provare ( come passeggero ) una lancia integrale 8/16 v
Re: provare ( come passeggero ) una lancia integrale 8/16 v
Giovanni dopo la seconda riga ho letto il tuo post in ginocchio....un grande veramente!!
Un plauso a chi nella vita mi ha svelato più di chiunque altro notizie e informazioni sulla più grande auto mai costruita!
Grazie Giovanni!!
Saluti
Bignams
Un plauso a chi nella vita mi ha svelato più di chiunque altro notizie e informazioni sulla più grande auto mai costruita!
Grazie Giovanni!!
Saluti
Bignams
Re: provare ( come passeggero ) una lancia integrale 8/16 v
ok, allora credo sulla buona fede di miky, e dedico/indirizzo il mio post a tutti coloro che in questi anni si sono voluti confrontare con il mito non essendone degni, e non sapendo cosa sono i rischi della strada.
La forza li ha sopraffatti. Per i futuri presuntuosi sfidanti, sappiate che il mito, la forza (delta campione mondo) non si confronta con voi, procede a basso regime su di un universo parallelo, non nella strada dei comuni mortali
tornando dal valsesia l'anno scorso ho incontrato 5 delta proveniente da altri raduni (1 martini, 2 evo e 2 16v) in autostrada, ed abbiamo proceduto tutte appaiate, sul filo dei 130 e io ne ho superato due solo per disattenzione (ero ai 135 inconsapevolmente per una breve discesa) e sono subito rientrato nei ranghi.
Si erano gia' divertite nei raduni, non era il caso di fare gli ignoranti per strada con il traffico.
Abbiamo proceduto cosi' per centinaia di km (io ne dovevo fare 400) alcune delle altre hanno proseguito oltre, nessuna ha mai osato una sgasata in mezzo al traffico, ai naftoni, ai suv, ai monovolume, alle utilitarie in corsi di sorpasso, ai tir danzanti, ai furgoni volanti, ai vacanzieri, indifferenti agli sfanalamenti, alle sgasate etc etc
Non pensate che basti sgasare, suonare, guardare, superare per scatenarla, non funziona a comando, la vedrete andare piu' piano e sorniona di una 500 (quella vera).
E non pensate che se il guidatore si ferma per telefonare o sistemare la radio o lo specchietto lo fa veramente, vuole solo che voi vi leviate dalle p@lle, che dimentichiate il pensiero di andarle dietro, non lo avete ancora capito? non e' roba per voi, tornate a sgommare davanti ai bar o a fare casello casello in tot tempo, pronti a farvi ritirare la patente, vi vedo gia' entrare in una finanziaria per pagare la multa o dare testate per non avere capito che un conto e' l'elettronica, un conto e' la strada e per quella serve prudenza, modestia e sapere guidare.
LEI trova il posto e il momento giusto per manifestarsi, e sperate di non essere da quelle parti proprio in uno di quei momenti, vedreste cose che auto normali non possono immaginare, meno che meno ripetere.
E se la vedete in azione, guardatela con rispetto, sopratutto se c'e' sopra uno che la sa guidare da un po e ricordate tutto quanto detto qua, per la vostra sicurezza ben inteso.

Ps giorni fa c'era dal mio carrozziere una fiat coupe 20v capottata e distrutta, mentre aspettavo sentivo al telefono "....ho una fiat coupe' distrutta, ti servono dei pezzi? sto cretino voleva andare dientro ad una delta integrale...."
GiovanniT
La forza li ha sopraffatti. Per i futuri presuntuosi sfidanti, sappiate che il mito, la forza (delta campione mondo) non si confronta con voi, procede a basso regime su di un universo parallelo, non nella strada dei comuni mortali
tornando dal valsesia l'anno scorso ho incontrato 5 delta proveniente da altri raduni (1 martini, 2 evo e 2 16v) in autostrada, ed abbiamo proceduto tutte appaiate, sul filo dei 130 e io ne ho superato due solo per disattenzione (ero ai 135 inconsapevolmente per una breve discesa) e sono subito rientrato nei ranghi.
Si erano gia' divertite nei raduni, non era il caso di fare gli ignoranti per strada con il traffico.
Abbiamo proceduto cosi' per centinaia di km (io ne dovevo fare 400) alcune delle altre hanno proseguito oltre, nessuna ha mai osato una sgasata in mezzo al traffico, ai naftoni, ai suv, ai monovolume, alle utilitarie in corsi di sorpasso, ai tir danzanti, ai furgoni volanti, ai vacanzieri, indifferenti agli sfanalamenti, alle sgasate etc etc
Non pensate che basti sgasare, suonare, guardare, superare per scatenarla, non funziona a comando, la vedrete andare piu' piano e sorniona di una 500 (quella vera).
