Ombouw kappa 3.0 naar automaat

[Bas]

Hallo,

zijn er hier mensen die al eens een kappa 3.0 van handbak naar automaat hebben omgebouwd?
- Wat zijn de voor en tegens
- Wat moet er allemaal aangepast worden? Kabelboom, computer???
- Is de automaatbak van een alfa 164 te gebruiken?

Alle info is welkom!!!

Bedankt, Bas

[Giancarlo]

Je kunt denk ik beter de bak van een Alfa 166 gebruiken, maar die is hetzelfde als die van de Kappa.
Je moet volgens mij een andere kabelboom en waarschijnlijk ook je computer aanpassen.
En ook je display tussen je toeren teller en je km teller is volgens mij anders.

[Bas]

giancarlo, ook als het een kappa van '95 betreft??

iig bedankt voor je snelle reaktie!

[Giancarlo]

Dat is een iets ander verhaal, de kappa van '95 heeft een bak die echt dramatisch slecht is. Als ik jou was zou ik een bak nemen van een kappa uit '99. Deze bak is voortreffelijk, ook vier gangen maar schakeld boterzacht. Volgens mij moet dit verder geen problemen veroorzaken.
Oja, je moet ook op je radiateur een koel element hebben om je automaat olie te koelen.

Samengevat denk ik dus dat het niet uitmaakt wat heb bouwjaar is van de kappa, maar zorg er wel voor de je een automaat neemt die niet een pook heeft in de vorm van een T maar gewoon net zo een pook als in de 166 automaat!

[Bas]

Kijk dat is nog eens informatie voorziening!

Maar het lijkt dus een behoorlijke klus te zijn... Niet ff plug and play in een weekendje.
Eerst maar eens van de kappa gaan genieten as is...(op de vermogens upgrade na dan)
Er staat nog genoeg werk in de garage

[Giancarlo]

Nee, het is zeker niet zomaar gedaan. Misschien kun je een sloper vinden?
Oja, vertel verder eens wat over de Kappa!

en wat mag het andere werk zijn in de garage??

Saluti!

[Bas]

De kappa ( ik ga m morgen pas halen... lol, is een groene '95 er 3.0 met lpi, airco, servotronic, leer, enz.
slechts 141k op de klok (aantoonbaar). Hoop dat de kappa minstens zoveel plezier biedt als mijn te koop staande thema SW tds.

In de garage staan momenteel een Chevrolet Suburban uit '71, een race Alfa romeo giulietta '86 en een giulietta '78.

De Sub ondergaat een deelrestauratie, de racer moet ff geupdate worden voor seizoen '07 en de '78 er giulietta staat te wachten op inbouw van lpg en een nederlands kenteken.

[Giancarlo]

Zou je nog wat over de Thema kunnen vertellen, en wat moet de thema kosten?
Mooie verzameling zo verder!
Het is trouwens wel 1 van de eerste kappa's.
Was er trouwens geen Kappa automaat te vinden?

[Bas]

Giancarlo,

Ik liep tegen deze kappa aan en de combi lpi en lage km stand was voor mij van meer belang. Maar een automaat is natuurlijk mooi meegenomen.


De thema...
De auto wordt morgen voorzien van een verse apk, zodat deze zeker
verkeersveilig is.
De auto heeft een km stand van 276k.
- staat van onderhoud 36k geleden vervangen: riemen, koppakking,
voorruit, remmerij voor, schokbrekers (gebruikt), radiator,
stuurashoezen, uitlaatdemper; recent: homokineten,
hulpkoppelingcilinder, ruitenwisserbladen, gloeiboegies, handremkabel,
remmerij achter.
- carrosserie hier en daar een deukje en een krasje ( mag het na 16
jaar?), klein roestblaasje op linker achterscherm, linker voorscherm
verkleurd (oude schade?)
- achterstallig onderhoud / aankomend onderhoud : rubbers achter
reaktiestangen slecht, banden (zomer én winter nog ong 10k),
olieverversing
- extra's: ecc, blauw velours alfa 164 voorstoelen in goede staat,
afneembare trekhaak en rolhoes aanwezig, karaktervolle ruime auto

Vraagprijs 1400 euro
Groet,

Bas

[Giancarlo]

Dat een Thema met zo een km-stand nog zoveel moet opbrengen! Maar er is natuurlijk wel het nodige onderhoud aan gedaan..