Infiltrazione di acqua nel pianale
Infiltrazione di acqua nel pianale
problema non ancora risolto. musa 1.3 90cv gennaio 2008 a oggi percorsi 75.000 km a settembre la machina era completamente allagata, a oggi la lancia al numero verde 800 526242 mi risponde ancora che sono l'unico in italia e non sanno risolvere il problema.
Re: Infiltrazione di acqua nel pianale
Ma e' un problema cosi' frequente sulle Musa???
Re: Infiltrazione di acqua nel pianale
Importante quando è possibile, lasciare un "filo" di finestrini (meglio tutti e quattro) ed il tetto (aperto a "compasso" se ce l'hai) aperti in modo da evitare la formazione di muffa.
Usare il condizionatore ai piedi per asciugare quanto possibile l'acqua.
Se la ricoveri in un garage/box chiuso, lasciare aperti i finestrini.
Il sole dell'estate asciugherà il tutto ma non è ovviamente la soluzione definitiva.
Queste mie sono solo "terapie sintomatiche" ed è grave se non riescono a risolvere il problema.
Provare a cercare un'officina che abbia idea di come trovare la soluzione.
Ho ahimè notato che i post qui sul forum sull'argomento stanno spuntando come funghi... qualcuno se non ricordo male aveva già qualche idea da dove si poteva infilare l'acqua.
Hai il tetto apribile?
Secondo me gli ingressi possibili per l'acqua sono dal cofano motore, dalla portiera lato guida, dal parabrezza e da eventuali tappi/passaggi tra il vano motore e l'abitacolo e dal tetto apribile se montato. Non mi vengono in mente altre possibilità.
Possibili anche condense o scarico del clima? Succedeva nell'Alfa 75 T.S. di mio padre che si allagava il tappetino sul lato destro ed era il condizionatore che scaricava l'acqua lì.
Usare il condizionatore ai piedi per asciugare quanto possibile l'acqua.
Se la ricoveri in un garage/box chiuso, lasciare aperti i finestrini.
Il sole dell'estate asciugherà il tutto ma non è ovviamente la soluzione definitiva.
Queste mie sono solo "terapie sintomatiche" ed è grave se non riescono a risolvere il problema.
Provare a cercare un'officina che abbia idea di come trovare la soluzione.
Ho ahimè notato che i post qui sul forum sull'argomento stanno spuntando come funghi... qualcuno se non ricordo male aveva già qualche idea da dove si poteva infilare l'acqua.
Hai il tetto apribile?
Secondo me gli ingressi possibili per l'acqua sono dal cofano motore, dalla portiera lato guida, dal parabrezza e da eventuali tappi/passaggi tra il vano motore e l'abitacolo e dal tetto apribile se montato. Non mi vengono in mente altre possibilità.
Possibili anche condense o scarico del clima? Succedeva nell'Alfa 75 T.S. di mio padre che si allagava il tappetino sul lato destro ed era il condizionatore che scaricava l'acqua lì.
Re: Infiltrazione di acqua nel pianale
Altra soluzione di emergena: acquistare un deumidificatore (il più economico è quello della Valex) per asciugare il prima possibile..
Anche a me era capitato che il climatizzatore scaricasse all'interno: dopo un paio di pulizie ( intervento veloce ma è necessario alzare l'auto sul ponte) il tutto si è risolto..
Speriamo..
Anche a me era capitato che il climatizzatore scaricasse all'interno: dopo un paio di pulizie ( intervento veloce ma è necessario alzare l'auto sul ponte) il tutto si è risolto..
Speriamo..
Re: Infiltrazione di acqua nel pianale
Per tutti gli interessati e per quanto questa informazione possa essere utile:
La mia: Musa 1.9 mtj Platino Plus - nov. 2005 con Clima autom. e tetto apribile - Parcheggiata tutto l'anno all'esterno sotto le intemperie - ad oggi NESSUNA infiltrazione d'acqua all'interno dell'abitacolo.
Quindi consiglio di verificare a chi "soffre" del problema infiltrazioni:
- Condizionatore / Climatizzatore;
- Sigillatura parabrezza;
- Tappi tra vano motore e abitacolo;
- Portiere;
- Cofano motore;
- Tetto apribile (ove installato).
Aggiornatemi sull'argomento.
La mia: Musa 1.9 mtj Platino Plus - nov. 2005 con Clima autom. e tetto apribile - Parcheggiata tutto l'anno all'esterno sotto le intemperie - ad oggi NESSUNA infiltrazione d'acqua all'interno dell'abitacolo.