E non pensate che se il guidatore si ferma per telefonare o sistemare la radio o lo specchietto lo fa veramente, vuole solo che voi vi leviate dalle p@lle, che dimentichiate il pensiero di andarle dietro, non lo avete ancora capito? non e' roba per voi, tornate a sgommare davanti ai bar o a fare casello casello in tot tempo, pronti a farvi ritirare la patente, vi vedo gia' entrare in una finanziaria per pagare la multa o dare testate per non avere capito che un conto e' l'elettronica, un conto e' la strada e per quella serve prudenza, modestia e sapere guidare.
LEI trova il posto e il momento giusto per manifestarsi, e sperate di non essere da quelle parti proprio in uno di quei momenti, vedreste cose che auto normali non possono immaginare, meno che meno ripetere.
E se la vedete in azione, guardatela con rispetto, sopratutto se c'e' sopra uno che la sa guidare da un po e ricordate tutto quanto detto qua, per la vostra sicurezza ben inteso.

Ps giorni fa c'era dal mio carrozziere una fiat coupe 20v capottata e distrutta, mentre aspettavo sentivo al telefono "....ho una fiat coupe' distrutta, ti servono dei pezzi? sto cretino voleva andare dientro ad una delta integrale...."
GiovanniT
Re: provare ( come passeggero ) una lancia integrale 8/16 v
giovanni, questa è poesia
perchè non racconti agli altri la chiacchierata che hai fatto con il tuo datore di lavoro, appassionato e spericolato motociclista, quando hai detto al colloquio che avevi una delta integrale
max
perchè non racconti agli altri la chiacchierata che hai fatto con il tuo datore di lavoro, appassionato e spericolato motociclista, quando hai detto al colloquio che avevi una delta integrale
max
Re: provare ( come passeggero ) una lancia integrale 8/16 v
e bravo giovanniT approvo pienamente e dico: che chi prova ad esser propretario almeno una volta di una delta specialmente se integrale o la vende poco dopo (x chè non e in grado di capirla) oppure se la coccola x il più tempo possibile negli anni (quasi come la propria donna) certo a volte le cose si complicano e non sempre si può tenerla in garage ma in questi casi è il nuovo proprietario a esser felice di averla trovata cosi ben coccolata.
bella storia vero?????
bella storia vero?????
Re: provare ( come passeggero ) una lancia integrale 8/16 v
Giovanni, un mito!Come la delta! Quando tornavi dal valsesia ti sei incontrato con quelle che tornavano dal delta day di torino...era nello stesso fine settimana...
Questo post è entrato nella storia del forum come la dlta nella storia dell'automobilismo!Soprattutto grazie a Giovanni!
Aspettiamo il racconto con il datore di lavoro..
Ancora un applauso al mito in persona,
Grazie Mister-Gamma
Saluti
Bignams
Questo post è entrato nella storia del forum come la dlta nella storia dell'automobilismo!Soprattutto grazie a Giovanni!
Aspettiamo il racconto con il datore di lavoro..
Ancora un applauso al mito in persona,
Grazie Mister-Gamma
Saluti
Bignams
Re: provare ( come passeggero ) una lancia integrale 8/16 v
allora forse l'ho gia' raccontata,
comunque, durante il colloquio, visto che la sede dell'azienda era in un'altro comune e in ogni caso c'era da muoversi un po e fare di km parlando con il socio/direttore commerciale, distinta persona 50enne avevo manifestato un po di perplessita', e avevo chiesto in quanti km si potevano quantificare gli spostamento, adducendo il fatto che avevo una vettura non proprio idonea per fare km su km (per i consumi, manutenzione e schiema)
allora incuriosito questo signore mi ha chiesto di che vettura si trattava, e non appena ho pronunciato il nome, il colloquio si e' interrotto, e' andato alla finestra per vederla, ha chiamato l'altro socio e sono dovuto scendere per fargliela vedere.
poi i primi giorni di lavoro, non appena arrivava e vedeva la mia macchina, salendo le scale parlava forte tra se e se dicendo "pure rossa se l'e' presa...la delta integrale....pure rossa....."
una volta ero in vistoso ritardo, e mentre di solito arrivavo sommessamente per non fare sentire i doppi scarichi da 72mm, ho dato fondo all'acceleratore 1a, 2a, nel rettilineo della zona industriale, per poi rallentare vistosamente in folle e fare finta di essere arrivato piano piano
mentre parcheggiavo mi sento chiamare...un po di persone (compresi i proprietari dell'azienda) erano alla finestra e ho dovuto ripetere la sgasata, arrivando fino in fondo al rettilineo dalla parte opposta in terza piena, per poi ritornare e fermarmi tipo pit stop.
poi a novembre ho preso un'altra auto, da usare tutti i giorni, ma al minimo accenno di possibile nevicata mi sentivo chiedere di arrivare in delta il giorno dopo......
