L'ultima Thesis prodotta

[Luca TO '93 (il grande)]

Ma nel configuratore se non erro è ancora presente

[lanzwil]

No, su quello italiano no, rimane solo su quello tedesco, perche li stanno vendendo gli ultimi 35 esemplari prodotti.

Lancia Thesis Ultima Edition (Germania)

[FrancescoPatti]

S_v6 ha scritto:
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> martedi controllerò nel pc in ufficio, dovrei
> averlo lì.

Grazie mille.

[Luca VX]

Salve a tutti.

Gradirei che l' amico Ardea possa verificarci questo dato, giá che non coincide con un dato in mio possesso.::o
Secondo quello che ci dice l'ultima THESIS sarebbe stata prodotta a Novembre 2008 con telaio 00018480.
Yo lavoro alla LANCIA di Madrid e posso dirvi quanto segue:
Con circolare del 5/12/2008 ci si informava che dal 22/12/2008 THESIS non sarebbe stata piú ORDINABILE a fabbrica.
Le ultime vetture sarebbero state fabbricate a fine Marzo 2009.
In Spagna l'ultima THESIS é stata ordinata a dicembre dalla Concessionaria della cittá di Zamora.
Questa vettura é stata fabbricata il 10 Marzo e immatricolata ai primi di Aprile.
É una delle 3 THESIS immatricolate in Spagna nel 2009.
Si tratta di una 2.4 JTD CAE 185 cv EMBLEMA
telaio 00018789
col. est. 657-GRIGIO TIEPOLO, col. int. 410-PELLE TABACCO.

Il 20 Marzo 2009 si fabbricarono le ultime 30 THESIS. Il telaio dell' ultima prodotta é il 00018527, corrispondente ad una EMBLEMA. (:P)

Buona giornata.

[mastro]

Mi sembra strana la motorizzazione 2.4 JTD 20V CF4 175CV/129KW , fuori produzione da un paio di anni.
Dovrebbe essere 185 CV/137kW.

[Aquilante]

Urca....resterà davvero nella storia, proprio questo esemplare.......l'unico a 5 porte !!!!

;)

[Luca VX]

Salve,
questa Thesis fabbricata a Novembre 2008 che indica Ardea non é l'ultima prodotta perché il modello si é fabbricato fino alla fine di Marzo 2009.
A Marzo 2009 sono state prodotte le ULTIME 69 THESIS. Di queste 69, le prime 22 sono 11 Centenario e 11 Emblema delle 35 della Serie Speciale "ULTIMA VERSIONE" destinate al mercato tedesco (le altre 13 si fabbricarono a Febbraio). Tutte sono Nero Donatello.
Le rimanenti 47 sono divise tra 20 Centenario, 17 Emblema e 10 Executive.
L'ultima prodotta in assoluto é una Emblema con interno 502-Pelle Beige, telaio 18527.
Si crea confusione con rispetto ai numeri di telaio perché non si assegnavano in ordine progressivo. Infatti, fra queste 69 il numero di telaio piú basso é il 18488 e il piú alto il 18789 (Quest'ultima venduta in Spagna, dove io vivo). Come vedete ci sono 300 numeri tra questi 2 telai. Alcuni si fabbricarono anteriormente e altri numeri non sono mai stati assegnati.
A titolo di curiositá, l'ultima Centenario fabbricata é la 18679 in bi-colore Bianco/Grigio Scuro met. finita in Germania le cui foto sono nel foro Viva-Lancia tedesco, che peró precedentemente era una bi-colore Grigio Chiaro/Grigio Scuro, o sia una "Centenario Premiere" (circa 50 auto da luglio 2007). Dopo questa Centenario bi-colore si sono fabbricate le ultime 10 Thesis, 2 Executive e 8 Emblema.

Saluti,
Luca VX