Anzeige Kühlwassertemperatur bei Thema 3.0 "auf Null"

[Volker]

Hallo,

seit heute ist die Anzeige für die Kühlwassertemperatur bei meinem Lancia Thema 3.0 Alfa-V6 "auf Null". Es gibt ja unzählige Erklärungen hierfür. Welche ist denn Eurer Meinung die Wahrscheinlichste? Ich tippe auf den Temperatursensor an der Wasserpumpe (mit blauem Stecker). Gibt es noch anderswo Sensoren als am Kühler unten rechts? Das Anzeigeinstrument denke ich, ist okay.

Grüsse Volker

[Rolf R.]

Hallo Volker,

der Sensor mit dem blauen Stecker am Thermostat (nicht Wasserpumpe!) scheidet aus. Da würde ein Fehler sofort über die Check-Control gemeldet. Es kann auch nicht der Stecker oder die Leutung sein, da diese ebenfalls überwacht wird.

Daneben gibts aber noch einen Fühler mit brauner Kappe und 2 x 6,3 mm Flachsteckern drin. Der ist für das Instrument und die Übertemperaturlampe zuständig. Vielleicht hat hier mal jemand díe Stecker in der Kappe nicht richtig aufgesteckt und einer ist abgerutscht. Das Aufstecken ist im Übrigen etwas fummelig.

Die Anzeige kann man bei ausgebauter Instrumententafel leicht prüfen. Eines der Instrumente tauschen! Die sind nämlich alle gleich.

Gruss

Rolf

[Volker]

Hallo Rolf,

Danke für Deine Tipps Rolf. Meinte den Stecker am Thermostat über der Wapu. Nun kann ich das Problem etwas besser eingrenzen. Check-Control meldet keinen Fehler. Wo finde ich denn den Fühler mit brauner Kappe? Ich denke auch, es ist ein schlechter bzw. fehlender Kontakt.

Grüsse Volker

[Rolf R.]

Der sitzt auch am Thermostatgehäuse, zeigt aber nach vorn zur Fahrzeugfront. Im Prinzip direkt neben dem anderen Stecker!

Gruss

Rolf

[Volker]

Ach ja... dann werde ich morgen mal auf die Suche nach ihm gehen. Vielleicht ist er wirklich nur etwas abgerutscht. Dank Dir.

Volker

[Oliver]

Hallo,

also bei mir wars das Thermostat selbst, ohne Fehlermeldung. Da bei mir (BJ93, 3.0) das Teil nur komplett zu haben war kostete mich das Teil dann 89,00 EUR + Versand bei autoteile-guenstig.de
Gruß,
Oliver

[Volker]

Hallo Oliver,

ja ich denke auch, dass es das Thermostat ist. Sämtliche Fühler sind gewechselt und das Anzeigeinstrument schein auch i.O. zu sein. Dein Thermostat ist doch ein echtes Schnäppchen im Vergleich zum Lancia-Originale ;o)
Mir ist leider noch keines unter 85 EUR (Fa. Behr zzgl. VK) untergekommen aber ich lasse mich gern eines Besseren belehren und dann wird erstanden ) Prinzipiell sollte man eigentlich gleich 2 nehmen, denn m.E. sollte man dieses Bauteil zu den wahren "Verschleißteilen" rechnen und sie werden ja immer rarer.

Grüsse Volker

[Rolf R.]

Ähm, wie soll das gehen?

Wenn es das Thermostat wäre, dann müsste man ja davon ausgehen, dass es entweder geschlossen klemmt. Damit würde aber der zweite Füher (der blaue!) auch nicht warm und die Maschine würde ganz schnell kochen!

Stände es aber offen, dann würde das Instrument z.B. bei schneller Autobahnfahrt oder Stop and Go in der Stadt doch etwas anzeigen! Zwar nicht die gewohnte Temperatur, aber eben auch nicht Null.

Das kann es somit nicht sein.

Gruss

Rolf

[Volker]

Hallo Rolf,

mmhhh... Wenn es das Thermostat nicht ist und die Fühler (zumindet am Thermostatgehäuse) gewechselt sind und das Anzeigeinstrument noch beharrlich "0" zeigt, welche Ursache könnte es sonst sein? Das Anzeigegerät habe ich mithilfe Deines Tipps überprüft. Ist ein bissel mulmiges Gefühl ohne Anzeige fahren zu müssen!

Gruss Volker

[Rolf R.]

Kabelbruch?

Durchmessen!

Gruss

Rolf