Lancia Thema SW zum Ausschlachten
Lancia Thema SW zum Ausschlachten
Hallo,
Weil in die Niederlande nicht soviel Typ 3 Thema SW geliefert sind, frage ich es hier:
Kann jemand helfen mit meiner suche nach die drei hintere Fenster einer Lancia Thema SW? Ich suche also nur die Fenster, aber mit die goldene Ecke drum. Ich baue naemlich ein Lancia Thema 8.32 SW:
http://www.lanciafora.nl/index.php?ind= ... home&idu=3
Bis jetzt habe ich schon versucht mit 2 Persone aus Dld ab zu reden um die Fenster ab zu holen, aber dann wird leider nicht mehr reagiert.
Vielleicht weissen Sie irgendo ein SW zum ausschlachten oder haben Sie selbst dei Unterteile liegen. Als es moeglich ist moechte ich gern eine komplette Heckklappe (incl Innenverkleidung) kaufen. Bitte reagieren Sie via Mail, ich sehe dieser Site nicht taeglich.
Gruesse!
Weil in die Niederlande nicht soviel Typ 3 Thema SW geliefert sind, frage ich es hier:
Kann jemand helfen mit meiner suche nach die drei hintere Fenster einer Lancia Thema SW? Ich suche also nur die Fenster, aber mit die goldene Ecke drum. Ich baue naemlich ein Lancia Thema 8.32 SW:
http://www.lanciafora.nl/index.php?ind= ... home&idu=3
Bis jetzt habe ich schon versucht mit 2 Persone aus Dld ab zu reden um die Fenster ab zu holen, aber dann wird leider nicht mehr reagiert.
Vielleicht weissen Sie irgendo ein SW zum ausschlachten oder haben Sie selbst dei Unterteile liegen. Als es moeglich ist moechte ich gern eine komplette Heckklappe (incl Innenverkleidung) kaufen. Bitte reagieren Sie via Mail, ich sehe dieser Site nicht taeglich.
Gruesse!
Re: Lancia Thema SW zum Ausschlachten
Hallo Maarten-Jan,
den linken hinteren Scheibenrahmen für die Serie 3 habe ich zwei Jahre lang gesucht und im Dezember 2005 den vermutlich allerletzten in Italien gekauft.
Aber wenn du einen 8.32 SW bauen willst, warum nimmst du nicht einen kompletten Serie 3 S.W. als Grundlage? Das ist definitv viel einfacher, als die längst nicht mehr zu bekommenden Solextra Scheiben und bronzefarbenen Rahmen zu suchen.
Ausbauen ist kritisch: Erstens gehen die Rahmen beim Rauschschneiden im Normalfall kaputt (wenn du Pech hast, die Scheibe gleich mit dazu, zweitens sind die Rahmen bei älteren Fahrzeugen meistens schon stark korrodiert: Wenn du äußerlich Verfärbungen und Flecken siehst, dann sind die Rahmen karosserieseitig an der Verklebung meistens schon total marode. Die Rahmen beim Serie 3 S.W. bestehen aus bronzefarbenem glanzeloxiertem Alu mit einem eingeschobenen Gummiprofil.
Mein dringender Rat: Suche dir einen kompletten gut erhaltenen S.W.
Grüße,
Cutrofiano
den linken hinteren Scheibenrahmen für die Serie 3 habe ich zwei Jahre lang gesucht und im Dezember 2005 den vermutlich allerletzten in Italien gekauft.
Aber wenn du einen 8.32 SW bauen willst, warum nimmst du nicht einen kompletten Serie 3 S.W. als Grundlage? Das ist definitv viel einfacher, als die längst nicht mehr zu bekommenden Solextra Scheiben und bronzefarbenen Rahmen zu suchen.
Ausbauen ist kritisch: Erstens gehen die Rahmen beim Rauschschneiden im Normalfall kaputt (wenn du Pech hast, die Scheibe gleich mit dazu, zweitens sind die Rahmen bei älteren Fahrzeugen meistens schon stark korrodiert: Wenn du äußerlich Verfärbungen und Flecken siehst, dann sind die Rahmen karosserieseitig an der Verklebung meistens schon total marode. Die Rahmen beim Serie 3 S.W. bestehen aus bronzefarbenem glanzeloxiertem Alu mit einem eingeschobenen Gummiprofil.
Mein dringender Rat: Suche dir einen kompletten gut erhaltenen S.W.
Grüße,
Cutrofiano
Re: Lancia Thema SW zum Ausschlachten
Danke fuer Ihre Rat, ich habe aber schon ein komplett restaurierter Thema SW als grundlage. Die Solextra Scheiben (Links und rechts) habe ich schon, nur die Rahmen fehlen. Ich baue jetzt der SW auf und habe also keine Wahl ueber welcher Fahrzeug als Grundlage benutzt wird.
Ich habe mehrere Scheiben entfernt und immer die Rahmen gerettet. Ich werde aber darauf achten dass die Rahmen keine Verfaerbungen und Flecken hat!
Ich habe mehrere Scheiben entfernt und immer die Rahmen gerettet. Ich werde aber darauf achten dass die Rahmen keine Verfaerbungen und Flecken hat!
Re: Lancia Thema SW zum Ausschlachten
Hallo Maarten-Jan,
na dann scheinst du ja immerhin Erfahrung zu haben
Aber wenn du einen kompletten restaurierten S.W. mitsamt Scheiben hast und du die Rahmen immer retten konntest, warum fehlen dir die dann?
Vermutlich ist der einfachste Weg, an die Serie 3 Rahmen zu kommen, ein weiteres komplettes Auto zu kaufen, die hinteren Seitenscheiben aus dem Blech zu schneiden, um anschließend sorgfältig die Rahmen rausoperieren zu können...
Wie wird dein 8.32 S.W. fahrwerksseitig? Mit elektronischem Fahrwerk und pneumatischer Niveauregulierung wie beim S.W. LX?
Grüße,
Cutrofiano
na dann scheinst du ja immerhin Erfahrung zu haben

