Tipps für Delta 1.8

[Steve]

Hi !

Ich überlege mir einen Delta zu kaufen und wollte mal ein paar Meinungen über das Auto hören.
Sind der 1.8 mit 113 PS und der mit 131 PS der gleiche Motor, oder sind die ganz verschieden?
Wie schauts denn mit dem Verbrauch aus?
Worauf muss ich denn besonders achten wenn ich mir einen anschaue?

Viele Grüße

Steve

[Rolf R.]

Hallo Steve,

meine Frau hat seit 72.000 km eine 1,8 LS mit 131 PS. Schönes Auto, keine Reparaturen, Verbrauch unter/um 9 Liter in Normalfahrweise, bis gut 10 beim tief fliegen.

Ach ja, das Gerät hat die Recaro Spaortsitzgarnitur! Nix für dicke Leute, aber sonst supergut!
Und schraub Super4 - Kerzen rein, das macht ihn noch elastischer.

Achte auf "Nageln" beim Kaltstart, aber das sollte eigentlich bekannt sein!

Gruss

Rolf

[Roman]

Beide 1.8-l-Motoren sind bis auf den Phasenschieber bei der stärkeren Variante identisch. Der 1.8 16v mit 113 PS in meinem Delta LX benötigt im Mix - bei forcierter Fahrweise - nie mehr als max. 8.5 l / 100 km. Was sich primär durch das stattliche Leergewicht von fast 1.3 t erklärt, das der Wagen auf die Waage bringt.

[Steve]

Hi!
Kann man dann also den 113PS Motor einfach durch den Phasenschieber auf 131PS bringen?

[Steve]

Hallo Rolf!

Danke für die Auskunft!
Leider bin ich nicht so fit mit Lancia und hatte auch noch nie einen Italiener.

Könntest du mir erklären was es mit dem Nageln auf sich hat?
Was fehlt dem Motor wenn er das macht?

Danke!

Gruß
Steve

[Rolf R.]

Hallo Steve,

entweder ist der Phasensteller (nur 131 PS) defekt (95% aller Fälle) oder ein Hydrostössel (eher selten).

Beides kein Ko-Kriterium, aber es kostet halt etwas, wenn es stört! Entweder Phasensteller wechseln oder Hydrostössel austauschen. Kosten? Vielleicht können andere was dazu sagen. Bei unserem ist beides nicht aufgetreten.

Gruss

Rolf

[Roman]

Nein, ich denke, das macht keinen Sinn und dürfte auch nicht so einfach gehen. Also: Entweder 1.8 16v (113 PS) oder 18.16v VVT (131 PS).