va bene la mia scelta?

[Betamonte]

Ciao a tutti,
oggi pomeriggio vado a vedere e forse a confermare una Musa.
La mia scelta è ricaduta su un 16v oro plus a benzina.
Secondo voi è una buona scelta visto che faccio circa 10.000 km all'anno e la usa principalmente mia moglie in città?
Secondo voi vale la pena la oro plus o ,nonostante il prezzo più alto , devo puntare sulla platino ?

[fuorisoglia]

Benvenuto tra noi!
Il chilometraggio relativamente basso giustifica senz'altro l'acquisto del benzina, motorizzazione ottima, onesta e molto regolare.
L'allestimento oro plus è già ben oltre la normale dotazione.
La versione Platino ha addirittura optional "estremi" nel senso che su altre macchine costerebbero un capitale, però occorre dire che ad alcuni certi optional non sono graditi.
Fra tutti il GranLuce e gli interni in pelle.
Se ne fai una questione anche "estetica" puoi provare a considerare la Platino, razionalmente parlando la Oro Plus è perfetta.
Saluti

[Betamonte]

Grazie della pronta risposta.
Abuso ancora della tua disponibilità chiedendoti se , secondo te , sono da preferire i cerchi da 16 con gomme maggiorate o se vanno bene quelli base.

[francesco99]

a me i cerchi in lega da 15" di serie non piacciono, invece quelli da 16" bicolori sono bellissimi
io ti consiglio la versione oro plus con quei cerchi, a me il tetto granluce della platino non piace e lo trovo anche inutile

[Corrado]

Anche io ero partito con una configurazione della Oro Plus, perché non avevo mai avuto il tetto apribile e mi sembrava una cosa inutile e anzi fastidiosa.
Poi però, volendo mille optional, finiva che spendevo di più che per una Platino che aveva questo tetto gran luce.
Un carissimo amico con due Musa (una lui e una la moglie), super fan del tetto apribile, mi convince.
Morale, prendo la Platino.
I cerchi in lega da 15" (li preferisco perché passo in macchina tanto, troppo tempo, e il confort è importante per me) sulla Platino non mi piacciono, chiedo al Concessionario di cambiarmeli con quelli di una Oro che ha in pronta consegna... alla fine ho una Platino non del tutto originale!
Dopo un anno di tetto apribile sono entusiasta.
Anche quando è chiuso, nelle belle giornate alzi un attimo la testa e vedi il cielo... impagabile.
Ti dico solo che dopo questa esperienza, che arriva dopo 25 anni di guida mi è venuta voglia di girare in Vespa (e me la sono presa) e di prendermi un cabrio (e lo farei subito...).
Ciao
Corrado

[Betamonte]

Vi ringrazio tutti per i preziosi consigli.
Oggi vado e lunedì vi farò sapere.

[gemini]

Sono sintonizzato con Betamonte ,stesso quesito ma ,in più :vivo e guido a Roma sulle sue strade piene di buche e mi son fatto l'idea che sulla prossima auto non voglio gomme ribassate e cerchi in lega perchè sbullonano l'auto .La oro plus mi va bene ma che faccio ,cambio i cerchi a favore di quelli base per avere la gomma con la spalla alta ?

[stebcar]

Dunque...la Oro Plus è sicuramente la versione più equilibrata in base alle dotazioni di serie. L'ho appena ordinata con l'aggiunta della regolazione lombare e appoggiabraccia su entrambe i sedili. La platino (l'ho avuto nella old Musa) è un bellissimo allestimento se si desidera avere il tetto in vetro (l'ho utilizzato pochissime volte e per questo tra altri motivi ho optato per la oro plus) e gli interni in pelle (belli).
Per quanto riguarda i cerchi in lega, la Oro, la Oro Plus e la Platino montano lo stesso identico cerchio. Volendolo sostituire si può optare tra i due bicolore da 16 oppure sul cerchio da 15 più sportivo che costa 50 euro in più rispetto a quello di serie. Per il confort sicuramente sono più adatti quelli da 15, mentre dal punto di vista estetico i cerchi da 16 sono da preferirsi. Bisogna comunque tener conto che in caso di vendita dell'auto dandola in permuta al concessionario, gli accessori aggiunti non costituiscono quasi mai un valore aggiunto all'auto.

[emanuele]

Probabilmente anche io che faccio 15mila km anno prendero' una 1.4 16v, oro plus con alcunu accessori, dfn, blue&me, vetri privacy, sensori park e breccioli... Per i cerchi sono sono d'accordo che vadano meglio d 15". La mia stilo attuale ha i 17 e ti assicuro che è un bel vedere ma le buche le senti.... ho guidato una fiat idea con i 16 ed era veramente rigida più della mia stilo.... quindi i 15 vanno più che bene... per il tetto granluce è molto bello, i sedili in pelle ancor di più... rispetto a quelli della oro+ non c'è paragone.... ma la differenza da pagare deve far riflettere.... ti servono veramente???

[Betamonte]

E' lunedì e come promesso vi racconto quello che mi è successo.
Entro in concessionaria contratto la oro plus benzina e poi mi cade l'occhio su una musa nera targata nel piazzale e chiedo al venditore se è in vendita : mi dice di si , è una km 0 (ne ha fatti 35 !!!) una oro plus ma Mjet 120 cv iper accessoriata (per un tot.di circa 1100 euro).Mi faccio quotare il mio usato , mi dice la cifra e in un baleno la confermo però solo verbalmente.
Stamani il venditore mi richiama e mi dice che aveva fatto male i conti e quindi mi chiede 2000 euro di più e poi mi dice che la macchina era già impegnata e che quindi la risposta me la darà domani sera.
Secondo voi come mi devo comportare ? In fondo la pagherei solo 1000 euro in più della benzina con meno accessori e poi l'avrei disponibile già mercoledì.
voi che fareste al mio posto?