GiovanniT
comunque, durante il colloquio, visto che la sede dell'azienda era in un'altro comune e in ogni caso c'era da muoversi un po e fare di km parlando con il socio/direttore commerciale, distinta persona 50enne avevo manifestato un po di perplessita', e avevo chiesto in quanti km si potevano quantificare gli spostamento, adducendo il fatto che avevo una vettura non proprio idonea per fare km su km (per i consumi, manutenzione e schiema)
allora incuriosito questo signore mi ha chiesto di che vettura si trattava, e non appena ho pronunciato il nome, il colloquio si e' interrotto, e' andato alla finestra per vederla, ha chiamato l'altro socio e sono dovuto scendere per fargliela vedere.
poi i primi giorni di lavoro, non appena arrivava e vedeva la mia macchina, salendo le scale parlava forte tra se e se dicendo "pure rossa se l'e' presa...la delta integrale....pure rossa....."
una volta ero in vistoso ritardo, e mentre di solito arrivavo sommessamente per non fare sentire i doppi scarichi da 72mm, ho dato fondo all'acceleratore 1a, 2a, nel rettilineo della zona industriale, per poi rallentare vistosamente in folle e fare finta di essere arrivato piano piano
mentre parcheggiavo mi sento chiamare...un po di persone (compresi i proprietari dell'azienda) erano alla finestra e ho dovuto ripetere la sgasata, arrivando fino in fondo al rettilineo dalla parte opposta in terza piena, per poi ritornare e fermarmi tipo pit stop.
poi a novembre ho preso un'altra auto, da usare tutti i giorni, ma al minimo accenno di possibile nevicata mi sentivo chiedere di arrivare in delta il giorno dopo......
GiovanniT
Re: provare ( come passeggero ) una lancia integrale 8/16 v
BignamsHF ha scritto:
>
> Giovanni, un mito!Come la delta! Quando tornavi dal valsesia
> ti sei incontrato con quelle che tornavano dal delta day di
> torino...era nello stesso fine settimana...
si, esatto.
c'erano dei miei amici e ci siamo dati appuntamento, abbiamo regolato la velocita' per incontrarci non appena arrivati in autostrada in un tratto comune
nessuno dico NESSUNO ha minimamente pensato di fare il truzzo, il maraglio etc.
io ero ultimo e come dicevo per un attimo mi sono distratto non rallentando in una leggera discesa e mi sono trovato ad affiancarne due che erano piu' lenti di me
subito un grigio naftone mi si e' attaccato dietro nella speranza di fare una garetta, pensando che io stessi sfidando gli altri, bloccandomi di fatto la possibilita' di rallentare per rientrare in colonna
gli altri dietro hanno subito rallentato per farmi posto, e mi hanno fatto segno con i fari,come dire "lascialo perdere, resta tra noi", quelli davanti hanno subito accellerato per farmi ulteriore posto per rientrare tranquillamente, (ho visto la sfarata del secondo e la repentina accelerazione del primo e secondo della colonna) visto che l'idiota mi stava a 2 metri dal paraurti e non potevo rallentare.
sparito il truzzo abbiamo rallentato tutti e continuato a percorrere l'autostrada a velocita' da codice, 5 delta, 1 8v, 1 martini, 2 evo, 1 16v, tutte su di un piano, in una dimensione diversa, distante rispetto alle altre vetture.
tutte le volte che superavamo una qualche vettura lenta, la solita scena, il solito truzzo che vedendoci non rallentava ma accellerava per arrivare impiccato in frenata facendo vedere tutte le luci che aveva, piazzandosi a distanza ravvicinata a quello di noi che era in corsia di sorpasso, rompendo la colonna.
alla fine abbiamo dovuto muoverci all'unisono, cioe' l'ultimo della colonna occupava la corsia di sorpasso, mettendo in sicurezza gli altri che si spostavano solo dopo, e a sorpasso finito uno per uno a partire dal primo rientravamo in carreggiata.
I primi erano costretti sempre ad accellerare un po, perche' l'ultimo era sempre fatto oggetto di avvicinamento da testa di truzzo.
Molti invece ci davano strada, rimanevano a guardare, si spostavano per farci passare e ci salutavano e/o sorridevano.
