Affittasi uffici prestigiosi...

[Vincenzo]

...in via V. Lancia 27!!!!:(

http://torino.kijiji.it/c-Case-in-affit ... dZ76639655

[Anonymous User]

:X :X :X :X :X :X

[PG]

Il Grattacielo Lancia è stato ultimato a fine anni '50. Voluto dall' ing.Gianni Lancia che intendeva riunire tutti gli uffici sparsi per lo stabilimento di via Monginevro, è opera degli architetti Nino Rosani, con i calcoli strutturali eseguiti da M.Partesi e G.M.Pugno. Ancora oggi risulta essere il palazzo di maggior rilievo di Borgo San Paolo.
Il palazzo è caratterizzato dalla sua particolare forma a ponte a cavallo della via Lancia. Raggiunge l'altezza di 70 metri.
Nel 2004 Fiat auto vendette tutto il grattacielo ad una filiale del gruppo IBM. Alla fine del 2006 il grattacielo passa alla torinese GEFIM che mette in vendita/affitto parte della struttura. Ma le richieste sono pochissime e alla fine del 2007 firma l'atto di cessione con il GTT (gruppo torinese trasporti) il quale sposterà i propri uffici al suo interno entro fine 2009.

[Chris]

Almeno cosi siamo sicuri che non verrà demolito come
la fabbrica Lancia dove era tra l'altro ospitato il Museo
Lancia.Hanno demolito poi tutta la fabbrica nei messi scorsi
per costruire nuovi caseggiati?

[Gianluca]

No Chris. La parte destra dello stabilimento, quella per capirci a destra del grattacielo e della Via Vincenzo Lancia se ti metti davanti all'ingresso principale, è ancora in piedi ed è utilizzata per Uffici (non di Fiat Auto).
Ti allego questo link per lasciarti il gusto di scoprire il probabile futuro dello stabilimento, decisamente più roseo del Portello Alfa Romeo di Milano, totalmente demolito.

//www.urbancenter.to.it/indexScheda.php?id_prog=13


Ciao Gianluca

[Chris]

Ti ringrazio INFINITAMNETE della Tua risposta Gianluca!!!

Non spera di poter avere una riposta cosi completa corredata
da metriale cosi interessante da consultare.

Già il fatto che lo stabilimento non verrà intermaente demolito
è qualcosa.Dobbiamo sempre avalorare il nostro patrimonio
e non sacrificarlo al altare del profito economico che si possa
ipotizare dal operazione di riedificazione.

A livello patrimoniale Lancia il dano in primis è gia stato
materializzato cedendo gratacielo e stabilimenti.

[Gianluca]

[size=medium]de nada Chris. Naturalmente io non sono dentro il Comune di Torino per dirti quale soluzione verrà poi adottata. Ma a leggere i progetti (da buon "geometro" come mi chiamano le vecchine quando vengono a trovarmi in ufficio) percepisco un desiderio conservativo che per il Portello alfa Romeo non c'è stato. Infatti è letteralmente sparito.

A Torino (direi nella splendida Torino), più che in altre città industriali d'Italia c'è probabilmente un desiderio di conservazione delle vestigia passate legate al mondo dell'auto. Capisco anche che non sempre è facile far dialogare le due anime dell'edilizia: quella imprenditoriale troppo attenta ai "volumi" e spesso sbilanciata verso la speculazione, e quella progettuale più sensibile al problema della riqualificazione urbana. Come dimostra il "Progetto Urban Center" di cui hai visto il link.

Se nel comprensorio di Borgo San Paolo restassero in piedi ad esempio il fabbricato a tre piani (prima reparto carrozzeria) ed il fabbricato con copertura a "shields" su Via Caraglio nonchè il frontone su Via Monginevro dove credo campeggi ancora attaccata al muro verde la splendida scritta Lancia C. in marmo, sarebbe un ottimo risultato.[/size]

Un saluto Gianluca

[Vincenzo]

Gianluca ha scritto: "percepisco un desiderio conservativo che per il Portello alfa Romeo non c'è stato. Infatti è letteralmente sparito."

Non è sparito!!! Al suo posto ci sono due montagnette di macerie piantumate a verde inglese...:X

[Chris]

Ecco insoma,ci siamo di nuovo fatti
riconscere di nuovo.Sarebbe un peccato
per limagine di Alfa Rome altro grande
Marchio Italiano

[Gianluca]

Si però mentre da una parte Il Portello non c'è più e Borgo San Paolo c'è ancora (anche se lontano dal marchio), ad Arese ci sono ancora produzioni Alfa e, ancor più importante, ha sede un signor museo del marchio milanese. Al contrario Chivasso è in mano ad immobiliaristi ed il richiamo al marchio Lancia è un ricordo.

Insomma Alfa Romeo ha ancora una bandiera che sventola quantomeno sul suo stabilimento storico coetaneo di Chivasso. Arese appunto dove iniziò la produzione della Giulia quando a Chivasso iniziò la Fulvia...

W Lancia of course.. )