K diagnosi: problemi al minimo?

Mercatino
Gallery
Federico
Messaggi: 56
Iscritto il: 21 dic 2008, 18:48

K diagnosi: problemi al minimo?

Messaggio da leggere da Federico »

Salve a tutti,

vi chiedo un consiglio per la mia K 2.0 VIS (1999) che soffre di qualche problemino al minimo: ogni tanto il minimo si abbassa e la macchina tende a spegnersi.

Stamattina ho fatto la diagnosi ...macchina fredda, al minimo. qualcuno ci capisce qualcosa?? Mi sembrano stranissime le temperature!!! che fossero in °F???? Se così fosse, sarebbero 24°C l'aria e 50 l'acqua... ma mi sembrano comunque un po' alti! Anche la massa d'aria mi sembra bassina...

Dice:
[pre]
Engine speed 836 rpm
Idle rpm desired 810 rpm
Idle adaptation 0.48 deg
Air Quantity 13.1 kg/h
Idle control MIN limit 0.36 deg
Gas pedal 0.0 %
Vehicle speed 0.0 km/h
Throttle actuat track. 1 87%
Throttle position 2.4 deg
Air temperature 76°C
Engine temperature 122°C
Air Flow Signal 1688.5 mV
O2 Sensor Signal 836mV
Battery Voltage 13.84V
Pedal pos. track 2 16%
Spark advance -10.5°

[/pre]

Grazie se qualcuno mi può dare una mano! :)
Federico
stevek60
Messaggi: 3047
Iscritto il: 21 dic 2008, 21:25

Re: K diagnosi: problemi al minimo?

Messaggio da leggere da stevek60 »

Sulla mia (però è 2.0 t. 16 v) il valore air quantity è 14,5 ed è già troppo basso, il minimo è 15 e guarda caso si riferisce al debimetro che in qualche maniera entra nella regolarità dei giri al minimo.
Ciao
Stevek60
Stevek60
Moderatore sezioni :
K, K gallery, K mercatino, Thema, Thema gallery, Thema mercatino


Immagine
Federico
Messaggi: 56
Iscritto il: 21 dic 2008, 18:48

Re: K diagnosi: problemi al minimo?

Messaggio da leggere da Federico »

Ciao, infatti, anche a me suonava un po' strano... ma il debimetro è (semi)nuovo: ricambio originale Bosch, ha circa un anno. Idem la sonda lambda.

Il fatto che misuri così poca aria può significare che ci sia qualche fessurazione nel condotto di aspirazione?così a prima vista sembrerebbe ben sigillato!

Federico
iVelin
Messaggi: 244
Iscritto il: 23 mar 2009, 12:38

Re: K diagnosi: problemi al minimo?

Messaggio da leggere da iVelin »

Come fate la diagnosi?

Grazie
K 2.0 1998
Federico
Messaggi: 56
Iscritto il: 21 dic 2008, 18:48

Re: K diagnosi: problemi al minimo?

Messaggio da leggere da Federico »

Per le K 2.0 dal '98 (o '99?) in avanti, che hanno centralina Motronic ME 3.1 (riconoscibili perché hanno l'acceleratore elettronico) è possibile usare Alfadiag con un normale connettore USB - OBD2 + adattatore per il formato FIAT.

Ma sto lavorando ad una soluzione più universale su cui vi terrò aggiornati!
gaetano
Messaggi: 45
Iscritto il: 25 dic 2008, 18:03

Re: K diagnosi: problemi al minimo?

Messaggio da leggere da gaetano »

anche io ho lo stesso problema, da sempre e non sono mai riuscito a risolvere:
la mattina, a motore freddo, il minimo tende ad oscillare, a volte si spegne....
sensore di giri sostituito
debimetro idem (ne comprai uno in inghilterra (ebay) ma ho dovuto toglierlo, andava peggio...
appena il motore riscalda nessun problema...
cosa può essere????
gaetano
Messaggi: 45
Iscritto il: 25 dic 2008, 18:03

Re: K diagnosi: problemi al minimo?

Messaggio da leggere da gaetano »

dimenticavo, lancia k turbo 16v LX 3/96
Rispondi

Torna a “K”