Lancia Thesis "Ultima Edizione"
Re: Lancia Thesis "Ultima Edizione"
Habe ich auch gerade bgelesen. Werde mal rein informativ einen Lancia Händler anfragen was er mir noch für meinen Thesis als Inzahlungnahme gibt. Könnte mir vorstellen einen letzten zu kaufen, wenn die Konditionen stimmen.
Viva Lancia
Rainer Thesis- u. Ypsilonfan
Rainer Thesis- u. Ypsilonfan
Re: Lancia Thesis "Ultima Edizione"
Hallo Rainer,
dann frage doch gleich einmal, wie der letzte Satz ...
Zitat: Mit der auf nur 35 Exemplare limitierten Sonderedition "Ultima Edizione" verabschiedet sich die italienische Luxuslimousine vom deutschen Markt und empfiehlt sich zugleich als gediegenes Sammlerstück für Automobilenthusiasten.
... zu verstehen sein soll. Garantiert Lancia, die Ersatzteilversorgung entsprechend lange sicher zu stellen? Oder bekommt man auch nach kurzer Zeit zu hören: Das Teil wird nicht mehr hergestellt. Schmeißen Sie die alte Kiste weg!
Gruß Frank
dann frage doch gleich einmal, wie der letzte Satz ...
Zitat: Mit der auf nur 35 Exemplare limitierten Sonderedition "Ultima Edizione" verabschiedet sich die italienische Luxuslimousine vom deutschen Markt und empfiehlt sich zugleich als gediegenes Sammlerstück für Automobilenthusiasten.
... zu verstehen sein soll. Garantiert Lancia, die Ersatzteilversorgung entsprechend lange sicher zu stellen? Oder bekommt man auch nach kurzer Zeit zu hören: Das Teil wird nicht mehr hergestellt. Schmeißen Sie die alte Kiste weg!
Gruß Frank
Lancia Club Vincenzo - Int. Lancia Flaminia Register - Int. Lancia Thema Register - Eurovan 1 IG - SAAB-Freunde Südbaden
www.lancia-club-vincenzo.com
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Re: Lancia Thesis "Ultima Edizione"
Kann leider nicht auf Deinen link zugreifen Philip.
Kannst Du den Text hierher kopieren, wenn das möglich ist, Danke !
Grüße
Bob
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Grüße
Bob
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http://www.thesis-treffen.de
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Re: Lancia Thesis "Ultima Edizione"
Hier ist der Text:
Lancia Thesis "Ultima Edizione":
die letzte Chance für Autoenthusiasten in Deutschland
Versionen „Sportiva“ und „Emblema“ mit exklusiver Ausstattung
Italienische Luxuslimousine nur noch bis 15. Juni 2009 bestellbar
Seit 2002 verkörpert er eine besonders exklusive und luxuriöse Seite automobiler Lebensart: der Lancia Thesis. Nun heißt es für ihn auf stilvolle Art „arrivederci“. Mit der auf nur 35 Exemplare limitierten Sonderedition „Ultima Edizione“ verabschiedet sich die italienische Luxuslimousine vom deutschen Markt und empfiehlt sich zugleich als gediegenes Sammlerstück für Automobilenthusiasten.
Der Lancia Thesis Ultima Edizione, angetrieben vom 136 kW/185 PS starken 2.4 Multijet 20v-Turbodieselmotor, wird in zwei Versionen angeboten: Als „Sportiva“ präsentiert er sich in Donatello Schwarz und mit rotem Poltrona Frau®-Lederinterieur, in der Ausführung „Emblema“ ebenfalls in Donatello Schwarz aber mit einem Innenraum in beigefarbenem Leder. Nebelscheinwerfer, ein Skisack, Parksensoren vorn und hinten, ein Gepäcknetz sowie automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel zählen ebenfalls zu den spezifischen Ausstattungsmerkmalen.
So attraktiv wie der Lancia Thesis Ultima Edizione selbst ist auch das Angebot, das der Lancia Vertragspartner Interessenten für beide Varianten offerieren wird - bislang hatten die Versionen Emblema und Sportiva mit 50.500 beziehungsweise 52.900 Euro in der Preisliste gestanden. Die Gelegenheit, dieses Angebot wahrzunehmen, besteht nur noch bis zum 15. Juni 2009.
Lancia Thesis "Ultima Edizione":
die letzte Chance für Autoenthusiasten in Deutschland
Versionen „Sportiva“ und „Emblema“ mit exklusiver Ausstattung
Italienische Luxuslimousine nur noch bis 15. Juni 2009 bestellbar
Seit 2002 verkörpert er eine besonders exklusive und luxuriöse Seite automobiler Lebensart: der Lancia Thesis. Nun heißt es für ihn auf stilvolle Art „arrivederci“. Mit der auf nur 35 Exemplare limitierten Sonderedition „Ultima Edizione“ verabschiedet sich die italienische Luxuslimousine vom deutschen Markt und empfiehlt sich zugleich als gediegenes Sammlerstück für Automobilenthusiasten.
