Ciao a tutti
Magari vi ricordate che in passsato ho chiesto a questo forum un parere sulle vibrazioni sullo sterzo in fase di decellerazione (110 - 90 km/h e 50 - 30 km/h) riscontrate sulla mia Phedra 2.2 lt (del giugno 2006). Malgrado la sostituzione (in garanzia) del semiasse destro, il problema sussiste.
La vettura é stata collaudata ieri da due ispettori tecnici FIAT/Lancia (Svizzera) con il seguente commento: "Le vibrazioni sullo sterzo sono significative. Pensiamo che siano causate dal volano che probabilmente non gira rotondo e perciò le passa sullo sterzo e parte anche sulla carrozzeria." Il responsabile della concessionaria mi ha spiegato che cambieranno il volano ed anche la frizione, appena i pezzi di ricambio siano disponibili.
Cosa ne pensate di questo problema tecnico? Avete avuto delle esperienze analoghe? Cosa rappresenta la sostituzione del volano? Si può avere fiducia che funzioni post sostituzione?
Personalmente penso che io abbia chiuso con questa vettura e magari passo alla nuova versione.
Saluti
Tony
Vibrazioni sterzo in fase di decellerazione
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Roberto Firenze
Re: Vibrazioni sterzo in fase di decellerazione
Non ti so aiutare ma faccio parte del gruppo al quale non piacciono i 3D senza risposta e quindi aspettando che qualche tecnico preparato ti possa rispondere ti faccio compagnia....
Roberto
Roberto
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Antonio Mo
Re: Vibrazioni sterzo in fase di decellerazione
Ciao Tony,
ti faccio una domanda perchè quello che ti hanno detto mi lascia molto perplesso.
Questa tua vibrazione in fase di decelerazione te la fà sia con marce alte che con marce basse (quindi anche se la velocità resta uguale abbiamo giri motore diversi)?
Saluti Antonio Mo
ti faccio una domanda perchè quello che ti hanno detto mi lascia molto perplesso.
Questa tua vibrazione in fase di decelerazione te la fà sia con marce alte che con marce basse (quindi anche se la velocità resta uguale abbiamo giri motore diversi)?
Saluti Antonio Mo
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Tony13
Re: Vibrazioni sterzo in fase di decellerazione
Ciao Antonio Mo
Le vibrazioni - accompagnate da un rumore lato guidatore - le ho dapprima notate in autostrada (6a marcia) in fase di decellerazione (non utilizzando i freni) da 110 km/h --> 90 km/h, per esempio prima di uscire dall'autostrada. Da un paio di settimane lo stesso fenomeno mi capita decellerando da 50 km/h
--> 30 km/h. Le vibrazioni svaniscono, appena accellero oppure freno (utilizzando i freni) nelle velocità indicate. Anch'io ho i miei dubbi su quanto riferito dagli ispettori tecnici e perciò spero in qualche consiglio tecnico nel forum. Anche perché mi sembra che si tratti di un intervento considerevole (in garanzia).
Grazie e saluti
Tony
Le vibrazioni - accompagnate da un rumore lato guidatore - le ho dapprima notate in autostrada (6a marcia) in fase di decellerazione (non utilizzando i freni) da 110 km/h --> 90 km/h, per esempio prima di uscire dall'autostrada. Da un paio di settimane lo stesso fenomeno mi capita decellerando da 50 km/h
--> 30 km/h. Le vibrazioni svaniscono, appena accellero oppure freno (utilizzando i freni) nelle velocità indicate. Anch'io ho i miei dubbi su quanto riferito dagli ispettori tecnici e perciò spero in qualche consiglio tecnico nel forum. Anche perché mi sembra che si tratti di un intervento considerevole (in garanzia).
Grazie e saluti
Tony
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Antonio Mo
Re: Vibrazioni sterzo in fase di decellerazione
Ciao Tony,
pensando un pò a quello che mi descrivi i semiassi possono essere, però ti porterebbero più facilmente una vibrazione in accelerazione, non in decelerazione, a mio giudizio (questo non può essere preso alla lettera perchè non ho provato la macchina) sembra più un problema di qualche supporto motore o cambio che in fase di decelerazione vanno in appoggio e riproducono una vibrazione, poi come rientri in accelerazione questo si sposta e non vibra più, oppure potrebbe essere anche il differenziale del cambio che finchè è in trazione (che è sotto sforzo) attutisce e come decelleri trasmette vibrazione, però questo te lo farebbe a tutte le velocità.
Saluti Antonio Mo
pensando un pò a quello che mi descrivi i semiassi possono essere, però ti porterebbero più facilmente una vibrazione in accelerazione, non in decelerazione, a mio giudizio (questo non può essere preso alla lettera perchè non ho provato la macchina) sembra più un problema di qualche supporto motore o cambio che in fase di decelerazione vanno in appoggio e riproducono una vibrazione, poi come rientri in accelerazione questo si sposta e non vibra più, oppure potrebbe essere anche il differenziale del cambio che finchè è in trazione (che è sotto sforzo) attutisce e come decelleri trasmette vibrazione, però questo te lo farebbe a tutte le velocità.
