2,4 jtd multijet NEU
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Norman
Re: 2,4 jtd multijet NEU bin ich es? der hdler oder der thesis?
die waren das erste was bei mir kaputt ging - zu schwacher Motor, also Fehlkonstruktion ab Werk, so der Meister
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mikele
Re: 2,4 jtd multijet NEU bin ich es? der hdler oder der thesis?
hallo an alle
der vergleich v6 zum heutigen diesel wird immer hinken.
das sind subjektive meinungen.
diesel ---- drehmoment und kleine drehzahl.
benziner----- hubraum und drehzahl, 250 nm sind auch nicht von pappe!!!
den sound gibt es gratis!!!
komisch, beim treffen war das aber null thema.
wilhelm war mit 8,6 liter unterwegs ich mit 9.2 liter.
das sind tolle werte, bei dem heutigen verkehr auch logisch.
rennen ist garnicht mehr möglich.
viel spass mit deinem neuen und einen guten werkstattmeister,
der hoffentlich alle schulungen besucht hat!
gruss vom mikele
v6 fahrer und absolut happy mit meinem thesis !
der vergleich v6 zum heutigen diesel wird immer hinken.
das sind subjektive meinungen.
diesel ---- drehmoment und kleine drehzahl.
benziner----- hubraum und drehzahl, 250 nm sind auch nicht von pappe!!!
den sound gibt es gratis!!!
komisch, beim treffen war das aber null thema.
wilhelm war mit 8,6 liter unterwegs ich mit 9.2 liter.
das sind tolle werte, bei dem heutigen verkehr auch logisch.
rennen ist garnicht mehr möglich.
viel spass mit deinem neuen und einen guten werkstattmeister,
der hoffentlich alle schulungen besucht hat!
gruss vom mikele
v6 fahrer und absolut happy mit meinem thesis !
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Ascanio
Re: 2,4 jtd multijet NEU bin ich es? der hdler oder der thesis?
Hallo an alle,
ich liebe es auch den 6 Zylinder Sound und war mit knapp über 9 Liter Sprit auf 100 Km unterwegs.
Der Verbrauch für so eine Limousine ist für mich ok.
Bin auch sehr happy und stolz einen Thesis fahren zu können
Antonio
ich liebe es auch den 6 Zylinder Sound und war mit knapp über 9 Liter Sprit auf 100 Km unterwegs.
Der Verbrauch für so eine Limousine ist für mich ok.
Bin auch sehr happy und stolz einen Thesis fahren zu können
Antonio
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GWB
Re: 2,4 jtd multijet NEU bin ich es? der hdler oder der thesis?
Knapp über 9 Liter ist auch mein üblicher Autobahnverbrauch mit dem 3.2 V6. Bei ganz disziplinierter Fahrweise mit Tempomat auf 130 auch unter 9 Liter, aber das macht nicht wirklich Spaß.
Das sind dann die Anzeigen des Bordcomputers in "Benzinäquivalenten". Tatsächlicher Verbrauch von Autogas liegt bei ca. 12-13 Litern bei einem Preis von ca. 0,639 ¤/Liter.
Grüße,
GWB
Das sind dann die Anzeigen des Bordcomputers in "Benzinäquivalenten". Tatsächlicher Verbrauch von Autogas liegt bei ca. 12-13 Litern bei einem Preis von ca. 0,639 ¤/Liter.
Grüße,
GWB
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phgehrmann
Re: 2,4 jtd multijet NEU bin ich es? der hdler oder der thesis?
hi an alle,
ich wollte hier niemanden auf die füsse treten wegen verbrauch und so. mein alter 3.0 lag aber bei 11,2 ltr im schnitt bei zugegeben zügiger fahrweise und daher war ich von den 6 und etwas ltr sehr angetan.
ich werde viel km fahren (hoffentlich ohne zuviele werkstattstops) und da ist der verbrauch für mich schon ein positiver aspekt. etwas nostalgisch: als ich mir beim umstieg vom lybra auf den 3.0 den verbrauch schön rechnete lag der super preis beim heutigen dieselpreis.
trotz aller widrigkeiten und trotz meines leicht angekratzten rufs im freundeskreis, der thesis ist ein superschönes auto, egal mit welchem motor.
beste grüsse
peter
ich wollte hier niemanden auf die füsse treten wegen verbrauch und so. mein alter 3.0 lag aber bei 11,2 ltr im schnitt bei zugegeben zügiger fahrweise und daher war ich von den 6 und etwas ltr sehr angetan.
ich werde viel km fahren (hoffentlich ohne zuviele werkstattstops) und da ist der verbrauch für mich schon ein positiver aspekt. etwas nostalgisch: als ich mir beim umstieg vom lybra auf den 3.0 den verbrauch schön rechnete lag der super preis beim heutigen dieselpreis.
trotz aller widrigkeiten und trotz meines leicht angekratzten rufs im freundeskreis, der thesis ist ein superschönes auto, egal mit welchem motor.
beste grüsse
peter