Aber wenn du einen kompletten restaurierten S.W. mitsamt Scheiben hast und du die Rahmen immer retten konntest, warum fehlen dir die dann?
Vermutlich ist der einfachste Weg, an die Serie 3 Rahmen zu kommen, ein weiteres komplettes Auto zu kaufen, die hinteren Seitenscheiben aus dem Blech zu schneiden, um anschließend sorgfältig die Rahmen rausoperieren zu können...
Wie wird dein 8.32 S.W. fahrwerksseitig? Mit elektronischem Fahrwerk und pneumatischer Niveauregulierung wie beim S.W. LX?
Grüße,
Cutrofiano
Re: Lancia Thema SW zum Ausschlachten
Ja, Erfahrung habe ich schon. Habe sehr viele Thema's gehabt und auch manche ausgeschlachted.
Ich habe die restaurierter SW von jemand gekauft. Er hatte eine rostfreien typ 1 genommen. Deswegen sind keine typ 3 Rahmen vorhanden. Ich habe die komplette restaurierter Body gekauft, er hat ziemlich viel schwierigkeiten es wieder auf zu bauen.
Auch habe ich ein Unfall 8.32 gekauft. Auf meiner Weblog sehen Sie ein par Fotos.
http://www.lanciafora.nl/index.php?ind= ... home&idu=3 (link kopieren in Ihrer Browser)
Ich habe schon dran gedacht um ein weiteres Fahrzeug zu kaufen. In die Niederlande sind typ 3 SWs nicht viel geliefert, also sehr schwierig zu bekommen. Auch als jemand ein komplettes Fahrzeug anbieten kann mit maengel, kein Problem, ich kann abholen mit LKW.
Ich werde alles in den SW einbauen. Also mit elektronischem Fahrwerk. Ich habe auch ein LX (berlina) geslachted um die pneumatischer Niveauregulierung aus zu bauen. Leider war dieser mal kaput gegangen und waren die Stossdaempfer raus geholt. Ich muss mal ueberlegen ob ich das noch retten kann.
Die SW Body hat schon ABS. Deswegen ist Umbau ein bisschen einfacher.
Weitere Foto's (auch meinen anderen Fahrzeuge) sieht man auf:
http://www.lanciafora.nl/mkportal/modul ... ?cat=10003
Also, ich hoffe jemand kan mir helfen mit die unterteile die ich noch brauche....
Gruesse!
Ich habe die restaurierter SW von jemand gekauft. Er hatte eine rostfreien typ 1 genommen. Deswegen sind keine typ 3 Rahmen vorhanden. Ich habe die komplette restaurierter Body gekauft, er hat ziemlich viel schwierigkeiten es wieder auf zu bauen.
Auch habe ich ein Unfall 8.32 gekauft. Auf meiner Weblog sehen Sie ein par Fotos.
http://www.lanciafora.nl/index.php?ind= ... home&idu=3 (link kopieren in Ihrer Browser)
Ich habe schon dran gedacht um ein weiteres Fahrzeug zu kaufen. In die Niederlande sind typ 3 SWs nicht viel geliefert, also sehr schwierig zu bekommen. Auch als jemand ein komplettes Fahrzeug anbieten kann mit maengel, kein Problem, ich kann abholen mit LKW.
Ich werde alles in den SW einbauen. Also mit elektronischem Fahrwerk. Ich habe auch ein LX (berlina) geslachted um die pneumatischer Niveauregulierung aus zu bauen. Leider war dieser mal kaput gegangen und waren die Stossdaempfer raus geholt. Ich muss mal ueberlegen ob ich das noch retten kann.
Die SW Body hat schon ABS. Deswegen ist Umbau ein bisschen einfacher.
Weitere Foto's (auch meinen anderen Fahrzeuge) sieht man auf:
http://www.lanciafora.nl/mkportal/modul ... ?cat=10003
Also, ich hoffe jemand kan mir helfen mit die unterteile die ich noch brauche....
Gruesse!
Re: Lancia Thema SW zum Ausschlachten
Hallo Maarte-Jan,
hier noch ein paar Bilder, damit du weißt, wovon ich rede:
Diese Leiste hier, angeblich sehr gut in Schuss, habe ich seinerzeit von einem Forummitglied gekauft:


