Mali estremi estremi rimedi

[crucio]

non dovrebbe aparirti nessuna scritta perchè in quel caso il disinseimento dell'aibag è voluto non dovuto a un guasto,
ti apparirebbe solo la spia gialla di airbag disinserito manualmente...

[Antonio]

Tu che faresti Crucio?Ti metto un attimo in mano la patata bollente.

[Giorgio]

Prova a baypassare il sensore, ossia il filo giallo che trovi sotto il sedile passeggero, prova a baypassare la spinotto

[Antonio]

Come si fa?

[crucio]

come ti ho già detto non vorrei proprio prendere una dcisione del genere....

essendoci costretto, qualora fossi certo che l'airbag rimanesse funzinante,
procederei senza ombra di dubbio con la soluzione che avevi proposto proprio tu all'inizio...ma, ribadisco, solo se si ha la certezza che l'airbag continui a funzionare...

di certo non procederei disinserendo l'airbag manualmente perchè secondo me non ha senso perdere una protezione così importante soprattutto
per ottenere l'unico risultato di spengere una spia e accenderne contemporaneamente un'altra...

[Giorgio]

Prendi un filo con due coccodrollini, poi infili due aghi una a monte, e uno a valle dello spinotto, colleghi i due fili, accendi il quadro della macchina e vedi se ti da ancora l'errore

[crucio]

mi sembra una buona idea,
non sono un elettrauto ma, almeno in linea teorica, dovrebbe essere abbastanza semplice:
tagliare i fili prima che arrivino al sensore maledetto e ricollegarli in uscita ossia escludere dal sistema la parte difettosa...

ma è un sensore o una centralina?

informati da qualcuno che conosce bene l'impianto del veicolo perchè tutte ma proprio tutte le centraline della thesis sono in continua comunicazione tra loro e l'esclusione anche di una sola di loro potrebbe creare più problemi che altro...

[Giorgio]

Sensore

[crucio]

allora non dovrebbero eserci problemi nell'escluderlo dal sistema...

[Giorgio]

Cosi facendo non lo escludi, vai solo a verificare se è lo spinotto che non fà bene contatto, o proprio il sensore passeggero che è rotto