beleuchteter Zündanlass-Schalter

[jürgen]

Hallo Lancia-Gemeinde,



benötige von Euch mal wieder eine Hilfestellung

Habe heute meine Abdeckung am Lenkrad abgebaut, um nach der Glassockellampe direkt am Anlasschalter mal zu schauen, weil Sie nicht mehr leuchtet.

Doch die Glühbirne ist OK, gemessen mit dem Voltmeter kommt keine Spannung an; das schwarze Kabel hat Masse, doch das rote Kabel ist tot....

Wo sitzt denn eigentlich das zugehörige Relais? Ich kann es nicht finden, laut Handbuch gibt es aber eins....

Weiß jemand Bescheid?? Bitte um Hilfe, habe schon die ganze Instrumenteneinheit ausgebaut, doch nichts...


Danke Euch! Gruß Jürgen

[juergen]

Hallo Lancisti´s,


hat denn keiner von Euch irgendeine Ahnung wo das zuständige Relais für die Zündanlass-Schalter-Beleuchtung sitzt??


gruß Jürgen

[Uwek]

Hallo Jürgen,
hab mal nachgeguckt. Ein Relais gibt es da nicht, sondern einen "Zeitgeber Innenleuchte und Beleuchtung des Zündanlasschlosses" Position (103). Dieses Teil ist eine Elektronikeinheit (mind. 10 Anschlüsse) und sitzt im Kofferraum. (Plusseitig)
Gegen Masse geht es über das Poti auf der Lenksäule. Position (59)
Das ganze geht über Relais 16 am Hauptverteiler.

Gruß
Uwe

PS: Ist für Dedra Serie 1.

[Uwek]

kleine Korrektur: natürlich nicht "Relais16" sondern Sicherung16.

[Jürgen]

Hallo Uwek,

vielen Dank für deine Antwort

werde mal die Sicherung checken, glaube aber nicht, dass hier der Defekt ist, denn meine Innenbeleuchtung funktioniert einwandfrei.

Nun muß ich nur noch dieses elektronische Teil finden..... ich Dummerle habe nämlich vergessen dazu zu schreiben, daß ich einen ´93er Thema Turbo 16V habe (=3.Serie), und da finde ich im Kofferraum nichts...

Könnte das Teil beim Thema auch im Motorraum (zb. hinter der Spritzwand) installiert sein?

Vielen Dank!

Grüße Jürgen

[Uwek]

Upps, da war ich aber auch auf dem Holzweg, dachte das ist ein Dedra (denn die haben das serienmäßig). Mein Thema Serie2 hat das nämlich nicht.
Hab mal für den Thema nachgeguckt, da ist es ganz anders.
ACHTUNG: Das gilt jetzt nur für den Thema Serie 2 !!! Ob es Unterschiede in der Serie 3 gibt weiß ich nicht.
Hier heisst es, "Verzügerungsschalter für Zündschloßbeleuchtung" und sitzt ganz vorne im Fussraum Beifahrerseite auf einer Leiste mit 3 Relais. Dürfte aber nur das eine drauf sein, denn das eine ist für die Norwegenausführung und das andere für Automatikgetriebe beim V6.

Aber wie gesagt, die angaben sind für Serie2, aber vielleicht ist es ja gleich und hilft dir weiter. Aber ich weiß es nicht. Vom Serie3 hab ich nichts.

Gruß
Uwe

[juergen]

Hallo Uwe,

vielen Dank für deine schnelle Rückantwort.

werde gleich morgen nach der Arbeit mal den Beifahrer-Fußraum inspizieren.

Du schreibst, daß dein Serie 2 keine Beleuchtung im Zündschloss hat? Schon seltsam, daß deiner das nicht hat:

Mein ex Thema 2,0ie (Baujahr 1988 - Serie 1) hatte diese Beleuchtungs-Einrichtung; meine beiden noch abgemeldeten Thema Turbo 8v´s (ebenso Serie 1 - 1988) haben diese Einrichtung auch.
Mein Sommer-Fahrzeug (der besagte 16V Turbo -1993 Serie3) hat auch Dieses. Und ein vor zwei Jahren von mir ausgeschlachteter ´93 Thema 8V i.e mit Standard-Ausstattung hatte dies auch.....

Deshalb wundert es mich ein wenig, daß Deiner diese Einrichtung nicht hat. Schon komisch, was die Italiener da gemacht haben, gell?

Genauso komisch wie die Tatsache, daß bei den 16V Turbo´s anstelle der (wichtigen) Öldruckanzeige nur noch dieser sinnlose Voltmeter verbaut wurde........

Ich schaue mal gleich morgen bei mir nach, und melde mich dann wieder hier.

Danke!
Gruß Jürgen

[juergen]

Hallo Uwe,


habe heute nachgeschaut, doch leider finde ich in meinem 3.Serie kein besagtes elektronisches Zeitsteuer-Relais...

Im Beifahrerfußraum ist lediglich die Motronic, das Relais der ZV, ein rotes "Relais" (innen sind zwei Dioden drinnen, sonst nichts..unmöglich ein Zeitsteuer...zu sein) und eine intakte 3A Sicherung.

Dagegen ist im 1. Serie Turbo das kleine schwarzes "Zeitrelais" vorhanden; außer natürlich noch das Relais der ZV, der Jetronic und dem ABS-Steuergerät...

Könnte sonst noch irgendwo anders das Teil versteckt sein? Oder ist die Funktion möglicherweise in der Motronic integriert?

Was mir außerdem aufgefallen ist, daß auch bei ausgeschalteter Zündung der Fensterheber Fahrerseite funktionsfähig ist ( 1. Serie), während bei meinem 3.Serie dies nicht ist....

Oder fehlt da irgendwo Spannung?? Ich kapier´s einfach nicht mehr, stehe total auf dem Schlauch..

Gruß Jürgen

[Uwek]

Hallo Jürgen,
wahrscheinlich sitzt das Teil beim Thema 3. Serie doch irgendwo anders. Beim Thema 1. Serie hast du es ja gefunden.
Vom Thema 3. Serie hab ich keinerlei Unterlagen. Da kann ich dir nicht weiterhelfen.
Ich würde mal beim freundlichen Fiathändler nachfragen, die sind in der Regel hilfsbereit.
Bin mir ziemlich das es für den Thema einen kompletten Werkstattordner mit eletrischer Diagnose gibt. Der soll den mal herauskrammen und nachgucken.
Sollte es nicht klappen dann teil es mit, dann frage ich meinen Händler mal. Der ist nämlich hilfsbereit.


Gruß
Uwe

[juergen]

Hallo Uwe,

vielen Dank für deine Antwort.


Werde die Tage mal beim Fiat-Händler vorbeischauen; mal sehen, ob ich eine Info bekomme...


Wenn nicht, nehme ich dein Angebot gerne an und melde mich nochmals bei Dir.

Besten Dank jedenfalls

gruß Jürgen