Ma questa santa puleggia è un difetto di fabricazione o bisogna sostituirla a un certo chilometraggio?
Chido ciò ai tecnici come vixmi chiaramente.
Ciao Giuseppe
la puleggia dell'albero motore e' costituita da due puleggie, una dentro l'altra, la prima e' solidale all'albero motore e l'altra e' la parte esterna, dove lavorano le cinghie. tra una puleggia e l'altra c'e una parte in gomma, uno "smorzatore" di vibrazioni, che con il tempo, le temperature e l'uso si deteriora. Non e' un intervento da eseguire a tempo, ma al presentarsi del difetto.
che purtoppo e' abbastanza frequente, su phedra come su molte altre vetture.
Sig. Vixmi,
non controbattere se ti dò del signore, ma ti sei dimostrato in più occasioni persona umile e competente.Per cortesia ti chiedo se la puleggia con smorzatore calettata all'uscita albero motore è montata solo sul diesel o anche sul benzina?Io penso che sul benzina che hà molte meno vibrazioni del diesel dovrebbe essere installata una puleggia normale è cioè senza smorzatore in gomma, e quindi non necessita di sostituzioni come invece vedo nei modelli diesel a 70/80000 km.