einfach nur Pech?

[Maurice]

Hi Thomas!


Das mit dem Wort "Tipo" für "Typ" rafft noch nichtmal die Zulassungsstelle!

Haben meinen neuen Fiat Panda 1.2 als Fiat Tipo ausgedruckt!!
Nur weil im Brief Fiat Tipo 169 steht, aber der Typ 169 ist eben der neue Panda!

Also wenn das Amt das schon nicht kapiert.........


Gruß
Maurice

[Delta95]

Weil du vorher an keinem Alfa eine Felge von GM (also Opel etc...mit 5 Loch) montieren konntest, jetzt kannst du dies! Warum? Denk mal darüber nach? Hat nichts aber auch überhaupt nichts mit der Plattform zu tun!

[alex]

@ Maurice,

ist bei uns auch so! Die Gefährlichen vom Amt haben doch glatt meiner Frau einen neuen Vornamen in Brief und Schein eingetragen.

Und dann noch bei ERSTzulassung den falschen TÜV-Stempel in's Kennzeichen genagelt. 08 statt 09!

Gruß Alex

[Delta95]

Hallo Thomas

Ich zitiere: "Hah selten so einen Unsinn gehört ALBERT"

Bezeichne bitte meine Ausführung als Unsinn und spare dir Kommentare wie:

Ich zitiere:
"geh mal auf www.alfisti.net und schreib das bitte auch mal da rein mit dem Tipo und dem Spider/GTV"

Ich muss dir leider sagen du hast keine Ahnung von was du schreibst, denn wenn du Ahnung hättest würdest (auch als Alfisti net user) diesen Bericht kennen!

[Delta95]

Hier habt nochmal das Konzept: (Photos stammen von

Link



Hallo Thomas

Ich zitiere: "Hah selten so einen Unsinn gehört ALBERT"



Bezeichne bitte meine Ausführung als Unsinn und spare dir Kommentare wie:


Ich zitiere:
"geh mal auf www.alfisti.net und schreib das bitte auch mal da rein mit dem Tipo und dem Spider/GTV"


Ich muss dir leider sagen du hast keine Ahnung von was du schreibst, denn wenn du Ahnung hättest würdest (auch als Alfisti net user) diesen Bericht kennen!
Hier der Link:
Hier hast du den link

Dies ist ein 3.2l V6 in (in einem Tipo Motorraum - Rahmen bzw. Vorderbau entspricht dem Fiat Tipo)




Sieht so eine 145er (Tipo - Hinterachse aus?) Nein! Ist eine vom spider/gtv.

Passt aber wie man sieht mit Änderungen an den 145er...

So Thomas, hast du jemals in deinem Leben (du schreibst ja dass es Unsinn ist, was ich schreibe) ein Auto der oben von mir genannten Autos gehabt? Du hast mal einen dieser Modelle in den Motorraum geschaut? Du hast einmal ein Auto (egal ob die Modelle von FIAT , LANCIA und Alfa) von unten gesehen?

Wenn nein, oder nur teilweise Ja auf meine Fragen kommen.
Dann such dir oder kauf dir ein Buch wie z.B.: Fiat 1899-1999 100 Jahre etc...

Dort hast du dann alles in Papierform.
Du kannst dich über das VSS mit I.D.E.A. entstandene Teilsystem von 1978 erkundigen. Oder du suchst dir Unterlagen zu Ganni Volpato, oder besucht den damaligen Fiat Technologie Ingenieuer Vincenzo Nervi und lässt dir von Ihm das NOLAF-System erklären...


@italo:
Du schreibst" einen preislichen Abstand zwischen den GTV/Spider und GT/Barchetta zuschaffen"


Dir ist schon bekannt das ein GT der Nachfolger vom GTV war und ist? Der GT wie auch seine Zwillingsbrüder 147er und GT bauen auch noch auf der FIAT Tipo, ja das Auto von 1988, Bodengruppe auf. Jedoch mit anderer Hinterachse und erhöhtem Federdomen vorne auf...


Hier hab mir noch die Arbeit gemacht:




Fig. 1 - Space Frame of the Fiat VSS (Veicolo Sperimentale a Sottosistemi), designed in 1978 by Renzo Pianoh


[img]htthttp://www.italianidea.it/engine/vss.jpg[/img]

So sah der Wagen aus....


grüße

Albert, der hofft euch ein paar interssante Infos gegebn zu haben...

[Delta95]

So und hier gibt es noch einen Link und ein paar Bilder (Rahmen 145, etc..)
das Tipo Projekt

Kapitel zwei






So auch Thomas müsste es jetzt erkennen....

