Klopt wel ja. Ik heb zelf de luidsprekers helemaal omsingeld met oude t-shirts en schuim. Tussen de voor- en achterdeur, ter hoogte van de dakstijlen heb ik nog een paar hoge-tonenspeakers geplaatst. Ik moet zeggen dat ik nu niet ontevreden ben. Het zal echter nooit een Volvo V70 worden qua klankkast (gelukkig maar eigenlijk, want dan zou ik steeds naar de verkeerde auto lopen haha).
Jur
Speakers kappa sedan
-
al
Re: Speakers kappa sedan
Ja hoor geen probleem. Altans.. geen gamma of zo. Conrad bijvoorbeeld. Of een andere hifi zaak. Ik heb wel eens schuimmatten gebruikt van conrad. Heeft een soort eierdoosmotief. Kost geen hol.
Hier een stukje********************
Demping
Bij elk type behuizing moet je dempingsmateriaal gebruiken. Bij de berekening van de buitenmaten van de box moet rekening gehouden worden met de hoeveelheid demping. De kist kan kleiner worden en da's een groot voordeel. Ook is de klank vaak beter bij gebruik van dempingsmaterialen.
De meeste simulatiesoftware geeft de netto inhoud als uitkomst voor het volume en houdt geen rekening met demping. Demping vergroot deze netto inhoud. Synthetische wol 1,2x en Pritex noppenschuim 1,1x.
Bijvoorbeeld:
Gesloten behuizing moet een netto inhoud van 30L lucht krijgen, berekend met simulatiesoftware.
Bij gebruik van synthetische dempingswol mag je de inhoud van kist 1,2x kleiner maken:
30/1,2 = 25L. De woofer ziet het echter nog steeds als 30L !
De woofer zelf heeft ook een bepaalde inhoud (=displacement) en verstevigingen ook (MDF), bijvoorbeeld totaal 4 liter, en die moet je er weer bij optellen: de totale inhoud wordt 25 + 4 = 29 liter.
Ik gebruik meestal dempingsmatten van Visaton, maar er zijn meer merken die dit 'glaswolachtige' materiaal leveren. Gebruik nooit isolatie-glaswol van de bouwmarkten, de vezels hiervan kunnen de woofer beschadigen. Ook schuimrubber "noppenschuim" heeft hele andere akoestische eigenschappen dan Pritex noppenschuim, gebruik hiervan is daarom nutteloos.
Met de hoeveelheid aan demping kan je de klank 'tunen', expirimenteer er dus mee!
******************
Conrad artikel nr.
DEMPINGSMATERIAAL
Bestnr.: 333999 - 08
Prijs slechts 4,55 EUR
Veel plezier ermee
Hier een stukje********************
Demping
Bij elk type behuizing moet je dempingsmateriaal gebruiken. Bij de berekening van de buitenmaten van de box moet rekening gehouden worden met de hoeveelheid demping. De kist kan kleiner worden en da's een groot voordeel. Ook is de klank vaak beter bij gebruik van dempingsmaterialen.
De meeste simulatiesoftware geeft de netto inhoud als uitkomst voor het volume en houdt geen rekening met demping. Demping vergroot deze netto inhoud. Synthetische wol 1,2x en Pritex noppenschuim 1,1x.
Bijvoorbeeld:
Gesloten behuizing moet een netto inhoud van 30L lucht krijgen, berekend met simulatiesoftware.
Bij gebruik van synthetische dempingswol mag je de inhoud van kist 1,2x kleiner maken:
30/1,2 = 25L. De woofer ziet het echter nog steeds als 30L !
De woofer zelf heeft ook een bepaalde inhoud (=displacement) en verstevigingen ook (MDF), bijvoorbeeld totaal 4 liter, en die moet je er weer bij optellen: de totale inhoud wordt 25 + 4 = 29 liter.
Ik gebruik meestal dempingsmatten van Visaton, maar er zijn meer merken die dit 'glaswolachtige' materiaal leveren. Gebruik nooit isolatie-glaswol van de bouwmarkten, de vezels hiervan kunnen de woofer beschadigen. Ook schuimrubber "noppenschuim" heeft hele andere akoestische eigenschappen dan Pritex noppenschuim, gebruik hiervan is daarom nutteloos.
Met de hoeveelheid aan demping kan je de klank 'tunen', expirimenteer er dus mee!
******************
Conrad artikel nr.
DEMPINGSMATERIAAL
Bestnr.: 333999 - 08
Prijs slechts 4,55 EUR
Veel plezier ermee
-
Percy
Re: Speakers kappa sedan
Bedankt Al,
goede informatie. Ik ga van het weekend wel experimenteren.
gr. Percy
goede informatie. Ik ga van het weekend wel experimenteren.
gr. Percy