann auch wieder nicht.

Aber lassen wir das, das wurde schon oft genug gesagt.

[rainer]

Du hast recht! Ich fahre meinen Thesis gerne, alle Qualtiäten sind ja hinlänglich bekannt. Aber ich frage mich immer wieder: Warum um Himmels Willen hat man einen Amerikaner als Designer geholt? Gibt es denn in Italien keine Designer? Ich hatte das allerdings anders in Erinnerung, Italien das Mekka des Geschmacks! Und dann das!
Wie Bangel bei BMW (BMW = Bangel muss weg!). Als Dienstwagen hatte ich mal einen 5er den Bangelarsch, der war nicht halb so schlimm wie der 7er. Aber ich musste einen BMW holen, Filmproduktionskunde.
Na ja, wir ändern es nicht mehr. Trotzdem mein Thesis gefällt mir in toto.>:D<

[lucca]

So unterschiedlich sind halt die Geschmäcker. Ich kann mich gar nicht daran
satt sehen, und dies betrifft auch gerade die Front.


Gruß
Ralph

[mikele]

hi all

ich mach s ganz kurz.
lass ein bild sprechen!

euer

mikele

[fiorello]

Ciao Salvager,

das sehe ich nicht so, denn wenn einem Thesis in der Optik was fehlt, warum wird dann ein Audi überhaupt noch verkauft !? :S

Ne ne , der Thesis ist durch und durch gelungen, wie schon oft erwähnt nochmals, hatte er einen Stern auf der Haube. wäre er wahrscheinlich das Auto des Jahrhunderts geworden und das ist keine Übertreibung ;

Der Thesis ist das Auto, zumindest für den Lancista mit Hang zur Markenhistorie, denn er verkörpert alte Stilelemente gloreicher erfolgreicher Zeiten von Lancia wieder gepaart mit modernster Technik, was ist daran falsch ?

Saluti Fio