120` km Inspektion

[Markus]

Hi Leute.

Meine nächste Inspektion ist die 1200000 km Inspektion, also mit Zahnriemen.

Hat jemand Erfahrung, wie die Qualität bei ATU beim Zahnriemenwechsel ist?
Vielleicht sogar im Süden Deutschlands?

MfG

Markus Fischer

[Gregor]

Hallo Markus,

120000 km mit dem ersten Riemen?

Wenn ja, dann nicht warten - SOFORT wechseln.

Zur Errinerung: Wechselintervall 80000km ODER 5 Jahre, was zuerst da ist. Bei erschwertem Einsatz (Wohnwagen, etc.) besser noch eher.

Oder ist es schon der zweite Wechsel?

Viva Lancia

Gregor

[Markus]

Also, es wäre der erste Wechsel. Laut Meister vom Händler, bei dem ich schon 3 Autos gekauft hatte:
120000km reichen, wäre kein Problem. Oder nächstes Jahr wechseln, wenn die Kilometerleistung nicht erreicht wird.

[Gregor]

Das ist absolutes Glücksspiel.

Der Meister gehört gefeuert!

Ich habe den Zahnriemen meines Delta mit 108000 km gesehen (Intervall 105000 km).
Keine 500 km mehr ...

Ventile, Kolben, Wellen, das kann bitter teuer werden.

Welches Baujahr hat Dein Lybra?

Viva Lancia

Gregor

[Mumin]

Hi,

ich hatte beim vorigen LybraSW 1,9 jtd die Zahnriemenwechsel bei 100.000 und 220.000 km. Die Angst, dass der Riemen keine 120.000 km halten würde war unbegründet, der Wagen aber auch Top-gepflegt und gewartet.

Inspektion mit Zahnriemen und allem kostete 331 Euro, aber das war im April 2003.

Du fragtest nach Süddeutschland, zumindest im Rhein Main Gebiet könnte ich dir jemanden empfehlen.

Grüße, Mumin

[italo]

Also bei den Diesel-Agregaten ist die Angst mit den 120.000 km nicht begründet.

italo

[Gregor]

Ihr seid ja gutgläubig,

nicht umsonst hat FIAT eine Mitteilung an die Autohäuser gegeben, dass Zahnriemen bei 80000 km und 5 Jahren zu wechseln sind! Das hab ich mir doch nicht ausgedacht.

Ich lasse mich auf sowas nicht ein, nur zu oft sieht man Fiat/Alfa/Lancia mit Motorschäden im Netz - woher kommen die wohl?

Viva Lancia

Gregor

[Markus]

Also, der Lybra SW ist ein 1.9JTD BJ 2001 mit 81kw.

Der Meister ist sehr überzeugt gewesen, der ist schon lange dort Meister, seit ich den Laden kenne und er hatte bei Problemen bisher imm Recht, wenn er eine Prognose hatte.
Von demher vertraue ich ihm.

Aber der Preis soll ja recht hoch sein, wenn man die 120er beim Händler macht.
Da würde mich interessieren, ob jemand mit ATU oder Pit Stop in der Richung Erfahrung hat.

[italo]

Das gilt für die Benziner...

Beim Diesel gehen die 120.000 km oder halt 5 jahre.

italo

[philip]

eine Bekannte von mir hatte gewartet, and mit 105000km teuer zahlen musste...ich hab meins mit 84000k gewechselt und mein Mechaniker hat mir den zahnriemen gezeigt...die spuren des verschleises waren deutlich zu erkennen...also, nicht warten!