COLLETTORE PARTITO CHIEDO AIUTO:X

[cristian]

PROPRIO IERI PARLAVO CON VOI DEI DIFFETTI DELLA MIA LYBRA 1.9 JTD OGGI RIENTRANDO DA LAVORO HA FATTO UN RUMORE DI AUTO PREPARATA IL PROBBLEMA CREDO CHE SIA IL COLLETTORE "CREDO" CHIEDO A VOI MA L'AUTO LA POSSO USARE COMUNQUE O RISCHIO DI ROMPERE ALTRO AIUTO URGENTE SONO NEL PANICO
(E' POSSIBILE CHE SI SIANO ROTTI SOLO I BULLONCINI ?)

[amos54]

Bravo, cristian, sei stato di una chiarezza unica...calmati, siediti, rilassati e spiega....senti un rumore tipo rombo (fastidioso) e guardi gli altri automobilisti come per scusart? Si, molto probabilmente si è staccato parte del condotto di scarico, probabilmente dall'uscita statore turbina o zone limitrofe; meccanici bravi e pazienti lo risaldano pure, altri cambiano tutto il pezzo, con costi di listino Lancia elevati. Fai mettere la macchina sul ponte, togliere la protezione sottomotore e valutare il problema, a stretto giro conviene fare sempre il lavoro, saluti A-- (rilassato??)

[mastro]

NONHOCAPITOGRANCHE'DIQUELLOCHESCRIVI.
Se non ho frainteso, hai rotto il collettore di scarico della tua Lybra, che fa rumore come un'auto preparata.
Se hai davvero rotto il collettore di scarico non ti conviene usarla a lungo, potresti anche rovinare le valvole di scarico.
Se invece è solo rotta la marmitta o il catalizzatore (che quindi sfiatano e fanno rumore) stai un po' più tranquillo.
Io al posto tuo andrei di corsa da un meccanico, almeno per sapere di che si tratta.

P.S.: nel forum scrivere in MAIUSCOLO equivale ad urlare.

[cristian]

scusate l'aggittazione ma ho visto il prezzo del collettore 430 su ebay , notando piu' attentamente il collettore non si vedono piu' i bulloni !! sara' solo questo il probblema ?? ma e' possibile che si siano rotti cosi' all'improvviso ? secondo voi me la cavo rimettendo solo i bulloncini o bisognia fare altro ??' grazie a tutti per le risposte :S

[cristian]

scusa per la mia chiarezza da austriaco ho appena trovato il probblema , ho infilato la mano appena sotto il collettore e' ho notato che si e' dissaldato a circa 5 cm dopo la curva dell'attacco motore ,il rompicapo e' risolto la saldatura la posso fare io visto che e' il mio mestiere; ma chiedo a voi e' complicato smontare il collettore dalla marmitta? c'e' forse qual'cuno che l'ha gia' fatto grazie a presto

[Anonymous User]

questione di qualche bullone e basta,niente di complicato

[mastro]

Bisogna vedere se i bulloni si sono svitati e si sono persi o se si sono rotti nella loro sede. Controllo pure lo stato della guarnizione, potrebbe essersi bruciata.