rencontre lancia beta1600 1979

[paulo]

bonjour j'ai trouvé une lancia beta 1600 de 79 donc. je l'ai vue et elle m'a l'air très propre. Saine au niveau carrosserie elle n'a pas roulé depuis un an et demi. n'étant pas un spécialiste je vais d'abord la montrer à un garagiste pour vérifier la compression du moteur mais j'aurais voulu avoir quelques conseils, des points précis à vérifier ou controler pour éviter au maximum les mauvaises surprises. Je dois la remettre en état pour rouler par exemple, ya t il des recommandations particulières? Hormis controler les niveaux réactiver la batterie, nettoyer les boujies, regonfler les pneux...? La propriétaire actuelle m'a dit que la marche arriére ne s'enclenchait pas à froid, est ce grave ou une bonne vidange de boite sera suffisante? merci à ceux qui auront l'amabilité d'éclairer ma lanterne.

[Pierre SUTTER]

Bonjour.
Quelle carrosserie? Berline, coupé, HPE, Spyder ?

[V4]

Bonjour,

Voici les susprises que l'on peut rencontrer sur une telle auto :

(je suppose qu'il s'agit d'un coupé)

Direction : vérifier l'état du soufflet et jeu fonctionnel du boitier. S'il s'agit d'une DA, vérifier l'étanchéitié du circuit hydraulique.
Corrosion : intérieurs d'ailes ar, bas de caisse, bas de portes, capot moteur, intérieur de coffre près des encrages d'amortisseur....
Moteur : bloc fiable mais attention à l'usure des joints de queue de soupapes (fumées bleu moteur chaud)
Freins : avoir à l'esprit que les étriers peuvent être grippés
.............

A+

[giovanni]

bonjour jmapelle giovanni g 16 ans
au lieu de machetter une moto comme tout le monde je me suis acheter une lancia beta 1600 de 1979 et de couleur rouge
je peu vous affirmer ke vous avez fait une tres bon choix en achetant cette voiture
malgre ke je ne suis pas un profetionnel je peux vous donnez quelques conseils
1-kan je l'ai eu la premiere chose ke j'ai fait etait de demonter tout linterieur pour une nouvelle misse a neuf
2- g demonter les 4 roues et les ai refette moi même mais je vous conseile daller les faires sabler c plus sure
3-regarde bien au niveaux de la direction et du bas de caisse g toujours entendu dire ke c'etait ses principaux defauts
4-faite toujours tres attention avec cette voiture même a froid elle peut vous clouer au siege
5-je ne c po ce ke la proprio vous a dis mais je n"ai jamais eu ce problem de marche arriere
6- faite toujours tres attention dans les tournants ne vous amusez pas a accelere c une voiture ki part vite du cul
ce ci dit je vous souhaite une bonne route et beaucoup de plaisir au volant de cette bombe