Ho fatto una simulazione: per una Thesis 3.0 V6 (euro3) si passa da poco più di 400 euro all'anno a poco più di 500... in Belgio, dove risiedo attualmente, la stessa auto paga circa 840 euro di bollo. Senza contare che il costo di immatricolazione di quest'auto nuova di aggira intorno ai 5000 euro (si, avete letto bene, cinquemila euro) e di 3000 euro per la stessa auto ma di quattro anni. Avete capito da soli che questo costo è digressivo a seconda dell'età dell'auto ma va pagato ogni volta che si immatricola, cioè ogni volta che viene venduta/acquistata.
Chi è che si lamenta ancora ?