Happy birthday, Vincenzo
-
kC-Fan
Happy birthday, Vincenzo
Fast wäre es mir durchgegangen: heute vor 126 Jahren wurde Vincenzo Lancia geboren!!!
-
Der Eingenordete
Gratulazione Seniore Lancia
126 Jahre hören sich schon mächtig alt an........ ob er damals gedacht hat, dass es seine Marke und sein Name nach einem viertel Jahrtausend noch gibt? Für mich ist es irgendwie ein Unterschied, ob mit einer Marke eine Person verbunden ist oder ob es nur ein strategischer und fiktiver Markenname ist.
Fiat ist ein Markenname (bzw. Zusammenschluss), ein Lancia ist eben Lancia - ansonsten würde er Fiat heißen:))))
Weiß eigentlich jemand, ob seine Kinder irgendwie "automobiltechnisch" mitmischen? Oder sind die völlig ab davon?
Fiat ist ein Markenname (bzw. Zusammenschluss), ein Lancia ist eben Lancia - ansonsten würde er Fiat heißen:))))
Weiß eigentlich jemand, ob seine Kinder irgendwie "automobiltechnisch" mitmischen? Oder sind die völlig ab davon?
-
Uwek
Re: Happy birthday, Vincenzo
Ja, der gute, alte Vinzenzo Lancia. Ich habe die Biografie gelesen und habe großen Respekt vor diesem Mann und Menschen.
Gruß
Uwe
Hier ein Auszug aus Wikipedia:
Vincenzo "Censin" Lancia (* 24. August 1881 in Fobello (Piemont), † 15. Februar 1937 in Turin) war ein italienischer Autorennfahrer und Automobilkonstrukteur.
Vincenzo Lancia wurde als Sohn des Konservenfabrikanten Cavaliere Giuseppe Lancia in dem kleinen Bergdorf Fobello weit hinten im piemontesischen Sesia-Tal geboren. Er hatte drei weitere Geschwister namens Giovanni, Arturo und Maria. Nach dem Willen des Vaters sollte er Rechtsanwalt werden, aber nach seinen schwachen schulischen Leistungen wurde er Buchhalter und fing als solcher bei der Firma FIAT an. Da er aber auch an Fahrzeugen interessiert war verließ er bald seinen Büroposten um als Mechaniker sowie später Rennfahrer tätig zu werden. Für Fiat bestritt er zahlreiche Rennen in der Frühzeit des Motorsports, dabei als erstes das Rennen Paris-Madrid 1903. Zu den besten Leistungen Lancias zählen der zweite Platz beim Vanderbilt Cup 1906.
1906 gründete er zusammen mit Claudio Fogolin die Automobilfirma Lancia. 1908 wurde er deswegen von Fiat als Rennfahrer entlassen, blieb jedoch bis 1910 als Mitarbeiter auf der Gehaltsliste. Nach zaghaften Versuchen mit seinen eigenen Fahrzeugen bei Rennen zu starten, konzentrierte er sich ab 1911 vollständig auf den Bau und die Entwicklung seiner Fahrzeuge die als schnelle und elegante Sportwagen galten die technisch aufwendig und trotzdem sehr zuverlässig waren. In der Folgezeit machte Lancia mit vielen Innovationen im Automobilbau von sich reden, erhielt zahlreiche Patente und galt als die „Marke der Ingenieure“. Unter seiner Führung wurden außer PKW auch Lastkraftwagen, Omnibusse, Obusse und Militärfahrzeuge verschiedener Art gebaut. Vincenzo Lancia starb 1937 im Alter von 56 Jahren in Turin.
Sein Sohn Gianni Lancia übernahm daraufhin im März 1937 die Führung des Unternehmens.
Gruß
Uwe
Hier ein Auszug aus Wikipedia:
Vincenzo "Censin" Lancia (* 24. August 1881 in Fobello (Piemont), † 15. Februar 1937 in Turin) war ein italienischer Autorennfahrer und Automobilkonstrukteur.
Vincenzo Lancia wurde als Sohn des Konservenfabrikanten Cavaliere Giuseppe Lancia in dem kleinen Bergdorf Fobello weit hinten im piemontesischen Sesia-Tal geboren. Er hatte drei weitere Geschwister namens Giovanni, Arturo und Maria. Nach dem Willen des Vaters sollte er Rechtsanwalt werden, aber nach seinen schwachen schulischen Leistungen wurde er Buchhalter und fing als solcher bei der Firma FIAT an. Da er aber auch an Fahrzeugen interessiert war verließ er bald seinen Büroposten um als Mechaniker sowie später Rennfahrer tätig zu werden. Für Fiat bestritt er zahlreiche Rennen in der Frühzeit des Motorsports, dabei als erstes das Rennen Paris-Madrid 1903. Zu den besten Leistungen Lancias zählen der zweite Platz beim Vanderbilt Cup 1906.
1906 gründete er zusammen mit Claudio Fogolin die Automobilfirma Lancia. 1908 wurde er deswegen von Fiat als Rennfahrer entlassen, blieb jedoch bis 1910 als Mitarbeiter auf der Gehaltsliste. Nach zaghaften Versuchen mit seinen eigenen Fahrzeugen bei Rennen zu starten, konzentrierte er sich ab 1911 vollständig auf den Bau und die Entwicklung seiner Fahrzeuge die als schnelle und elegante Sportwagen galten die technisch aufwendig und trotzdem sehr zuverlässig waren. In der Folgezeit machte Lancia mit vielen Innovationen im Automobilbau von sich reden, erhielt zahlreiche Patente und galt als die „Marke der Ingenieure“. Unter seiner Führung wurden außer PKW auch Lastkraftwagen, Omnibusse, Obusse und Militärfahrzeuge verschiedener Art gebaut. Vincenzo Lancia starb 1937 im Alter von 56 Jahren in Turin.
Sein Sohn Gianni Lancia übernahm daraufhin im März 1937 die Führung des Unternehmens.
-
Delta95
Re: Gratulazione Seniore Lancia
Soweit mir bekannt hatte er drei Kinder Anna Maria, Gianni und Eleonora. Gianni Lancia hat unter Mithilfe seiner Mutter (Adele) die Firma weitergeführt. Er hat auch die D50 Formelwagen an Ferrari "verschenkt".. die darauf hin Weltmeister wurden... aber auch den Aurelia verdanken wir Ihm... jedoch ohne die Aprillia hätte auch Gianni nicht mit Lancia die Aurelia brigen können....
Die Flaminia wurde dann, so glaub ich, schon unter Presenti eingeführt... und naja ab 1969 war LANCIA Fiat Tochter...
FIAT ist ein Markenname, und Lancia ist ein FIAT (Thesis ausgenommen) mit LANCIA Logo.... fahrt nach Turin und seht es selbst.
Die Flaminia wurde dann, so glaub ich, schon unter Presenti eingeführt... und naja ab 1969 war LANCIA Fiat Tochter...
FIAT ist ein Markenname, und Lancia ist ein FIAT (Thesis ausgenommen) mit LANCIA Logo.... fahrt nach Turin und seht es selbst.