L'unica cosa che manca è il cambio automatico, ma verrà al 100% messo successivamente.
Ah, ci sono i freni a disco dietro unitamente agli anteriori autoventilanti.
Comunque sarà spettacolare da guidare!
300 Nm di coppia già da 1500 giri/min
120 CV a 3500 giri/min
Musa 1.6 Multijet 120cv
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Folgore
Re: Musa 1.6 Multijet 120cv
1- Durerà una vita ma per la plancia continuo a trovarla un'idea pessima (chia sia rosso, nero, giallo o color arcobaleno)
4- Io la trovo volgare...de gustibus....
4- Io la trovo volgare...de gustibus....
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fuorisoglia
Re: Musa 1.6 Multijet 120cv
Sul sito lanciapress.com c'è il link con i dati tecnici.
Salta subito all'occhio che è la sola Musa con 4 freni a disco.
E penso quindi che le modifiche, più o meno visibili, saranno diverse...
Salta subito all'occhio che è la sola Musa con 4 freni a disco.
E penso quindi che le modifiche, più o meno visibili, saranno diverse...
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Marco
Re: Musa 1.6 Multijet 120cv
La plancia tutta in pelle è ovviamente discutibile, c'è a chi piace e a chi no.
Il tutto iniziò sulla Lancia Thema 8.32 dove era interamente rivestita inizialmente in pelle color marrone, poi si poteva avere anche in nero. Se curata bene (ovviamente seguendo scrupolosamente... pena severe e doloranti bacchettate!!!... i consigli del nostro mitico fuorisoglia) risulta miglore della resina che finora viene usata. Per proteggerla durante una lunga sosta sotto il cocente sole estivo è sufficiente il pannello ripiegabile da parabrezza o un telo di cotone.
Io aspetto sabato per vederla dal vivo.
Il tutto iniziò sulla Lancia Thema 8.32 dove era interamente rivestita inizialmente in pelle color marrone, poi si poteva avere anche in nero. Se curata bene (ovviamente seguendo scrupolosamente... pena severe e doloranti bacchettate!!!... i consigli del nostro mitico fuorisoglia) risulta miglore della resina che finora viene usata. Per proteggerla durante una lunga sosta sotto il cocente sole estivo è sufficiente il pannello ripiegabile da parabrezza o un telo di cotone.
Io aspetto sabato per vederla dal vivo.
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fuorisoglia
Re: A me piace.
Sarà che trovo orripilante la pubblicità della Musa, e quindi cerco attenzione altrove, ma a me quell'interno rosso con cucitura a due aghi e filo leggermente contrastato piace da morire.
E'elegante e raffinato, e anche il fondo nero della strumentazione non disdice.
Certo che il colore nero della carrozzeria è quasi d'obbligo, ma resto sempre dell'idea che la Musa è un auto che, come il Chianti, nell'invecchiare migliora sempre più.
Saluti
E'elegante e raffinato, e anche il fondo nero della strumentazione non disdice.
Certo che il colore nero della carrozzeria è quasi d'obbligo, ma resto sempre dell'idea che la Musa è un auto che, come il Chianti, nell'invecchiare migliora sempre più.
Saluti
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flavio
Re: A me piace.
su quattroruote è segnalata,e anche i freni a disco sulle ruote posteriori
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Giuseppe
Re: A me piace.
Speriamo che ora esca la versione da 120 cv anche a benzina. Per la città sarebbe l'ideale anche se con consumi decisamente superiori ma senza problemi di FAP. Peraltro tra le modifiche apportate (finalmente ci sono i freni a disco al retro) qualcuno sa se la centralina del Blue And Me è stata riposizionata dal vano bagagli (Ingombro eccessivo ) a qualche altra parte della macchina?
Confermo comunque che dalle foto del sito ufficiale Fiat/Lancia il nuovo allestimento a me piace proprio.
Confermo comunque che dalle foto del sito ufficiale Fiat/Lancia il nuovo allestimento a me piace proprio.
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marco
Re: Musa 1.6 Multijet 120cv
la versione platino frau con motore 1.6 viene 24.950 senza altri accessori!