Quindi consiglio di verificare a chi "soffre" del problema infiltrazioni:
- Condizionatore / Climatizzatore;
- Sigillatura parabrezza;
- Tappi tra vano motore e abitacolo;
- Portiere;
- Cofano motore;
- Tetto apribile (ove installato).
Aggiornatemi sull'argomento.
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Re: Infiltrazione di acqua nel pianale
si hanno notizie di nuova musa con il problema?
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Re: Infiltrazione di acqua nel pianale
Personalmente non ho questo problema, e anche la mia Musa resta parcheggiata in giardino tutto l'anno.
Inoltre mi è capitato di viaggiare spesso sotto autentici diluvi, anche recentemente, ma non ho riscontrato alcun problema.
Mi pare strano però che un'assistenza non capisca da dove provenga l'acqua, in primis perchè è un problema grave che col tempo sdegna un cliente e automaticamente lo perdi e difficilmente lo rivedrai, secondo perchè l'acqua che entra nell'abitacolo, da dovunque passi, lascia delle tracce inequivocabili.
I punti incriminati non sono molti, perciò ragazzi fatevi vedere "duri" con le assistenze e per nulla arrendevoli...
Saluti
Inoltre mi è capitato di viaggiare spesso sotto autentici diluvi, anche recentemente, ma non ho riscontrato alcun problema.
Mi pare strano però che un'assistenza non capisca da dove provenga l'acqua, in primis perchè è un problema grave che col tempo sdegna un cliente e automaticamente lo perdi e difficilmente lo rivedrai, secondo perchè l'acqua che entra nell'abitacolo, da dovunque passi, lascia delle tracce inequivocabili.
I punti incriminati non sono molti, perciò ragazzi fatevi vedere "duri" con le assistenze e per nulla arrendevoli...
Saluti
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Re: Infiltrazione di acqua nel pianale
Se posso consolarvi conosco uno che nell'abitacolo della sua audi A4 ha avuto per almeno due volte(quelle che io stesso ho visto) infiltrazioni d'acqua nell'abitacolo,
e che infiltrazione,
saranno stati 5 cm sul fondo,mi ricordo gli dissi di metterci i pesci rossi...
il problema derivava dal filtro clima sporco che faceva tracimare l'acqua nell'abitacolo(così mi disse gli riferì l'assistenza),
l'umidità gli provocò persino lo scollamento totale del rivestimento dell' imperiale...
però si è comprato comunque un altra audi perchè a suo dire non hanno problemi:S
e che infiltrazione,
saranno stati 5 cm sul fondo,mi ricordo gli dissi di metterci i pesci rossi...
il problema derivava dal filtro clima sporco che faceva tracimare l'acqua nell'abitacolo(così mi disse gli riferì l'assistenza),
l'umidità gli provocò persino lo scollamento totale del rivestimento dell' imperiale...

però si è comprato comunque un altra audi perchè a suo dire non hanno problemi:S
Re: Infiltrazione di acqua nel pianale
Caro Gianfranco anche la mia musa ha problemi d'infiltrazione d'acqua nel pianale e a me quell'inutilissimo centro assistenza lancia praticamente mi ha detto che il problema lo devo risolvere da me... Comunque non sei il solo conosco almeno una quindicina di persone con lo stesso problema , io voglio rivolgermi all'associazione dei consumatori se sei interessato per un forte reclamo ufficiale contattami più siamo e più forte sarà la nostra voce. Ps. la mia è una Musa 1.9 platino Plus 28.000 euro e acqua nel pianale......
Re: Infiltrazione di acqua nel pianale
Vi seguo con apprensione dal momento che per il momento sulla mia Musa questo problema non si è verificato.
Posso proporre di far capo all'e-mail privata, sempre attraverso questo forum, di uno di voi (fiduciario dell'iniziativa) che ha questo problema al quale inviare solamente il numero di telaio della propria Musa, senza altri dati (per mantenere la privacy).
Si potrebbe così vedere che serie di produzione soffre di questo problema perchè probabilmente si tratta di una sequenza di esemplari prodotti e così capire se si tratta di un componente difettoso oppure di un errato montaggio.
