Wie Durft Alweer

[Riv]

Ik heb nog een 5.7 V8 met 325hp liggen. Past dat ook??? Geintje.

Waar vindt je zo'n 1.6 blok? En een 2 liter? Of loopt dat niet...

[Marco]

Zo'n blok vind je niet eenvoudig. Ben n.l. al een tijdje op zoek.
Joop, als jij je HF nu gaat slopen kan ik je blok overnemen................... optie?
Groet,

Marco

[Joop]

Ja dat merk ken ik wel bij mij in de buurt omgeving O'hout NB moet er ook een rond rijden, mocht hij
klaar zijn ivm restauratie (misschien ken je hem?) heeft overigens best wel wat gemeenschapelijke onderdelen met Fulvia......'s div rubber en chromen onderdelen zijn uitwisselbaar!

Gr.
Joop

[Joop]

Da's zoeken naar de spreekwordelijke speld in een hooiberg (geintje) is wel moeilijk maar het ligt ook
aan het financieele aspect...wat wil je er voor betalen? als geld geen probleem is vind je er wel een.

Ik sloop mijn HF er in iedergeval niet voor.....
Gr
Joop

[Joop]

Hoi Marco..
Slopen..... de vrouw van mijn dromen....oef....tja dat ligt erg gevoelig..
als ik haar motor start is het zo'n schitterend om haar te horen spinnen
van plezier...nee ik peins er niet over. (nog niet tenminste...)

Gr.
Joop

[Bob Mesman]

Tja maar heeft ook een heel groot ding voorin dat dan weer totaal anders is, van Amerikaanse makelij... Mooie auto's dat wel, maar ik persoonlijk vind die kleine opgeklote motortjes van die Italianen altijd aantrekkelijker. Doet mij wat meer dan 5 liter inhoud en met 1500 toeren rondrijden.

[Riv]

Beetje een fabeltje dat van die 1500 toeren. Je kunt die US blokken veel hogere toeren laten draaien. En dat eenvoudig en het kost dan een heel stuk minder dan bij Italiaans. Wel een beetje V8 eigen dat laag in de toeren vermogen leveren, maakt ook niet uit wie ze maakt, het wordt nooit een V12. Maar vergis je er niet in hoe ontzettend hard die auto's kunnen lopen en met zo ontzettend weinig moeite.
Een vriend van me heeft ooit een Fiat blokje laten "behandelen", 8000 toeren. Leuk, maar weinig duw in de rug. En dat vind ik nu toch eigenlijk erg leuk.
Italiaanse motoren zijn soms overschat. Vooral Alfa (Ik rij een 166 met V6) is meer mooie herrie dan vooruit komen. Voor het oog en oor is een Italiaans blok altijd mooier natuurlijk.
De Fulvia heeft een echt interessant blok. Dat op zich maakt de auto al bijzonder. En de bovenmatig goede bouwkwaliteit voor die tijd. Is Alfa niets bij.

[Riv]

Die Grifo uit de buurt van Oosterhout ken ik volgens mij wel. De eigenaar is al vanaf vorige eeuw aan het werk aan die auto. Ik ben zo ook ooit aan een Iso begonnen, niet te doen.
Nu heb ik bijna alles uitbesteed aan specialisten. Alleen soms schoonmaken van onderdelen doe ik zelf (in onze afwasmachine krijg ik veel dingen echt mooi schoon, m'n vrouw vindt het maar niks natuurlijk).
En ik ben het leder interieur aan het restaureren, met spullen van colorlock uit Dronten, en dat gaat perfect, niet nieuw maar wel bijna, erg mooi.
Misschien ook een tip voor jullie Lancia guys, voor 130 euro een leder interieur bijna als nieuw! Klinkt ongelofelijk maar werkt echt, oude kleur helemaal terug en egaal, wel veel werk, gelukkig makkelijk te doen.

[Riv]

Ik zie af van die Fulvia, teveel werk en niet klaar te krijgen in een paar weken. Indien interesse kan ik voordat het afloopt op ebay nog fotos doorsturen. Best goede auto. Lak valt er hier en daar gewoon vanaf maar geen rot, nergens. Motor is niet best. Motorruimte zelf is rommelig. Interieur is helemaal nieuw! Beter niet te vinden, gewoon nieuw. Kofferbak ook nieuw. Chroom zeer goed. Heeft spuitbeurt nodig en nieuwe motor. Remmen waarschijnlijk ook werk aan.
Kortom: motor / remmen / lak

Verder helemaal niets nodig om er een perfecte auto van te maken.

Ik ga zelf voor een coupetje. Succes

[Ramon Veelo]

375,00 van de hand gegaan.
teveel of niet?

Ik heb zelf nog wel overwogen om mee te bieden maar een auto kopen zonder gezien te hebben had ik toch het lef niet voor. We zijn toch meer op zoek naar een later model (vanaf '71 dacht ik)
groet,

Ramon