LANCIA und RIVA, zwei Legenden ...

[l.otti]

ich möchte die gemeinde einfach mal kurz auf abwege führen um eine weitere legendäre facette ital. design und techn.formgestaltung vorzustellen: bitte klicken:



es handelt sich um die legendäre RIVA-werft in norditalien, die eben die legendären, heute nahezu unbezahlbaren holzboote in den 50ern bis hinein in die mittleren 70er gebaut haben (james bond, bb, etc. pp). RIVA ist qualitativ und vom gesamten anspruch her nahezu vergleichbar mit den legendären lancias der gleichen epoche. aber RIVA steht heute noch wie ein stern am himmel... leider sind die boote heute aus plaste und elaste und gehen fast nur noch in die OPEC länder. aber vom design und von der durcharbeitung im detail sind diese produkte einfach sensationell und könnten für LANCIA auch heute noch richtschnur sein, z.b. cockpit, sitze, materialien etc.). auch vom gesamten marketing her, ... es gibt an den oberital. seen RIVA-Cafés etc. pp. auch die eigenen talk-foren und die 2. hand börse auf der homepage sind dinge die ich bei lancia vermisse (im übertragenen sinne natürlich)

RIVA + LANCIA passen einfach gut zusammen und sollten mehr daraus machen. der Yps ist ja schon ein wenig ein kleines feines senorina-riva-böötchen für die stadt... allerdings muß lancia bezahllbar bleiben, was man von riva-produkten nicht sagen kann...

gruß euer l.otti
[lybra verkauft und auf musa wartend]

[l.otti]

hier der link zum club (gute pics und links)

[rivahisotricsociety]

[Chris]

...kann ich nur unterschreiben...man stelle sich einen Ypsilon in Klavierlack mit Riva-Interieur, B&O oder Bose Soudnsystem und paltrona Leder vor...joooo !!!!

[Herr Bobe]

interessant, na dann schaut mal her Ihr Lancisti,

die franzosen sind natürlich schon mal wieder viel schneller. AVANTIME geoes RIVA!



Hat euer Lancia-Pennclub in Turin mal wieder voll verpennt.

Herr Bobe (ehem. Lancia)

[kosta]

danke das du uns an den grössten flop der automobil geschichte erinnert hast.