Sarebbe opportuno darsi da fare "in casa" a cercar di capire da dove s'infiltra l'acqua (purtroppo sacrificando sicuramente un'intera domenica!), dal momento che per un'officina, con la mole di lavoro che hanno, non è cosa facile. E' un po' come trovar un ago in un pagliaio, soprattutto se l'acqua che si infiltra è poca... significa che il passaggio è particolarmente ristretto.
Se mai capiterà a me, è quello che farò. Avevo precedentemente postato una serie di possibilità da verificare.
Solo un'officina disposta a tenere l'auto per parecchi giorni e dedicandosi quasi esclusivamente ad essa potrebbe risolvere il problema ma ripeto, con la mole di lavoro che spesso hanno e con le tempistiche previste dalla Casa, ciò è molto difficile.
Personalmente avevo il problema (c'erano parecchi miei post sull'argomento) dell'infiltrazione d'acqua nel portellone posteriore. Avevo provato a smontarlo per verificare personalmente le eventuali possibilità d'ingresso dell'acqua, anche per andare in officina con delle ipotesi possibili senza far perdere loro tempo prezioso. Non è stato facile ma alla fine il carrozziere della mia Concessionaria di fiducia aveva trovato la causa: il profilo esterno cromato non era stato ben incollato e l'acqua filtrava attraverso i fori di fissaggio. Il tutto è stato risolto.
Nel mio caso avevano sostituito (inutilmente) il maniglione dato che alcune nuove Y avevano avuto un problema d'infiltrazione d'acqua piovana e di lavaggio proprio da lì.
Come vedete, trovar da dove s'infiltra l'acqua non è facile ed è cosa lunga.
Il mio suggerimento è di sacrificio domenicale, coraggio, santa pazienza e munirsi di un secchio d'acqua e di un annaffiatoio per piante da casa e vedrete che salta fuori il problema.
Poi Premio "Meccanico Musista Specializzato - honoris causa" a chi lo trova.
Trovato il punto, non è detto che per tutti sia lo stesso ma almeno per qualcuno sarà risolto.
Posso proporre di far capo all'e-mail privata, sempre attraverso questo forum, di uno di voi (fiduciario dell'iniziativa) che ha questo problema al quale inviare solamente il numero di telaio della propria Musa, senza altri dati (per mantenere la privacy).
Si potrebbe così vedere che serie di produzione soffre di questo problema perchè probabilmente si tratta di una sequenza di esemplari prodotti e così capire se si tratta di un componente difettoso oppure di un errato montaggio.
Sarebbe opportuno darsi da fare "in casa" a cercar di capire da dove s'infiltra l'acqua (purtroppo sacrificando sicuramente un'intera domenica!), dal momento che per un'officina, con la mole di lavoro che hanno, non è cosa facile. E' un po' come trovar un ago in un pagliaio, soprattutto se l'acqua che si infiltra è poca... significa che il passaggio è particolarmente ristretto.
Se mai capiterà a me, è quello che farò. Avevo precedentemente postato una serie di possibilità da verificare.
Solo un'officina disposta a tenere l'auto per parecchi giorni e dedicandosi quasi esclusivamente ad essa potrebbe risolvere il problema ma ripeto, con la mole di lavoro che spesso hanno e con le tempistiche previste dalla Casa, ciò è molto difficile.
Personalmente avevo il problema (c'erano parecchi miei post sull'argomento) dell'infiltrazione d'acqua nel portellone posteriore. Avevo provato a smontarlo per verificare personalmente le eventuali possibilità d'ingresso dell'acqua, anche per andare in officina con delle ipotesi possibili senza far perdere loro tempo prezioso. Non è stato facile ma alla fine il carrozziere della mia Concessionaria di fiducia aveva trovato la causa: il profilo esterno cromato non era stato ben incollato e l'acqua filtrava attraverso i fori di fissaggio. Il tutto è stato risolto.
Nel mio caso avevano sostituito (inutilmente) il maniglione dato che alcune nuove Y avevano avuto un problema d'infiltrazione d'acqua piovana e di lavaggio proprio da lì.
Come vedete, trovar da dove s'infiltra l'acqua non è facile ed è cosa lunga.
Il mio suggerimento è di sacrificio domenicale, coraggio, santa pazienza e munirsi di un secchio d'acqua e di un annaffiatoio per piante da casa e vedrete che salta fuori il problema.
Poi Premio "Meccanico Musista Specializzato - honoris causa" a chi lo trova.
Trovato il punto, non è detto che per tutti sia lo stesso ma almeno per qualcuno sarà risolto.