Und so sah das Miststück auf der Innenseite nach Entfernung der Scheibenkleberreste aus:

Totalschrott!
Wenn du auf der Außenseite solche Stellen hast, an denen sich das Gummi hebt,

denke gar nicht erst an einen Ausbau - es lohnt sich nicht.
Ich schreibe das jetzt auch hier zur Warnung, damit du nicht irgendwelchen Schrott angeboten bekommst...
Grüße,
Cutrofiano
hier noch ein paar Bilder, damit du weißt, wovon ich rede:
Diese Leiste hier, angeblich sehr gut in Schuss, habe ich seinerzeit von einem Forummitglied gekauft:


Und so sah das Miststück auf der Innenseite nach Entfernung der Scheibenkleberreste aus:

Totalschrott!
Wenn du auf der Außenseite solche Stellen hast, an denen sich das Gummi hebt,

denke gar nicht erst an einen Ausbau - es lohnt sich nicht.
Ich schreibe das jetzt auch hier zur Warnung, damit du nicht irgendwelchen Schrott angeboten bekommst...
Grüße,
Cutrofiano
Re: Lancia Thema SW zum Ausschlachten
Dank fuer Ihre Rat und die Bilder! Da werde ich an denken falls etwas angeboten wird!
Re: Lancia Thema SW zum Ausschlachten
HalloMaarten-Jan,
wenn deine Basis der Serie 2 S.W. ist, dann fehlen dir auch die Dachrelings und Heckdiffusor aus Aluminium (Serie 2 = Grauguss, wiegen das dreifache) ?
Grüße,
Moritz
wenn deine Basis der Serie 2 S.W. ist, dann fehlen dir auch die Dachrelings und Heckdiffusor aus Aluminium (Serie 2 = Grauguss, wiegen das dreifache) ?
Grüße,
Moritz
Re: Lancia Thema SW zum Ausschlachten
Immer wieder lustig was manche unter einem guten Zustand verstehen.
Re: Lancia Thema SW zum Ausschlachten
@Moritz:
Es ist ein Typ 1 also mit aluminium. Da keine Probleme.
Es ist ein Typ 1 also mit aluminium. Da keine Probleme.