bonsoir,savez vous si une culasse de 1200 HF se monte sur une 1300 s rallye?
est-ce exactement les memes,faut-il adapter des pièces?
merci
culasse de 1300s
Re: culasse de 1300s
si vous avez une culasse 1200HF, je vous conseille de la vendre; pour le prix vous acheterez une belle culasse 1300S revisee et bien plus. Je parle evidemment d´une vraie culasse 1200HF, pas simplement un culasse marquee 818.140, qui se trouve sur de nombreux moteurs 818.303.
Re: culasse de 1300s
alors deuxième question,est-ce que la culasse de 1200hf a le marquage 818.140,si oui,coment differencier la 1300s,la 1200 et la 1200hf?
Re: culasse de 1300s
certaines (en fait, nombreuses) culasses 1,3S ont le marquage 140, apparemment parce-que les moules de la 140 (1,2HF) on ete reutilises pour faire le moule de la culasse 1,3S - il s´agit d´un agrandissement des passages de soupapes.
On peut differencier une culasse 1,2HF d´une 1,3S marquee 140 par le diametre de ces passages, le fait que les conduits ont ete polis sur la 1,2HF, et j´ai aussi entendu d´un numero poinconne dans le cote. Si vous desirez plus de precisions a ce sujet, contacter William van der Sman que vous retrouverez sur les forums Anglais et Neerlandais. Il a une 1,2HF et les connait bien.
On peut differencier une culasse 1,2HF d´une 1,3S marquee 140 par le diametre de ces passages, le fait que les conduits ont ete polis sur la 1,2HF, et j´ai aussi entendu d´un numero poinconne dans le cote. Si vous desirez plus de precisions a ce sujet, contacter William van der Sman que vous retrouverez sur les forums Anglais et Neerlandais. Il a une 1,2HF et les connait bien.
Re: culasse de 1300s
si je résume bien,les culasses sont donc différentes au niveau du diametre de soupapes,donc impossible d'utiliser sur ma 1300s.