der Ypsilon meiner Frau poltert auch. Das fühlt sich an als wenn an der Vorderachse alles locker ist.
Meine Werkstatt sagt; "...das ist bei dem normal...da kann man auch nichts machen...". Was wohl übersetzt heißt: Der Ypsilon ist halt so Scheiße! Echt super!!
Gruß, DirkR
schade eigentlich ein tolles Auto
Re: schade eigentlich ein tolles Auto
Sofort Werkstatt wechseln. Eigentlich eine Riesen-
schweinerei, solche Typen fehlen "uns" gerade noch!
Die hatten wir in der Vergangenheit ja schon zur Genüge,
die sollten eigentlich schon lange in die Wüste geschickt
werden......
Heini
schweinerei, solche Typen fehlen "uns" gerade noch!
Die hatten wir in der Vergangenheit ja schon zur Genüge,
die sollten eigentlich schon lange in die Wüste geschickt
werden......
Heini
Re: schade eigentlich ein tolles Auto - Poltern vorn beim Lybra
... bin mal eine Zeit den alten Musa mit 1.9 Jtd gefahren und mir ist nichts aufgefallen. Weder in Stadt noch auf der Autobahn oder auf Holperstrecken.
Beim alten Dedra waren einmal die Stabigummis ausgeschlagen (zuerst einfach fester angezogen, um das Spiel raus zu bekommen) und jetzt beim Lybra gibt es ein Poltern nach
neuen Spurstangen,
neuen Dreieckslenkern,
neuen Koppelstangen (gabs beim Dedra nicht).
Beim fälligen Stoßdämpfertausch werden auch die Domlager mitgetauscht. Und wenn das nicht hilft, dann wird es wohl an den Stabigummis liegen (wenn es die genauso wie beim Dedra gibt ... bin faul geworden und trotz der Dedra-Selbstreparatur habe ich mich noch nicht unter den Lybra gelegt ...) ...
(Spurstangen und Dreieckslenker merkt man auch an der schwammigen Radführung/Lenkung. Wenn es nur klappert/poltert wird es wohl der Stabi sein ...)
Aber beim neuen Wagen statt mit 150.000 km würde ich darauf tippen:
Gummis lieben 20° (und mehr) und das ist das Winterproblem, d.h. es wird lauter wenn es kälter wird, das Spiel größer und die (Stabi-)Gummis härter. (Haben Sie wohl nicht in Schweden getestet ...)
... wenig tröstlich, aber ...
Beim alten Dedra waren einmal die Stabigummis ausgeschlagen (zuerst einfach fester angezogen, um das Spiel raus zu bekommen) und jetzt beim Lybra gibt es ein Poltern nach
neuen Spurstangen,
neuen Dreieckslenkern,
neuen Koppelstangen (gabs beim Dedra nicht).
Beim fälligen Stoßdämpfertausch werden auch die Domlager mitgetauscht. Und wenn das nicht hilft, dann wird es wohl an den Stabigummis liegen (wenn es die genauso wie beim Dedra gibt ... bin faul geworden und trotz der Dedra-Selbstreparatur habe ich mich noch nicht unter den Lybra gelegt ...) ...
(Spurstangen und Dreieckslenker merkt man auch an der schwammigen Radführung/Lenkung. Wenn es nur klappert/poltert wird es wohl der Stabi sein ...)
Aber beim neuen Wagen statt mit 150.000 km würde ich darauf tippen:
Gummis lieben 20° (und mehr) und das ist das Winterproblem, d.h. es wird lauter wenn es kälter wird, das Spiel größer und die (Stabi-)Gummis härter. (Haben Sie wohl nicht in Schweden getestet ...)
... wenig tröstlich, aber ...
Re: schade eigentlich ein tolles Auto
hallo mefisto.
helf mir mal auf die Sprünge. Wer oder was ist denn in Brüssel? Meinst Du die schwachsinnigen Politiker ala Feinstaub, Tempolimit etc?
LG Alex
helf mir mal auf die Sprünge. Wer oder was ist denn in Brüssel? Meinst Du die schwachsinnigen Politiker ala Feinstaub, Tempolimit etc?
LG Alex
Re: schade eigentlich ein tolles Auto - Poltern vorn beim Lybra
... da ist was dran!
Mal mit dem Meister (Meister Lampe (grins) ) besprechen.
LG Alex
Mal mit dem Meister (Meister Lampe (grins) ) besprechen.
LG Alex
Re: schade eigentlich ein tolles Auto
nein, der belgische Importeur, und ich wohn halt in Belgien, bzw. bin Belgier
mefisto
mefisto
Re: schade eigentlich ein tolles Auto - Poltern vorn beim Lybra
Hallo an Alle!
also ich muss ehrlich sagen, dass ich nicht verstehen kann, wie es so etwas gibt, was hier beschrieben wird, diese ständige Jammerei ....
Ich fahre seit 2 Jahren einen Musa und habe keinerlei Probleme damit: es gibt kein Poltern, es gibt keine Fehler beim Lack, es gibt keine Elektronikfehler. Also ab und zu fahre ich zum Service und das war es.
Dazu pendle ich mit meinem Musa in die Arbeit (täglich ca. 150 km).
Schönen Gruss noch und fahrst vielleicht den faden deutschen Graffi!
also ich muss ehrlich sagen, dass ich nicht verstehen kann, wie es so etwas gibt, was hier beschrieben wird, diese ständige Jammerei ....
Ich fahre seit 2 Jahren einen Musa und habe keinerlei Probleme damit: es gibt kein Poltern, es gibt keine Fehler beim Lack, es gibt keine Elektronikfehler. Also ab und zu fahre ich zum Service und das war es.
Dazu pendle ich mit meinem Musa in die Arbeit (täglich ca. 150 km).
Schönen Gruss noch und fahrst vielleicht den faden deutschen Graffi!