Saluti Antonio Mo
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Tony13
Re: Vibrazioni sterzo in fase di decellerazione
Ciao Antonio
Ho appena portato la vettura in concessionaria per far eseguire i lavori proposti dai due ispettori tecnici FIAT/LANCIA (sostituzione del volano e frizione) per cercar di eliminare le vibrazioni sullo sterzo. Ti terrò aggiornato, appena ritirerò e proverò la Phedra; probabilmente domani sera. Il motore ha appena raggiunto 28'000 km (immatricolazione nel giugno 2006), ma le vibrazione le ho riscontrate subito dopo l'acquisto con 20'000km.
Il capo officina mi ha spiegato che devono tirare giù il cambio, sostituire volano e frizione e rimontarlo (circa 7-8 ore di mano d'opera). Spero che le indicazioni date dai due ispettori tecnici risolvino il problema; personalmente non ho più pazienza e confidenza in questa vettura.
Saluti
Tony
Ho appena portato la vettura in concessionaria per far eseguire i lavori proposti dai due ispettori tecnici FIAT/LANCIA (sostituzione del volano e frizione) per cercar di eliminare le vibrazioni sullo sterzo. Ti terrò aggiornato, appena ritirerò e proverò la Phedra; probabilmente domani sera. Il motore ha appena raggiunto 28'000 km (immatricolazione nel giugno 2006), ma le vibrazione le ho riscontrate subito dopo l'acquisto con 20'000km.
Il capo officina mi ha spiegato che devono tirare giù il cambio, sostituire volano e frizione e rimontarlo (circa 7-8 ore di mano d'opera). Spero che le indicazioni date dai due ispettori tecnici risolvino il problema; personalmente non ho più pazienza e confidenza in questa vettura.
Saluti
Tony
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Tony13
Re: Vibrazioni sterzo in fase di decellerazione - brutte notizie
Buona domenica a tutti
Aggiornamento: le vibrazioni sullo sterzo - come riportato su questo forum in passato - erano sparite, dopo la sostituzione del volano e frizione il 18 marzo 2008. Purtroppo adesso sono riapparse da circa quattro settimane. Il motore continua a non girare tondo, é rumoroso e non ha nessun elasticità. Ho interpellato di nuovo il concessionario ed anche l'ispettore tecnico. Prima reazione: aria seccata.
Da mercoledi scorso (25 giugno) la mia Phedrina é mezza smontata in officina con diversi meccanici e due ispettori tecnici a cercare il problema. Hanno controllato tutto quello possibile sulla parte meccanica, sostituito semiassi, cerchioni, pneumatici, ma le vibrazioni sulle sterzo restano. Anzi ieri il proprietario mi dice, che le vibrazioni sono presenti dalla 2a alla 6a marcia (sempre in fase di decellarione) e il suono del motore é troppo diverso da altre Phedra 2.2 jtd (ne ha una identica alla mia - stesso mese ed anno di produzione). Interessante che adesso mi danno ragione e si danno da fare. Domani la ricerca e "terapia" dovrebbero continuare; l'ispettore tecnico si é recato a Torino e dovrebbe tornare con consigli utili. Per quanto ne capisco io, mi sembra che non resta che la sostituzione del motore, ma....
Da parte mia, ho chiesto di cambiare questa vettura piena di difetti con una nuova PHEDRONA e spero che l'offerta arrivi nei prossimi giorni....
Di nuovo saluti di buona domenica
Ciao
Tony
Aggiornamento: le vibrazioni sullo sterzo - come riportato su questo forum in passato - erano sparite, dopo la sostituzione del volano e frizione il 18 marzo 2008. Purtroppo adesso sono riapparse da circa quattro settimane. Il motore continua a non girare tondo, é rumoroso e non ha nessun elasticità. Ho interpellato di nuovo il concessionario ed anche l'ispettore tecnico. Prima reazione: aria seccata.
Da mercoledi scorso (25 giugno) la mia Phedrina é mezza smontata in officina con diversi meccanici e due ispettori tecnici a cercare il problema. Hanno controllato tutto quello possibile sulla parte meccanica, sostituito semiassi, cerchioni, pneumatici, ma le vibrazioni sulle sterzo restano. Anzi ieri il proprietario mi dice, che le vibrazioni sono presenti dalla 2a alla 6a marcia (sempre in fase di decellarione) e il suono del motore é troppo diverso da altre Phedra 2.2 jtd (ne ha una identica alla mia - stesso mese ed anno di produzione). Interessante che adesso mi danno ragione e si danno da fare. Domani la ricerca e "terapia" dovrebbero continuare; l'ispettore tecnico si é recato a Torino e dovrebbe tornare con consigli utili. Per quanto ne capisco io, mi sembra che non resta che la sostituzione del motore, ma....
Da parte mia, ho chiesto di cambiare questa vettura piena di difetti con una nuova PHEDRONA e spero che l'offerta arrivi nei prossimi giorni....
Di nuovo saluti di buona domenica
Ciao
Tony