Bonjour à tous,
pour ma serie 2 moteur 818303 quel degré d'allumage à la lampe stroboscopique ? 8° ou 10° ? Sur certaines notices c'est l'une ou l'autre. Avec 10° Le moteur a du punch, mais le ralenti est haut, avec 8° Moins de patate. Avec 10 ° Y a t-il un risque pour la longévité du moteur ? L'aiguille du compte-tour monte MAXI à 5000 tr/mn c'est normal ?
Merci de vos expérience et à bientôt
Cyril du 31
Allumage Serie 2
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Daniel Pottier
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Re: Allumage Serie 2
Voici les spécifications du manuel d'atelier Lancia .
Sur le volant moteur le repère de l'allumage ressemble à ceci : /, il doit être en face du repère 1/4 frappé sur le couvercle AR du bati - c'est le PMH du piston n°1
L'autre repère qui ressemble à un " (I)" correspond au calage de la distribution - ne pas en tenir compte pour le réglage de l'allumage.
Avec votre lampe stroboscopique vous devez voir le repère "/8" immobile devant le repère 1/4.
C'est le réglage d'usine et c'est le bon.
Si votre moteur ne monte pas réellement à plus de 5.000 t/m avec ce réglage, vous avez un probléme .
Pour mémoire :
Une dent = 3°27' 41"avec un volant moteur 104 dents
Une dent = 2° 51' 25" avec un volant moteur 126 dents
Cordialement
daniel POTTIER
Sur le volant moteur le repère de l'allumage ressemble à ceci : /, il doit être en face du repère 1/4 frappé sur le couvercle AR du bati - c'est le PMH du piston n°1
L'autre repère qui ressemble à un " (I)" correspond au calage de la distribution - ne pas en tenir compte pour le réglage de l'allumage.
Avec votre lampe stroboscopique vous devez voir le repère "/8" immobile devant le repère 1/4.
C'est le réglage d'usine et c'est le bon.
Si votre moteur ne monte pas réellement à plus de 5.000 t/m avec ce réglage, vous avez un probléme .
Pour mémoire :
Une dent = 3°27' 41"avec un volant moteur 104 dents
Une dent = 2° 51' 25" avec un volant moteur 126 dents
Cordialement
daniel POTTIER