Hallo,
gut zu wissen, daß das IMASAF-Zeug totaler Schrott ist.
Ich wäre sonst vielleicht ebenfalls der Verlockung erlegen, dieses Billigteil zu erwerben.
"Die Moral von der Geschicht: Ein billiger Auspuff lohnt sich nicht"
Herzlichen Glückwunsch
Pop Joy
Neue Imasaf Auspuffanlage dröhnt – was kann man da machen?
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ObeliX
Re: Neue Imasaf Auspuffanlage dröhnt – was kann man da machen?
hallo,
ich hatte mir auch die Imasaf-teile geholt (zwei jahre her). mittelrohr und endschalldämpfer. mein werkstatt-meister hat mir damals bestätigt, daß die teile ordentlich sind (also keine büchsenblech-mogelpackung). schwer, dickes blech, doppelwandig ... wie das original. sind auch zulässige ersatzteile. er hat sie ganz regulär im computer gehabt undn ordern können (bei ebay war's aber preiswerter).
beim einbau gabs allerdings ein 'kleines' problemchen. sie hatten ganz schön zu werkeln um die mittelrohr/endschalldämpfer-verbindung dicht zu bekommen. der rohrstutzen am ESD ist sehr weit eingeschnitten (damit man das mittelrohr hineinschieben kann). und das ließ sich mit der mitgelieferten schelle nicht dicht bekommen. haben es dann mit einer 4 cm breiten schelle gemacht. seither ist alles ok (mußte nochmal nachgezogen werden).
das etwas lautere "brabbeln" stört mich nicht ... der motor klingt untenrum etwas 'sportlicher'. aber wirklich nur gaaanz wenig.
ein halbes jahr später war dann des flex-stück hinüber. ist rausgeflext und durch ein standard-ersatzstück ersetz worden. habe keine nachteile festgestellt. könnte mir aber gut vorstellen, daß es zu besagten resonanzen kommen kann, wenn das flex-stück zu straff sitz ... also zB. zu kurz ist.
wollte nur sagen, daß ich keine nachteile durch die "Imasaf"-teile habe.
MfG Obel
ich hatte mir auch die Imasaf-teile geholt (zwei jahre her). mittelrohr und endschalldämpfer. mein werkstatt-meister hat mir damals bestätigt, daß die teile ordentlich sind (also keine büchsenblech-mogelpackung). schwer, dickes blech, doppelwandig ... wie das original. sind auch zulässige ersatzteile. er hat sie ganz regulär im computer gehabt undn ordern können (bei ebay war's aber preiswerter).
beim einbau gabs allerdings ein 'kleines' problemchen. sie hatten ganz schön zu werkeln um die mittelrohr/endschalldämpfer-verbindung dicht zu bekommen. der rohrstutzen am ESD ist sehr weit eingeschnitten (damit man das mittelrohr hineinschieben kann). und das ließ sich mit der mitgelieferten schelle nicht dicht bekommen. haben es dann mit einer 4 cm breiten schelle gemacht. seither ist alles ok (mußte nochmal nachgezogen werden).
das etwas lautere "brabbeln" stört mich nicht ... der motor klingt untenrum etwas 'sportlicher'. aber wirklich nur gaaanz wenig.
ein halbes jahr später war dann des flex-stück hinüber. ist rausgeflext und durch ein standard-ersatzstück ersetz worden. habe keine nachteile festgestellt. könnte mir aber gut vorstellen, daß es zu besagten resonanzen kommen kann, wenn das flex-stück zu straff sitz ... also zB. zu kurz ist.
wollte nur sagen, daß ich keine nachteile durch die "Imasaf"-teile habe.
MfG Obel
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Manfred
Imasaf Auspuff dröhnt nicht mehr!!! Es waren Resonanzen!!!!
Imasaf Auspuff dröhnt nicht mehr!!! Es waren Resonanzen!!!!
Hallo Zusammen,
gestern hatte ich meinen TÜV-Termin in meiner (freien) Werkstatt. Ich habe Eure Anregungen bezüglich der Hinweise auf mögliche Resonanzen weitergegeben.
Man hat bei einem warmen Auspuff Schrauben und Befestigungen gelöst und versucht die Anlage zu „entspannen“. Es hat sich dabei jedoch nichts gedreht oder bewegt!
Heute war ich extra kurz auf der Bahn und das nervtötende Dröhnen war weg!!! Ein leichter Brummton bei ca. 3.500 Touren aber ansonsten macht es wieder Spaß über die Autobahn zu fahren!
Nächste Woche fahren wir nach Hamburg und brauchen dafür nun doch den Ypsilon meiner Frau zu nehmen. Nach der Fahrt melde ich mich, ob man über die Hälfte sparen kann und sich der Kauf einer Imasaf Auspuffanlage lohnt.
Viva Lancia
Manfred
Hallo Zusammen,
gestern hatte ich meinen TÜV-Termin in meiner (freien) Werkstatt. Ich habe Eure Anregungen bezüglich der Hinweise auf mögliche Resonanzen weitergegeben.
Man hat bei einem warmen Auspuff Schrauben und Befestigungen gelöst und versucht die Anlage zu „entspannen“. Es hat sich dabei jedoch nichts gedreht oder bewegt!
Heute war ich extra kurz auf der Bahn und das nervtötende Dröhnen war weg!!! Ein leichter Brummton bei ca. 3.500 Touren aber ansonsten macht es wieder Spaß über die Autobahn zu fahren!
Nächste Woche fahren wir nach Hamburg und brauchen dafür nun doch den Ypsilon meiner Frau zu nehmen. Nach der Fahrt melde ich mich, ob man über die Hälfte sparen kann und sich der Kauf einer Imasaf Auspuffanlage lohnt.
Viva Lancia
Manfred