benzinetank

Vraagbaak en discussie over technische zaken.
Voor gevraagd / te koop, ga naar forum NL52.
Voor andere Kappa zaken, ga naar forum NL51
vxbob

benzinetank

Unread post by vxbob »

Mijn remleidingen, welke naar de voorste wielen lopen, zijn zwaar geoxideerd, ter hoogte van de remdrukregelaar. Ook deze is sterk aangetast. De remleidingen verdwijnen vanaf de remdrukregelaar onmiddellijk achter de benzinetank.
Als ik de remleidingen zoek te vervangen, meen ik dat ik de benzinetank dien te demonteren.
Waar dien ik op te letten en hoe ga ik best te werk ? Graag info van Kappa-sleutelaars die hiermede wat ondervinding hebben opgedaan.
luc

Re: benzinetank

Unread post by luc »

benzinetank

zorg dat hij niet te vol is vanwege klemmen van gewicht
als de beugels los zijn kan je heb wat laten zakken en vervolgens de alle leidingen loskoppelen welke boven op de tankziten, is ook benaderbaar via achterbank


daarna dien je hem schuin naar achteren te trekken en kan hij er van onder.




gr luc
vxbob

Re: benzinetank

Unread post by vxbob »

Moet gans die constructie, waaraan de remdrukregelaar vastgemonteerd zit, ook weggenomen worden ?
Ik bedoel de dwars geplaatste chassis-balk en de dwarsarmen. Want dit lijkt me één geheel.
De stabilisator is geen probleem, ook de ophangbeugel niet.
Alvast bedankt voor de info.
Post Reply

Return to “NL50 Kappa. Technische zaken.”