op 4 pitten lopen ipv 5...

Ronald Kappa · Unread post by **Ronald Kappa** » 02 Jun 2005, 14:20

Beste mensen,

Ik ben lang gelukkig geweest met m'n Kappa SW 2.0 maar sinds gisteren toch iets minder. Ondanks regelmatig en goed onderhoud loopt ie opeens bij stationair toerental op 4 ipv 5 cylinders. Heb haar bij de Lancia dealer aan de diagnose computer laten hangen en, natuurlijk niets te vinden.. Alles lijkt verder normaal te werken, bougie, bobine en injector. Ook de compressie is gemeten en die is prima.. Iemand die ooit iets soortgelijks heeft meegemaakt?

Dylan · Unread post by **Dylan** » 02 Jun 2005, 15:17

Ik heb dit ook wel ´ns gehad toen ik nog een Kappa op benzine had. De motor liep op vier pitten, de vijfde pit deed gewoon niet meer mee, ook niet bij hogere toeren. Het gevolg was dat de auto slecht trok en eigenlijk aanvoelde alsof-ie er elk moment mee ging stoppen... Oorzaak was vocht bij de bougie.

Met mijn Alfa Sei heb ik een soortgelijk probleem gehad en het bleek een defecte LMM te zijn.

Ronald Kappa · Unread post by **Ronald Kappa** » 02 Jun 2005, 15:40

Dank voor je reactie! We hebben ter plekke een nieuwe bougie gemonteerd en bobines uitgewisseld en het probleem bleef bestaan.... dus aan de bougie kan het niet liggen.

Jur · Unread post by **Jur** » 02 Jun 2005, 19:19

Kabels geruild met een sloop- of collega Kappa?
Die kabels waren bij mij ooit de oorzaak.....

Arno · Unread post by **Arno** » 05 Jun 2005, 10:55

Controleer ook even of de injectie verstuiver niet lekt of los zit.

Dit contoleer je door voorzichtig deze heen en weer te bewegen.
Bij een slechte afdichting gaat deze bij lopende motor lekken.

Misschien doet deze het wel niet meer goed en dan kun je nog zo'n mooie
bougie vonk hebben.
Die klemmetjes gaan altijd verschrikkelijk roesten en gaan dan ook wel eens niet meer
zo vast zitten (elctr. contact)
Dat wat ze wel moeten doen.

Koop eens een injector reiniging set.
Doet vaak wonderen..

Ronald Kappa · Unread post by **Ronald Kappa** » 06 Jun 2005, 16:58

Beste mannen,

Dank voor de tips. Het ligt echter waarschijnlijk iets gecompliceerder, ik stond er met m'n neus bovenop toen bij de Lancia dealer naar de oorzaak werd gezocht. Morgen gaan ze er uitgebreider naar zoeken, hopelijk vinden we dan de oorzaak... Met waarschijnlijk dikke Lancia rekening....

willem · Unread post by **willem** » 10 Oct 2005, 01:42

Jammer dat er behalve vragen weinigen de moeite nemen de oplossing te vermelden, feedback is deels waar dit forum zijn bestaansrecht aan ontleend

op 4 pitten lopen ipv 5...

op 4 pitten lopen ipv 5...

Re: op 4 pitten lopen ipv 5...

Re: op 4 pitten lopen ipv 5...

Re: op 4 pitten lopen ipv 5...

Re: op 4 pitten lopen ipv 5...

Re: op 4 pitten lopen ipv 5...

Re: op 4 pitten lopen ipv 5...