[Thomas]

Sehr lustig die ganze wirre Albert-Aufregung. Aber wie schon weiter oben geschrieben, einen 4. Versuch den "Dummies" was beizubringen starte ich nun nicht mehr. Einige wenige haben vestanden was gemeint war.
Allerdings finde ich den Einwand der Alfa GT sei der Nachfolger des GTV extrem amüsant wenn nicht gar peinlich. Jeder Neu-Alfisti kann dir erzählen, dass der GT weder auf dem damals noch Flaggschiff GTV noch auf dem 156 sondern auf dem 147 basiert. Den GT zum GTV Nachfolger zu machen empfindet ein GTV/Spider Besitzer oder gar Alfafahrer als Beleidigung, soviel ist schon mal klar.
Aber was soll's, manche Leute biegen sich die Sachen so selbst zurecht wie sie es selbst glauben. Ist allerding kein Alfa Forum hier, also was juckt's mich???
Ich könnte jetzt ja um gleichzuziehen hier ein Bild von einem Golf I mit einem implantierten 2,9 synchro VR6 Motor einfügen.......... ist allerdings das gleiche Albert-Argument wie mit den gleichen Lochkreisschrauben um daraus auf identische Autos zu schließen.

[Thomas]

kurz dazu:
Hinterachse vom GTV passt an den 145?
Mit Modifikation natürlich, kein Problem.
Es passt auch eine Opel Senator Hinterachse an einen Ascona A
oder eine vom Porsche 911er an einen Käfer
oder eine vom Golf IV R32 an einen Polo II 86C,
so what?
Was willst du uns damit sagen?
Ebenso unbegeiflich warum du dir die Mühe machst ein Foto vom 1978er "Space-Frame" reinzusetzen,
also vom oberen (Gitter-)Trägerrahmen, wenn wir hier von Bodengruppe und Plattformen, also vom unteren teil der selbst tragenden Karosserie.
Verinnerliche doch nochmal den Unterschied der Begriffe Chasis bzw. Rahmen zu dem Gegenstück Bodengruppe. Kannst gerne wikipedia.de dazu benutzen.

Den Bericht von alfisti.net kannte ich zwar nicht aber es ist erstaunlich wie manche Leute auf Bilder und Text abfahren können, also davon zu beeindrucken sind so wie du.
Denn für einen Tuner enthält der Bericht mehr Fehler und Unsinn als der neue 007-Film.
Nur 3 Bsp. daraus:
- die selbst schwarz gesprühten Scheinwerfer (bzw. Chromreflektoren innen) werden als Design-Scheinwerfer bezeichnet,
- es wurden Cadamuro-Teile verbaut, für jeden Alfisti DIE Oberpeinlichkeit an einem Alfa überhaupt,
- der Pilztopf (offene Luftfilter) unmittelbar am heissen Motor für besonders warme Luftzufuhr.

So, mehr werde ich in Zukunft nicht mehr dazu schreiben, ist nur vertane Zeit

[Delta95]

So für mich ist die Diskussion hier mit diesem Posting zu Ende...
Das VSS ist die Grundidee welche hinter Projekt Tipo 2 steht! Die Ableitung von Alfa Modelle, Lancia Modellen von einer gemeinsamen Grundplattform! Du verweist auf Wikipedia, ist zwar nicht schlecht als Info Quelle, teilweise stehen leider solche Dinge die du von dir gibst darin. D.h. man kann es vergessen.

Dass du dich als Alfisti bezeichnest (obwohl du die Autos nicht mal kennst) finde ich super!!!
Der Umbau ist schon etwas besonderes, für dich nicht zu verstehen, und wenn du Cadamuro - Teile als peinlich darstellst (für dich als Alfista), für mich sind deine Falschaussagen peinlicher...

Bitte such dir ein anderes Forum zum Provozieren und Unwahrheiten verbreiten, ist für mich und andere Forenteilnehmer eher belanglos...

[Delta95]

Ja ja ja, wenn du glaubst hier sind alles Dummies, dann bitte schreib gegenteiliges...
Das Wort Neu-Alfisti (kannte ich noch nicht, bist wohl einer dieser Herrn?)...

Wenn du mir jetzt den technischen Unterschied an Vorder- und Hinterachse zwischen 147er, GT und 156er aufzählst, dann bist du mein Held! Es gibt keinen... Aber wenn du Unterschiede kennst, bitte schreibe Sie von mir aus unter alfisti.net etc...

Nun der GT ist kein Nachfolger... Aha! Warum lief der GTV noch eine Zeit parallel zum GT und wurde dann eingestellt?
Genauso wie der neue Spider nicht der Nachfolger des Spider (für dich als "Neu -Alfisti" das 1. Spider Modell mit dem Frontantrieb)...

P.S. Hab nie behauptet dass ein Lochkreis ein Auto zum Selbigen werden lässt!

Ich gebe es auf, wenn du keine Ahnung hast und andere die Ahnung als Dummies bezeichnest, dann macht es keine Sinn mit dir zu komunizieren.