Marlboro en Safari

Electronische ontsteking
CD's met documentatie voor: Fulvia Flavia Flaminia
giorgio Cazzato
Posts: 331
Joined: 08 Jan 2009, 06:35

Marlboro en Safari

Unread post by giorgio Cazzato »

Het was bekend dat alle fanalone ex works Marlboro en de laatste die de Safari hebben gerijden geen Fanalone's waren ( qua carroserie ), toen die tijd werden de carrosserie van de fanalino gebruijkt waroop de neus van een Fanalone werd gemonteerd, ook kleine meccanisc onderdelen waren van de 1.600 HF 2E serie, zoals de back , remmen etc etc.

Deze Fanalone' s om duidelijk te kunnen zijn, waren geen replicas, maar hadden de papieren van en eerste serie 1.6 hf .


Grotjes

Giorgio
Koos
Posts: 635
Joined: 21 Dec 2008, 23:32

Re: Marlboro en Safari

Unread post by Koos »

Kun je ook uitleggen wat een fanalino voor specificaties heeft,waar is deze van afgeleid?
Lancia Delta 3 en Fulvia Zagato 1401 `72 , ex.(Kappa coupe 2.4 enYpsilon 2002 .Fulvia coupe, berline, beta coupe ,beta spider , 2000 coupe ,Delta hpe1999)
lucasgeheniau
Posts: 653
Joined: 17 Dec 2008, 20:12

Re: Marlboro en Safari

Unread post by lucasgeheniau »

De fanalino is de S2 1600 HF
Lancia-hf
Posts: 35
Joined: 02 Jan 2009, 15:28

Re: Marlboro en Safari

Unread post by Lancia-hf »

Dus de papieren waren van een serie 1 HF terwijl daarvan alleen de neus werd gebruikt. De reden daarvoor is uiteraard dat de serie 1 HF gehomologeerd was voor de motorsport en de serie 2 niet. De Fanalone bodys waren gewoon op. handige jongens die Italianen!
Peter de Wit
Posts: 58
Joined: 02 Feb 2009, 13:30

Re: Marlboro en Safari

Unread post by Peter de Wit »

818.740 is ook gehomologeerd in group4. Denk niet dat dat de reden is.

Rallybudgetten komen tegenwoordig uit marketingafdelingen. Heb nooit begrepen dat ze in 72/73 nog met fanalones reden terwijl die al lang niet meer verkocht werden.
tch
Posts: 63
Joined: 06 Jan 2009, 13:17

Re: Marlboro en Safari

Unread post by tch »

degelijke ophanging misschien?
Post Reply

Return to “NL85 Fulvia, Flavia, Flaminia, Stratos”