Ad un certo punto siamo stati affiancati dalla polstrada che ci ha scrutati uno per uno, e poi ci ha superati mettendosi davanti al primo e ci ha fatto da apripista.
dopo un centinaio di km e' entrata in un autogrill, e il poliziotto spostandosi e rallentando ci ha salutato con le mani e con i fari ( e noi abbiamo risposto tutti all'unisono)
e' stato un gran bel viaggio, una colonna improvvisata e mitica,
GiovanniT
>
> Giovanni, un mito!Come la delta! Quando tornavi dal valsesia
> ti sei incontrato con quelle che tornavano dal delta day di
> torino...era nello stesso fine settimana...
si, esatto.
c'erano dei miei amici e ci siamo dati appuntamento, abbiamo regolato la velocita' per incontrarci non appena arrivati in autostrada in un tratto comune
nessuno dico NESSUNO ha minimamente pensato di fare il truzzo, il maraglio etc.
io ero ultimo e come dicevo per un attimo mi sono distratto non rallentando in una leggera discesa e mi sono trovato ad affiancarne due che erano piu' lenti di me
subito un grigio naftone mi si e' attaccato dietro nella speranza di fare una garetta, pensando che io stessi sfidando gli altri, bloccandomi di fatto la possibilita' di rallentare per rientrare in colonna
gli altri dietro hanno subito rallentato per farmi posto, e mi hanno fatto segno con i fari,come dire "lascialo perdere, resta tra noi", quelli davanti hanno subito accellerato per farmi ulteriore posto per rientrare tranquillamente, (ho visto la sfarata del secondo e la repentina accelerazione del primo e secondo della colonna) visto che l'idiota mi stava a 2 metri dal paraurti e non potevo rallentare.
sparito il truzzo abbiamo rallentato tutti e continuato a percorrere l'autostrada a velocita' da codice, 5 delta, 1 8v, 1 martini, 2 evo, 1 16v, tutte su di un piano, in una dimensione diversa, distante rispetto alle altre vetture.
tutte le volte che superavamo una qualche vettura lenta, la solita scena, il solito truzzo che vedendoci non rallentava ma accellerava per arrivare impiccato in frenata facendo vedere tutte le luci che aveva, piazzandosi a distanza ravvicinata a quello di noi che era in corsia di sorpasso, rompendo la colonna.
alla fine abbiamo dovuto muoverci all'unisono, cioe' l'ultimo della colonna occupava la corsia di sorpasso, mettendo in sicurezza gli altri che si spostavano solo dopo, e a sorpasso finito uno per uno a partire dal primo rientravamo in carreggiata.
I primi erano costretti sempre ad accellerare un po, perche' l'ultimo era sempre fatto oggetto di avvicinamento da testa di truzzo.
Molti invece ci davano strada, rimanevano a guardare, si spostavano per farci passare e ci salutavano e/o sorridevano.
Ad un certo punto siamo stati affiancati dalla polstrada che ci ha scrutati uno per uno, e poi ci ha superati mettendosi davanti al primo e ci ha fatto da apripista.
dopo un centinaio di km e' entrata in un autogrill, e il poliziotto spostandosi e rallentando ci ha salutato con le mani e con i fari ( e noi abbiamo risposto tutti all'unisono)
e' stato un gran bel viaggio, una colonna improvvisata e mitica,
GiovanniT
Re: provare ( come passeggero ) una lancia integrale 8/16 v
Prova ad immaginarla come la colonna della storia, quest'anno dov'è il delta day giovanni? A fiorano se non sbaglio ?
Saluti
Bignams
Saluti
Bignams
Re: provare ( come passeggero ) una lancia integrale 8/16 v
Se ti dico che sei un POETA ci credi ?
condivido pienamente la tua espressione Giò.
ciao.
condivido pienamente la tua espressione Giò.
ciao.
Re: provare ( come passeggero ) una lancia integrale 8/16 v
io nn la vedo proprio come voi
la delta va ammirata da tutti
io personalmente sono malato per la delta anche se nn ne ho una e nn ci sono mai salito sopra
mi leggo tutto cio che trovo su di lei guardo filmati foto e altro
cmq quando ne vedo una per strada mi fermo a guardarla come uno scemo in mezzo alla strada
dalla 1.3 alla evo
un giorno incontrando una evo parcheggiata ho aspettato fino all'arrivo del proprietario con cui poi ho parlato
la delta è grandissima e un giorno la comprero
magari un'evo rossa
la delta va ammirata da tutti
io personalmente sono malato per la delta anche se nn ne ho una e nn ci sono mai salito sopra
mi leggo tutto cio che trovo su di lei guardo filmati foto e altro
cmq quando ne vedo una per strada mi fermo a guardarla come uno scemo in mezzo alla strada
dalla 1.3 alla evo
un giorno incontrando una evo parcheggiata ho aspettato fino all'arrivo del proprietario con cui poi ho parlato
la delta è grandissima e un giorno la comprero
magari un'evo rossa