Der Lancia Thesis Ultima Edizione, angetrieben vom 136 kW/185 PS starken 2.4 Multijet 20v-Turbodieselmotor, wird in zwei Versionen angeboten: Als „Sportiva“ präsentiert er sich in Donatello Schwarz und mit rotem Poltrona Frau®-Lederinterieur, in der Ausführung „Emblema“ ebenfalls in Donatello Schwarz aber mit einem Innenraum in beigefarbenem Leder. Nebelscheinwerfer, ein Skisack, Parksensoren vorn und hinten, ein Gepäcknetz sowie automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel zählen ebenfalls zu den spezifischen Ausstattungsmerkmalen.
So attraktiv wie der Lancia Thesis Ultima Edizione selbst ist auch das Angebot, das der Lancia Vertragspartner Interessenten für beide Varianten offerieren wird - bislang hatten die Versionen Emblema und Sportiva mit 50.500 beziehungsweise 52.900 Euro in der Preisliste gestanden. Die Gelegenheit, dieses Angebot wahrzunehmen, besteht nur noch bis zum 15. Juni 2009.
Lancia Club Vincenzo - Int. Lancia Flaminia Register - Int. Lancia Thema Register - Eurovan 1 IG - SAAB-Freunde Südbaden
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Re: Lancia Thesis "Ultima Edizione"
Salve Frank,
ich denke diese Frage kann Rainer sich ersparen, warum sollte denn ausgerechnet beim Thesis die Philosophie der letzten Jahrzehnte geändert werden :S
Wer Lancia fährt der weiss halt, so ärgerlich es auch manchmal ist, das der Konzern sich nicht viel um Klassiker (oder angehende) kümmert, leider
Aber das macht es erst recht zu einer Herausforderung solch ein Fahrzeug zu fahren und im originalen Zustand zu erhalten und wie auch immer, es geht dann doch irgendwie weiter.
Beim Thesis wird es mit Sicherheit schwieriger als beim Thema oder Kappa, denn die Stückzahl ist doch deutlich geringer, deshalb werden auch wesentlich weniger Fahrzeuge " geschlachtet " Organspende fast ausgeschlossen, eine echte Herausforderung in naher Zukunft::o
Ciao Fiorello
ich denke diese Frage kann Rainer sich ersparen, warum sollte denn ausgerechnet beim Thesis die Philosophie der letzten Jahrzehnte geändert werden :S
Wer Lancia fährt der weiss halt, so ärgerlich es auch manchmal ist, das der Konzern sich nicht viel um Klassiker (oder angehende) kümmert, leider

Aber das macht es erst recht zu einer Herausforderung solch ein Fahrzeug zu fahren und im originalen Zustand zu erhalten und wie auch immer, es geht dann doch irgendwie weiter.
Beim Thesis wird es mit Sicherheit schwieriger als beim Thema oder Kappa, denn die Stückzahl ist doch deutlich geringer, deshalb werden auch wesentlich weniger Fahrzeuge " geschlachtet " Organspende fast ausgeschlossen, eine echte Herausforderung in naher Zukunft::o
Ciao Fiorello
Saluti
Fiore
Lancista per sempre
Lebensstil
Agilität
Noblesse´
Charmant
Innovativ
Außergewöhnlich
Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........
meine anderen Italiener...Alfasud 1,3, Maserati Biturbo, Fiat 131 Mirafiori Sport Walter Röhrl Edition 2000TC, Alfa Sei 2,5 V6 1.Serie, Fiat Bravo
Fiore
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Außergewöhnlich
Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........
meine anderen Italiener...Alfasud 1,3, Maserati Biturbo, Fiat 131 Mirafiori Sport Walter Röhrl Edition 2000TC, Alfa Sei 2,5 V6 1.Serie, Fiat Bravo
Re: Lancia Thesis "Ultima Edizione"
ist das ganz normale Modell was es in Italien zu ordern gibt.
Wird, weil Deutschland neben Italien nur mehr das einzige Land ist wo man ihn noch bestellen kann, halt in D Ultima Edizione genannt.
Bezüglich Ersatzteile Thesis, empfiehlt es sich einen Zweiten zu kaufen - warum soll das besser funktionieren als bei Thema und Kappa wo es wesentlich mehr Stück gibt.....
Wird, weil Deutschland neben Italien nur mehr das einzige Land ist wo man ihn noch bestellen kann, halt in D Ultima Edizione genannt.
