info rigurdante potenza e accelerazione

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fabian
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info rigurdante potenza e accelerazione

Messaggio da leggere da fabian »

salve come avete visto faccio parecchie domande ma sapete come penso anche voi ve le siete fatte quando avete aquistato la phedra.primo possedevo una lybra 1900jtd macchina stupenda ed inoltre molto prestante.ho notato che la fedra a differenza della lybra e potente ma meno reattiva cioe quando affondo l accelleratore non reagsce subito ma con qualche secondo di ritardo come se l imput arrivasse lentamente,non so se dipende da tutti i dispositivi elettronici e dal fap.chiedo a voi.comunque il motore va benissimo.inoltre volevo sapere un po di info rigurdante il fap e la sostituzione della cinghia di distribuzione grazie
Giampiero
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Re: info rigurdante potenza e accelerazione

Messaggio da leggere da Giampiero »

Ciao fabian.
Peso potenza formula matematica
Ma quanti CV hai? Euro 4 ne perdi 5 Fap altri 7/8
Che CC ?
Normalmente un 16V e più progressivo...
MTJ Hai regimi bassi non ha molta copia Dovrebbe pulsare il gasolio e consumare meno!!!!!!!!(Non e vero)
Giampiero
fabian
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Re: info rigurdante potenza e accelerazione

Messaggio da leggere da fabian »

la mia è un jtd 2200 da 128cv penso sia la 16 valvole non so a dirti la verita non ho guardato,comunque quando la turbina lavora in pieno va benissimo e anche in autostrada lunica cosa e che se affondo ci mette qualche secondo ad andare la turbina in pieno e poi mi sembra che l accceleratore non apra del tutto a differenza di quando uso cruiscontrol in autostrada sembra che abbia piu potenza sai dirmi qualcosa in merito??
Luca TO '93 (il grande)
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Re: info rigurdante potenza e accelerazione

Messaggio da leggere da Luca TO '93 (il grande) »

Ma la Phedra e la Lybra son entrambi jtd se non erro
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Luca TO '93 (Il grande)
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Luca TO '93 (il grande)
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Re: info rigurdante potenza e accelerazione

Messaggio da leggere da Luca TO '93 (il grande) »

fabian Scritto:
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> la mia è un jtd 2200 da 128cv penso sia la 16
> valvole non so a dirti la verita non ho
> guardato,comunque quando la turbina lavora in
> pieno va benissimo e anche in autostrada lunica
> cosa e che se affondo ci mette qualche secondo ad
> andare la turbina in pieno e poi mi sembra che l
> accceleratore non apra del tutto a differenza di
> quando uso cruiscontrol in autostrada sembra che
> abbia piu potenza sai dirmi qualcosa in merito??


In merito al cruis l'ho notato anchio..
Io di solito viaggio sempre in 6 e con il pieno.. quindi pesantini.. ti confermo che è un 16 valvole..
Ma comuque anche la mia ci mette quel piccolino spazio di tempo.. parlo per esempio dai 130 in su (anche se non si dovrebbe) ..

In 2-3-4 spinge naturalmente di più
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Luca TO '93 (Il grande)
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fabian
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Re: info rigurdante potenza e accelerazione

Messaggio da leggere da fabian »

si 1900 jtd da 116 cv ottimo motore indistrutibile .sai dirmi qualcosa riguardante la cinghia di distribuzione???
marcello49
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Re: info rigurdante potenza e accelerazione

Messaggio da leggere da marcello49 »

Fabian leggi il messaggio privato.
Insieme si cresce, da soli si comanda (ogni allusione è puramente casuale)
Luca TO '93 (il grande)
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Iscritto il: 21 dic 2008, 19:55

Re: info rigurdante potenza e accelerazione

Messaggio da leggere da Luca TO '93 (il grande) »

fabian Scritto:
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> si 1900 jtd da 116 cv ottimo motore
> indistrutibile .sai dirmi qualcosa riguardante la
> cinghia di distribuzione???


Per la Lybra non lo so..

Per Phedra dai 120.000 hai 160.000 se non erro
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Giampiero
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Iscritto il: 06 feb 2009, 21:39

Re: info rigurdante potenza e accelerazione

Messaggio da leggere da Giampiero »

Ho 5 anni Nel dubbio cambiala...
senno fai danni.
fabian
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Iscritto il: 14 mar 2009, 23:41

Re: info rigurdante potenza e accelerazione

Messaggio da leggere da fabian »

alla mia phedra e stata sostituita a 67000km dalla concessonaria dove e stata comprata allora posso attendere fino ai 190000km ..sai il costo???
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