nicht übel, nur mit dem Zusatz-Spoilerzeug ein wenig zu jugendlich, aber ähnlich hätte ich mir im Januar 2007 den neuen Delta gewünscht. Schade.
Simon
Schade, das hätte der Delta IV sein können :0(
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Simon
Schade, das hätte der Delta IV sein können :0(
Die ersten C30 in NL gesichtet:
nicht übel, nur mit dem Zusatz-Spoilerzeug ein wenig zu jugendlich, aber ähnlich hätte ich mir im Januar 2007 den neuen Delta gewünscht. Schade.
Simon
nicht übel, nur mit dem Zusatz-Spoilerzeug ein wenig zu jugendlich, aber ähnlich hätte ich mir im Januar 2007 den neuen Delta gewünscht. Schade.
Simon
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italo
Re: Schade, das hätte der Delta IV sein können :0(
Da bin ich aber froh das das ein Volvo ist und kein Lancia...sonst würde mir noch übel werden...
italo
italo
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Jens-kLt
Re: Schade, das hätte der Delta IV sein können :0(
Hallo,
ooh, das Bild hättest du nicht zeigen dürfen. In trauriger Sehnsucht erinnert mich das Bild an meinen vor einem Jahr verkauften 480S, ebenfalls signalrot.
Jens
ooh, das Bild hättest du nicht zeigen dürfen. In trauriger Sehnsucht erinnert mich das Bild an meinen vor einem Jahr verkauften 480S, ebenfalls signalrot.
Jens
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T.sos
Re: Schade, das hδtte der Delta IV sein kφnnen :0(
Bezeichnend, dass sie den C30 immer von hinten zeigen. Ist nämlich (leider) die einzige Perspektive, die etwas taugt. Von vorne ist er kaum zu unterscheiden von den anderen Volvos und von innen leider auch nicht.
Da erhoffe oder bin ich mir sicher, dass Lancia beim Delta ein bisschen mehr Zeit und Liebe ins Aussen- und Innen-Design investiert hat. Mal sehen wie der Delta im Serientrimm aussehen wird. Die Vorschau mit diesem Concept Car liess mich jedenfalls hoffen.
Da erhoffe oder bin ich mir sicher, dass Lancia beim Delta ein bisschen mehr Zeit und Liebe ins Aussen- und Innen-Design investiert hat. Mal sehen wie der Delta im Serientrimm aussehen wird. Die Vorschau mit diesem Concept Car liess mich jedenfalls hoffen.
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mefisto
Re: Schade, das hätte der Delta IV sein können :0(
ich bin auch froh, dass das nicht der neue Delta ist.
auf autopareri gibt's einen Photoshop von einem Dreitürer, den ich wirklich gelungen finde, einfach hinten das Heck etwas mehr abgeschrägt und fertig
dort gibt's aber auch wieder Kommentare von Leuten, die den Concept HPE jetzt live in Bologna gesehen haben, die sind durchweg hellauf begeistert und berichten, dass er live viel viel besser aussieht als auf den Fotos.
mefisto
auf autopareri gibt's einen Photoshop von einem Dreitürer, den ich wirklich gelungen finde, einfach hinten das Heck etwas mehr abgeschrägt und fertig
dort gibt's aber auch wieder Kommentare von Leuten, die den Concept HPE jetzt live in Bologna gesehen haben, die sind durchweg hellauf begeistert und berichten, dass er live viel viel besser aussieht als auf den Fotos.
mefisto
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Silvan
Re: Schade, das hätte der Delta IV sein können :0(
Auf quattroruote.it hat's fünf Bilder vom HPE. Wirklich ein heisses Stück (das Auto!!!). Ich hoffe (und bin auch zuversichtlich), mein Lybra hält durch, bis er kommt.
Vom neuen Volvo habe ich ein Promo-Video gesehen: Ungefähr so gelungen wie das Auto. Dabei handelt es sich ja um einen auf Exklusivität getrimmten Ford Focus (Motor und Mechanik) zu einem sehr exklusiven Preis. Und über das "Design" kann man wahrlich geteilter Meinung sein, ganz abgesehen vom Nutzwert (Heckklappe als besserer Briefeinwurf).
Vom neuen Volvo habe ich ein Promo-Video gesehen: Ungefähr so gelungen wie das Auto. Dabei handelt es sich ja um einen auf Exklusivität getrimmten Ford Focus (Motor und Mechanik) zu einem sehr exklusiven Preis. Und über das "Design" kann man wahrlich geteilter Meinung sein, ganz abgesehen vom Nutzwert (Heckklappe als besserer Briefeinwurf).
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Georg
Re: Schade, das hätte der Delta IV sein können :0(
dabei ist die heckansicht meines erachtens sogar noch die schokoladenseite des c30
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Maurice
Re: Schade, das hätte der Delta IV sein können :0(
Hallo.....
ich finde das Heck des C 30 grottenhässlich!
Noch größere Rückleuchten hätten die Designer nicht machen können?
Außerdem ist mir das Heck zu schräg.
Da finde ich die Front besser. Nützt aber alles nix, denn der Innenraum ist so trist und unterkühlt, da gefällt mir das Cockpit eines "alten" Ypsilon in Elefantino-Basis-Ausstattung besser!
Und der Innenraum ist ja das, was man von einem Auto am meisten und längsten sieht, da sollte man sich dann schon wohl fühlen und vor allem gediegen. Das kann kein Volvo!
Gruß
Maurice
ich finde das Heck des C 30 grottenhässlich!
Noch größere Rückleuchten hätten die Designer nicht machen können?
Außerdem ist mir das Heck zu schräg.
Da finde ich die Front besser. Nützt aber alles nix, denn der Innenraum ist so trist und unterkühlt, da gefällt mir das Cockpit eines "alten" Ypsilon in Elefantino-Basis-Ausstattung besser!
Und der Innenraum ist ja das, was man von einem Auto am meisten und längsten sieht, da sollte man sich dann schon wohl fühlen und vor allem gediegen. Das kann kein Volvo!
Gruß
Maurice