Bezüglich Ersatzteile Thesis, empfiehlt es sich einen Zweiten zu kaufen - warum soll das besser funktionieren als bei Thema und Kappa wo es wesentlich mehr Stück gibt.....
Re: Lancia Thesis "Ultima Edizione" (pressemitteilung volltext)
Versionen „Sportiva“ und „Emblema“ mit exklusiver Ausstattung
Italienische Luxuslimousine nur noch bis 15. Juni 2009 bestellbar
Seit 2002 verkörpert er eine besonders exklusive und luxuriöse Seite automobiler Lebensart: der Lancia Thesis. Nun heißt es für ihn auf stilvolle Art „arrivederci“. Mit der auf nur 35 Exemplare limitierten Sonderedition „Ultima Edizione“ verabschiedet sich die italienische Luxuslimousine vom deutschen Markt und empfiehlt sich zugleich als gediegenes Sammlerstück für Automobilenthusiasten.
Der Lancia Thesis Ultima Edizione, angetrieben vom 136 kW/185 PS starken 2.4 Multijet 20v-Turbodieselmotor, wird in zwei Versionen angeboten: Als „Sportiva“ präsentiert er sich in Donatello Schwarz und mit rotem Poltrona Frau®-Lederinterieur, in der Ausführung „Emblema“ ebenfalls in Donatello Schwarz aber mit einem Innenraum in beigefarbenem Leder. Nebelscheinwerfer, ein Skisack, Parksensoren vorn und hinten, ein Gepäcknetz sowie automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel zählen ebenfalls zu den spezifischen Ausstattungsmerkmalen.
So attraktiv wie der Lancia Thesis Ultima Edizione selbst ist auch das Angebot, das der Lancia Vertragspartner Interessenten für beide Varianten offerieren wird - bislang hatten die Versionen Emblema und Sportiva mit 50.500 beziehungsweise 52.900 Euro in der Preisliste gestanden. Die Gelegenheit, dieses Angebot wahrzunehmen, besteht nur noch bis zum 15. Juni 2009.
Italienische Luxuslimousine nur noch bis 15. Juni 2009 bestellbar
Seit 2002 verkörpert er eine besonders exklusive und luxuriöse Seite automobiler Lebensart: der Lancia Thesis. Nun heißt es für ihn auf stilvolle Art „arrivederci“. Mit der auf nur 35 Exemplare limitierten Sonderedition „Ultima Edizione“ verabschiedet sich die italienische Luxuslimousine vom deutschen Markt und empfiehlt sich zugleich als gediegenes Sammlerstück für Automobilenthusiasten.
Der Lancia Thesis Ultima Edizione, angetrieben vom 136 kW/185 PS starken 2.4 Multijet 20v-Turbodieselmotor, wird in zwei Versionen angeboten: Als „Sportiva“ präsentiert er sich in Donatello Schwarz und mit rotem Poltrona Frau®-Lederinterieur, in der Ausführung „Emblema“ ebenfalls in Donatello Schwarz aber mit einem Innenraum in beigefarbenem Leder. Nebelscheinwerfer, ein Skisack, Parksensoren vorn und hinten, ein Gepäcknetz sowie automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel zählen ebenfalls zu den spezifischen Ausstattungsmerkmalen.
So attraktiv wie der Lancia Thesis Ultima Edizione selbst ist auch das Angebot, das der Lancia Vertragspartner Interessenten für beide Varianten offerieren wird - bislang hatten die Versionen Emblema und Sportiva mit 50.500 beziehungsweise 52.900 Euro in der Preisliste gestanden. Die Gelegenheit, dieses Angebot wahrzunehmen, besteht nur noch bis zum 15. Juni 2009.
Re: Lancia Thesis "Ultima Edizione" (pressemitteilung volltext)
Jetzt stellt sich dem geneigten Käufer die Frage der Kaufstrategie: gleich zuschlagen oder besser bis Anfang Juni warten. Immerhin wurden im gesamten Jahr 2008 lediglich 33 Neufahrzeuge hierzulande abgesetzt, jetzt sollen innerhalb einem viertel der Zeit noch 2 Wagen mehr als in 2008 verkauft werden??? Die Chance einen Schnapp Anfang Juni zu machen sind m.M. nicht klein.... Man darf gespannt sein.
Gruß....Starbiker
Gruß....Starbiker
Gruss.....Starbiker
Re: Lancia Thesis "Ultima Edizione" (pressemitteilung volltext)
Wäre dem Thesis zu wünschen, wenn er zum Abschluss gerade nicht an der
Ramschtheke endet!!!
Ramschtheke endet!!!