
Come scritto in occasione del guaio al turbo, mi sono ritrovato senza ruota di scorta, volatilizzata , e con il cavo d'acciao che la reggeva reciso.
Ho smontato l'argano , operazione alquanto semplice, ed ho visto che il cavo non e' altro che un banalissimo cordoncino d'acciao intrecciato ne' piu' ne' meno che quello che si usa per azionare i freni delle biciclette. La differenza sta' nel diametro.
Detto questo, vorrei sapere se a qualcuno e' gia' capitato di dover riparare il "coso" e se gentilmente puo' indicarmi che tipo di cavo ha utilizzato e dove , eventualemente, l'ha recuperato o se e' possibile usarne uno di diametro leggermente inferiore ( senza per questo seminare altre ruote per le disastrate strade sarde...) .
Grazie in anticipo .
Ciao a tutti.
Maurizio.