Sensori di parcheggio.
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Fabio
Sensori di parcheggio.
Non so se a qulcuno di voi sia capitato, avevo intenzione di far montare i sensori di parcheggio originali sulla berlinona, naturalmente ho provveduto a contattatare un carrozziere specializzato per far eseguire i fori sui paraurti ma quando ho interpellato l'officina Lancia per ordinare i sensori e redigere un preventivo per il montaggio e per il collegamento della centralina sorpresa!
Mi è stato risposto che anche se anche avessi montato i sensori originali collegandoli alla centralina, in nessun modo avrebbero funzionato in quanto, la vettura, non è stata programmata di fabbrica, per tale accessorio.
Sapete se quanto indicatomi corrisponde effettivamente alla realtà oppure si può superare questa limitazione ?
Naturalmente l'officina si è proposta per il montaggio di sensori esterni solo posteriori da applicare al portatarga ma non ho preso minimamente in considerazione tale eventualità.
Grazie a tutti
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oSCAR
Re: Sensori di parcheggio.
Non è vero che non si possono montare. Io per esempio li ho montati dopo 1 anno dall'acquisto dell'auto è va tutto bene però solo quelli posteriori (ora nn saprei dirti se funzionassero anche quelli davanti).
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Fabio
Re: Sensori di parcheggio.
Se mi posso permettere vorrei porti una domanda, ma sono collegatii al NIT con tanto di pulsante sul tunnel centrale oppure funzionano in modo indipendente ?
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oSCAR
Re: Sensori di parcheggio.
Certo che ti puoi permettere di pormi una domanda. Comunque sono collegati con un tasto sotto lo sterzo indipendentemente dal nit. ciao
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Thesix
Re: Sensori di parcheggio.
Non si possono montare quelli originali perchè dovresti cambiare il body computer. Puoi, però, montare quelli universali a 4 sensori con estetica identica (o molto simile) agli originali e farli funzionare quando metti la retromarcia...oppure con un pulsante indipendente...
Per quelli anteriori la cosa si complica..o li fai funzionare con la retromarcia e poi fare in modo, attraverso un condensatore, che restino attivi per alcuni secondi anche dopo che hai tolto la retromarcia (la durata dipende dal condensatore utilizzato) oppure, anche qui, con un interruttore esterno.
Per quelli anteriori la cosa si complica..o li fai funzionare con la retromarcia e poi fare in modo, attraverso un condensatore, che restino attivi per alcuni secondi anche dopo che hai tolto la retromarcia (la durata dipende dal condensatore utilizzato) oppure, anche qui, con un interruttore esterno.