chiusura centralizzata ko per il chiaccio....

[simone]

ieri sera, penso proprio per colpa del freddo : in lombardia - 4°, vado ad aprire con il pulsantino del radiocomando la mia leona e dopo un paio di tentativi si alza solo il pulsantino della portiera anteriore passeggero, la portiera guidatore e le posteriori rimangono chiuse. salendo dal lato passeggero le altre portiere sono riuscito ad aprirle dall'interno.

il problema, è che adesso quando pigio sul radiocomando, la chiusura centralizzata non da nessun cenno e le portiere non si chiudono più. in più le frecce fanno un segnale strano con un lampeggio rapido e piuttosto lungo che non ha mai fatto.

è già successo a qualcuno di voi.



aiutatemi.

ciao simone.

[mimmo bt328]

ciao
mi sembra strano che a -4° l'auto vada in tilt
mi sono trovato in montagna di notte a -3° e tutto ha funzionato regolarmente, senza tentennamenti, c'era solo l'acqua dei lavavetri ghiacciata (abitando a Bari non ho l'abitudine di aggiungere l'antighiaccio anche all'acqua dei vetri)
in genere le auto vengono testate a temperature anche inferiori ai -20°
più che alla temperatura penserei a un po' di usura dovuta all'età, forse uno spinotto non serrato più correttamente

[Anonymous User]

quoto mimmo, io sono stato in montagna -17, piu che il diesel ghiacciato nessun'altro problema

[simone]

ok........ok.............tutto ok..........!!!

PROBLEMA RISOLTO.

Non ricordo se la sera del black-out chiusura centralizzata della leona, c'era veramente tanto freddo o ero io surriscaldato dal nero d'avola e dai vari vinelli per i festeggiamenti..............ihihiiiii............

Quello che ricordo bene è che le guarnizioni delle portiere erano tutte ghiacciate tanto da far fatica ad aprirle tirando con la serratura aperta.

Molto probabilmente ho fatto un po' di confusione e a causa del ghiaccio ho pigiato una volta il pulsantino del radiocomando per l'apertura delle porte che non sono riuscito ad aprire al primo tentativo, pensando ad un malfunzionamento del radiocomando e della chiusura centralizzata, ho pigiato una seconda volta (molto probabilmente richiudendo le portiere). Ricordo di aver fatto un giro passando dal lato guida e aprendo con la chiave la portiera escludendo il radiocomando.Non ricordo di aver controllato il bottoncino chiusura porta se era alzato o abbassato....muovendo il bottocino peò ricordo bene che gli altri bottoncini non si muovevano.

Le frecce però, alle aperture e chiusure sucessive hanno sempre dato un segnale con una intermittenza strana senza agire sulle serrature.....pensando coì ad un blck-out della chiusura centralizzata...........dopo aver controllato il fusibile.......(non bruciato)....ho iniziato a pensare al peggio..........

Ieri sera, chiudendo tutte e due le portiere anteriori con la chiave (sia lato guida che passeggero) ed inserendo l'antifurto con il telecomando, al momento della riapertura è andato tutto a posto.

Intermittenza frecce OK e apertura e chiusura OK..........!




ciao simone.

[mimmo bt328]

ciao
voglio sperare che in quelle condizioni non ti sia messo alla guida...

[simone]

mimmo.............

pensa che dopo essere salito dal lato passeggero, mi sono fermato un attimo e mi son detto :
"ecco.......mi hanno rubato il volante.....?!?!".......
un po' come la tua vignetta..............scherzo..........!
poi nel mio paesino i vigili a quell'ora dormivano già.............

non ti preoccupare, dovevo fare solo 500 m.
(lo so che per qualcuno anche solo 10 m. possono essere fatali)............non è il mio caso.


si fa per ridere un po'...............


ciao simone
ex autista vigile del fuoco, con papà autista CRI e lo zio luogotenente staz.carabinieri.

[Anonymous User]

o signur!

[Anonymous User]

o che mi tocca sentire (leggere)....

[denetor]

Non mi sembra una bestialità.
Anche la mia fa questo problema non di rado. Non so cosa blocchi le serrature con il gelo (che sia entrata umidità nelle portiere? (*)) ma ho notato che se la centralizzata non riesce ad aprire tutte e 4 le serrature richiude subito tutte le altre. La mia dorme sempre fuori, e alla mattina non è difficile che non si riesca nemmeno a girare la chiave in quanto tutto ghiacciato. Devo andarci di alito (potrei farci la pipì sulla toppa, ma non pare carino )

Riesco ad ovviare al problema tirando subito la maniglia prima che richiuda, così almeno la porta del guidatore riesco ad aprirla. poi se apro a mano tutte le altre porte con il "piroletto" riprendono a funzionare normalmente.

(*) recentissimamente ho cambiato anche l'ultimo degli alzavetro, e la porta aveva parecchia umidità (in basso) rispetto alle altre che erano erfettamente asciutte.

sani
--
Denetor
(32, BL, 110)