Turbo e NIT

[Emanuele]

Buona giornata a tutti.
Sonon nuovo di queste parti ed ho pensato di "confrontarmi" un poco con voi.
Ovvimaente questo capita spesso nel momento dle bisogno.
Ho una thesis 2.0 turbo del 11-02 con 97.000 km.
Ho i soliti problemi col NIT che ho visto più volte analizzati nel forum.
C'è modo di avere le istruzioni per lo smontaggio dell'apparato e la pulizia manuale della lente?
Inoltre ho appena "fato" la turbina.
a 96.000 km prima rumori strani e poi la fumata bianca (... non il Papa, purtroppo).
Avete indicazioni in merito, per tenere bene quello nuovo e controllarlo un pochino per il futuro?

Grazie mille a tutti.
Siete utilissimi.
Emanuele.

[Francesco Patti]

C'è una regola che pare essere un autentico toccasana per il turbocompressore: lasciar girare il motore al minimo per circa 30 secondi prima di ogni spegnimento.

[Gianni]

Infatti ha ragione Francesco e soprtatutto, quando hai fatto una bella tirata ( sempre nei limiti consentiti ) oppure quando hai viaggiato parecchio, aspetta un po' prima di spegnere il motore.

Ciao Gianni )

[Emanuele]

Grazie mille.
Potete indicarmi dove reperire la procedura per smontare nit e pulire la lente?
Emanuele.