LANCIA
LANCIA MUSA, CONCEPT DELTA
Une bonne idée
Prenez la base d’une Fiat Idea, donnez lui un look d’Ypsilon et le tour est joué. Vous avez devant vous, le petit monospace citadin à la sauce Lancia, les mère de famille devraient se l’arracher.
Dans la tourmente depuis de nombreuses années, la marque Lancia est pénalisée par son absence de berline compacte dans sa gamme. En effet, la célèbre Delta n’a jamais été renouvelée, à Paris la firme italienne devrait officialiser son retour dans cette catégorie avec un concept de Delta qui préfigure le modèle définitif qui sera commercialisé à l’horizon 2006.
http://www.caradisiac.com/php/essai_tun ... 0042.php#d
Wenn ich das richtig verstehe wird ein Konzept des Deltas in Paris vorgestellt...
italo
Neuer Delta????
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Chris...
Re: Neuer Delta????
..ähmmm...wie jetzt...??? erst die einschränkenden demel-worte und dann sowas!?!? puhhh...war wohl nix mit den drei jahren ruhe...hoffentlich wird das nicht wieder ein windei a la fulvia...
....fähr einer von euch zur messe ?? ich will photo !!!!!!!!!!
....fähr einer von euch zur messe ?? ich will photo !!!!!!!!!!
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Jens Pöggel
New Delta PICS
und hier sind die Bilder des Concept Cars.
Es ist der STILNOVO von 2003. Auf Basis der neuen Alfa 148, des neuen STILO wird ebenfalls ein LANCIA Derivat hergestellt. Vorstellung 2006, Auf dem Markt ab Frühjahr 2007. Kaufbar nach allen Erfahrungen der Vergangenheit erst ca. 6 Monate später um die größten Pannen zu vermeiden. (sihe 1 Jahr Stilo etc.). Also in eurer Garage frühestens ab Sommer / Herbst 2007. Es gibt dann auch die neuen Powertrain-Motoren und vor allem die kleinen Benziner-Turbos, *schleck* die bereits ab 2005 bei Opel eingesetzt werden. 1,6 / 1,8er Soft-Turbo ca. 160/170 PS.
Also leider eine noch viel zu lange Zeit, nämlich locker 3 Jahre (eine ganze Finanzierungs / Leasing Laufzeit) bis wir endlich wieder ein schönes und cooles Autos aus Italien kaufen können. Und was machen wir bis dahin ?????
Trotzdem, ich freue mich auf das Auto unendlich und wünsche mir NICHT so viel unsinnig fetten LUXUS, sondern eine elegante sportliche kompakte Coupé-Berlina, mit knackigen Fahrwerk, Super-Innenraum mit Holz und Metall, nach ja ... und das alles zu bezahlbaren Preisen um 23.500,- Euro für den 1,6/1,8er.
Bis dahin werde ich fremdgehen.
Gruß Jens
Es ist der STILNOVO von 2003. Auf Basis der neuen Alfa 148, des neuen STILO wird ebenfalls ein LANCIA Derivat hergestellt. Vorstellung 2006, Auf dem Markt ab Frühjahr 2007. Kaufbar nach allen Erfahrungen der Vergangenheit erst ca. 6 Monate später um die größten Pannen zu vermeiden. (sihe 1 Jahr Stilo etc.). Also in eurer Garage frühestens ab Sommer / Herbst 2007. Es gibt dann auch die neuen Powertrain-Motoren und vor allem die kleinen Benziner-Turbos, *schleck* die bereits ab 2005 bei Opel eingesetzt werden. 1,6 / 1,8er Soft-Turbo ca. 160/170 PS.
Also leider eine noch viel zu lange Zeit, nämlich locker 3 Jahre (eine ganze Finanzierungs / Leasing Laufzeit) bis wir endlich wieder ein schönes und cooles Autos aus Italien kaufen können. Und was machen wir bis dahin ?????
Trotzdem, ich freue mich auf das Auto unendlich und wünsche mir NICHT so viel unsinnig fetten LUXUS, sondern eine elegante sportliche kompakte Coupé-Berlina, mit knackigen Fahrwerk, Super-Innenraum mit Holz und Metall, nach ja ... und das alles zu bezahlbaren Preisen um 23.500,- Euro für den 1,6/1,8er.
Bis dahin werde ich fremdgehen.
Gruß Jens
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Chris...
Re: New Delta PICS
...hey moment...fremdgehen ist doch keine lösung - oder ??
da wäre doch noch die angekündigte ypsilon-hf--rennsemmel...ich denke die hilft uns über die karge zeit hinweg - oder ???
(Vorrausgesetzt die jungs schaffen es das ding möglichst schnell auf die Schiene zu stellen....)
da wäre doch noch die angekündigte ypsilon-hf--rennsemmel...ich denke die hilft uns über die karge zeit hinweg - oder ???
(Vorrausgesetzt die jungs schaffen es das ding möglichst schnell auf die Schiene zu stellen....)
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Klaus
Re: New Delta PICS
interessante Bilder, aber der Bericht ist schon 1,5 Jahre alt. Ob das noch alles so aktuell ist?
Ich habe jetzt fuer die naechsten zwei/drei Jahre Ruhe, da ich mir gerade einen geleasten Lybra Intensa SW bestellt habe. Ansonsten gebe ich Dir vollkommen Recht, die Auswahl bei Lancia ist zur Zeit doch eher bescheiden. Und wenn der Lybra erstmal eingestellt ist, dann gibt es ausser guten Kleinwagen und Luxus Thesis gar nichts interssantes mehr. Mal sehen, wie es weitergeht.
Gruss,
Klaus
Ich habe jetzt fuer die naechsten zwei/drei Jahre Ruhe, da ich mir gerade einen geleasten Lybra Intensa SW bestellt habe. Ansonsten gebe ich Dir vollkommen Recht, die Auswahl bei Lancia ist zur Zeit doch eher bescheiden. Und wenn der Lybra erstmal eingestellt ist, dann gibt es ausser guten Kleinwagen und Luxus Thesis gar nichts interssantes mehr. Mal sehen, wie es weitergeht.
Gruss,
Klaus
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Jens Pöggel
Re: New Delta PICS
tja, schon passiert mit dem Seitensprung, ich bin nicht auf der Welt um auf FIATs Probleme und Unfähigkeiten Rücksicht zu nehmen und das nach über 17 Jahren Konzernzugehörigkeit *flenn*, ich habe meinen Lybra sw 2,4er verkauft und einen V50 Vorführer mit dem PSA 135HDI Diesel geordert. In schwarz. Und die Alu-Mittelkonsole tauschen Sie für mich (190,- Eu) gegen eine Holz-Mittelkonsole aus. Das sieht dann echt gut und elegant aus. Der Wagen wird frei ab Dez. 2004. Ganz schlimm ist was man einem für einen 3 jahre alten Lybra noch gibt. Das ist echt pervers wenig.
Evtl. sieht man sich ja ab 2007 wieder wenn der Konzern endlich was Attraktives und Neues kompaktes und flaches mit mehr als 100 PS auf den Markt bringt, dass nicht nur für "Mädels" und RA-Gattinnen taugt.
Bis dahin, arreviderci
Jens
Evtl. sieht man sich ja ab 2007 wieder wenn der Konzern endlich was Attraktives und Neues kompaktes und flaches mit mehr als 100 PS auf den Markt bringt, dass nicht nur für "Mädels" und RA-Gattinnen taugt.
Bis dahin, arreviderci
Jens