Lancia Fahrer und Ihre Lancia

Faver · Unread post by **Faver** » 24 Dec 2008, 13:01

Hallo,

die Idee, dass eigene Fahrzeug mal vorzustellen, finde ich gut. Daher füge ich das Bild meines aktuellen Youngtimers bei, eine Fulvia 3. Momentan hält sie allerdings Winterschlaf (Schönheitsschlaf) !

Gruß
Dirk

Philip · Unread post by **Philip** » 25 Dec 2008, 09:27

meine Lybra 2.0 LX,

frohe Weinachten an alle Lancisti!

gruss,

Philip

Carsti · Unread post by **Carsti** » 26 Dec 2008, 14:03

Servus! Schöne Feiertage und an guard'n Rutsch!:)-D

costaricapingu · Unread post by **costaricapingu** » 26 Dec 2008, 20:13

Hallo Martin,

danke für die schönen Bilder, besonders natürlich für das letzte von mir mit meiner Diva.

Fährst du den Beta wieder im Alltag ? Hast ja einiges durch mit dem Wagen. Ich kenne hier nur noch Hr. G., der mit seinem Beta HPE sommers wie winters im Alltag fährt (begegnet einem öfters im Bereich Schlesisches Tor).

Ich weiß nicht, ob ich das mitgemacht hätte.. Meiner steht seit über einem Jahr jetzt mit erneutem Kopfdichtungsschaden in der Garage. Diesmal wird der Motor komplett neu aufgebaut. Bislang war allerdings der Hausbau vorrangig, daher liegt der Beta noch auf Eis.

Grüße an Dich und Deinen Bruder
Dennis

Alex G. · Unread post by **Alex G.** » 27 Dec 2008, 17:44

Dann mal die verflossenen anbei:
1. Delta 2, 1.6. Nur Ärger damit, aber wenn er fuhr, dann besser als jeder Golf (vorher 7 Jahre Golf;-( mit noch mehr Ärger
2. Y 1.6 LS Kleiner gesetzt, da nur noch Kurzstrecke!
3. Ypsilon MOMO 1.2 Neu gekauft und bald verkauft, leider schlechte Sitzergonomie für Sitzriesen, ergonomische Mängel und irgendwie unsportliches handling
4. Sakrileg, mein jetziger Italiano, sorry, aber den Fahrspaß auf meinen Kurzstrecken kann mir leider kein Ypsilon geben! Ich harre der Dinge die da kommen, in Zukunft ist aber ganz sicher wieder ein Lancia fällig!!!

Guten Rutsch! Grüße
Alex G.

delor · Unread post by **delor** » 27 Dec 2008, 18:34

Hallo Dennis,

ja ich fahre mit meinem Coupé immer noch durch den Alltag (25000km im Jahr!). Er hat mir zwar schon viele Probleme bereitet, wegen seiner bislang nicht vorhandenen Zuverlässigkeit, aber das erziehe ich ihm so peu à peu ab.
Tatsächlich habe ich viel mit ihm durch. Immer wieder neue Probleme. Biss-Spuren im Lenkrad und Dellen im Armaturenbrett (Einschlagende Faust) zeugen davon :X
Aber ich habe viel gelernt und denke mir, dass ich mit den Herausvorderungen gewachsen bin.
Im Moment läuft er ja recht günstig mit der Gaseinspritzung. Es macht auch unheimlich viel Spaß mit einem so seltenen Fahrzeug durch die Lande zu düsen. Ich hatte erst letztens einen erhobenen Daumen eines Fiat-Barchetta-Fahrers kassiert (tu)

Es gibt übrigens noch einen neuen hpe-Fahrer in Berlin. Ich hatte mich kürzlich mit ihm zum Bier mit Benzin-Gesprächen getroffen. Der Lancia tritt die schwere Nachfolge einer gestohlenen /8-Limousine von Mercedes Benz an... Immerhin mit Automatik!

Das mit Deiner Kopfdichtung ist ja nicht so schön

Aber das wird doch wohl wieder, oder?
Ich kann das mit den Prioritäten verstehen. Ich bin ja auch aus Berlin raus. Noch zur Miete, aber der Kauf des Hauses steht bald an. Im übrigen wohnt bei mir um die Ecke jemand, der ein Beta Coupé besitzt. Leider hat dieses aber einen Schaden am Motor.
Wo baust Du denn gerade - vielleicht sind wir ja bald Nachbarn?!

Zu guter letzt: danke für die Grüße - ich werde Sie auch ausrichten. Mit Kay Delor bin ich aber nicht verwandt - wir sind nur Brüder im Geiste...

Grüße

Martin

P.S: Die Pics sind von 2007 - Ein Passat hat meinen Beta bei einer roten Ampel als "Bremsassistent" benutzt...

torsten · Unread post by **torsten** » 30 Dec 2008, 10:35

Hallo!

Das sind meine aktuellen Lancia. Der Lancia Thema i.e. ist bereits 19 Jahre in meinem Besitz und wird unsere Familie mit sehr großer Wahrscheinlichkeit auch nie verlassen. Ein Lancia Beta HPE war kurze Zeit auch in meinem Besitz und musste leider aufgrund sehr starker Korrosion, aber tadelloser Technik den heimatlichen Hafen verlassen. Er fährt nun mit einem anderen Blechkleid im Kölner Raum und erfreut sich bester Gesundheit. Der Lancia Prisma ist ein 1600er ie in der Ausstattungsvariante Symbol mit 90PS. Der Lancia Delta ist ein 1600er ie mit 75PS und MonoJetronic welcher untermotorisiert ist, was Lancia auch gemerkt hat und die Nachfolgemodelle entsprechend aufgestockt hat.

Gruß

Torsten

Jens kLt · Unread post by **Jens kLt** » 30 Dec 2008, 21:03

Hallo zusammen,

so, jetzt hab ich es auch mal geschafft, zwei Bilder auf die Festplatte zu spielen.

Voila! Mein k 2.0t aus 7/99. Zweite Serie mit den schönen AZEV-Winterfelgen in 16" und der Turbo-Line (lackierte Türgriffe und dunkel eloxierte Zierleisten). Leider ist die Belichtung wegen der grellen Wintersonne suboptimal.

Anbei auch ein Bild vom Vorgänger, dem sehr fahrspaßigen Volvo 480S aus 1/94.

Von meinem sehr sehr fahrspaßigen Y 1.2 16V LS aus 7/97 und dem absolut nicht fahrspaßigen, aber umso schöneren Delta 1.6 LE aus 8/95 hab ich keine Digitalbilder.

Gruß und guten Rutsch

Jens

costaricapingu · Unread post by **costaricapingu** » 31 Dec 2008, 10:29

Ich wohne jetzt im Südosten Berlins, zufällig in der Nähe von Kay und Lars (dem Exbesitzer deines Beta..).. Können uns auch gern mal zu Benzingesprächen treffen (ambesten mal per E-Mail absprechen, wir müllen sonst hier den Thread zu..)

Frankg · Unread post by **Frankg** » 31 Dec 2008, 12:14

Na dann will ich auch mal:

Leider „nur“ der 8.32. Von den alten habe ich nur analoge Bilder - fragt sich nur wo die sind.
Es sind auch nicht die besten Bilder, da freihand in der Garage mit einer sehr einfachen Kamera gemacht.
Komischerweise habe ich so gut wie nie meine Autos fotografiert.

Das muss sich im neuen Jahr ändern:-)

Einen guten Rutsch Euch allen und ein sehr gutes neues Jahr-
Lasst Euch bloß keine Krise einreden.