
Ich hatte folgendes Problem: Mein Dedra Integrale 8V Turbo sprang problemlos an, nach den ersten 1-2km, d.h. wenn er bereits etwas warm war, fing er öfter an bei Standgas die Drehzahl willkürlich zu regeln und dabei ging auch die Motorkontrollleuchte an. Das wurde im Laufe der Zeit immer schlimmer, zuletzt bis zu 3500U/min (klingt im Stadtverkehr nicht wirklich cool - wenn der Motor jedesmal beim Kuppeln hochdreht). Dabei lief er dann sehr unrund, klang teilweise als würden nur noch 1-2 Zylinder zünden und Gas hat er auch kaum noch angenommen - er fing dann übelst an zu blubbern und drehte nur sehr unwillig hoch. Andersrum gings genau so... manchmal ging er nach so einer Drehzahlattacke einfach aus und sprang dann sehr schlecht wieder an (auch sehr peinlich im Berufsverkehr). Dieser Effekt häufte sich und zum Schluß war das Auto nahezu unfahrbar... "Selbstdiagnose" durch Stecker abziehen etc. half garnix. Immer wenn man dachte man hätte den Übeltäter - fing er kurz danach wieder an zu stottern, zu blubbern oder ging einfach aus.
Da ich aufgrund der Tatsache, daß er eigentlich demnächst verkauft werden soll, und dem zu erwartenden geringen Preis, keine großen Summen mehr investieren wollte - ärgerte mich das schon ziemlich heftig. Aber ein Auto was nicht fährt verkauft sich auch schlecht... also mit letzter Kraft und viel Nerven zum meinem Lieblings-Lancia-AH (sind dort wirklich Klasse - aber die Kosten...

...folgendes war geschehen: durch den defekten Fühler wurde der Motorsteuerung, auch bei Betriebstemperatur, vorgegaukelt, daß das Kühlwasser (und damit auch der Motor) immernoch kalt ist, das bedeutete für die Steuerung - jetzt muß Programm: "Warmlaufphase" ran, d.h. das Gemisch wurde wie bei eiskaltem Motor angefettet - damit konnte der ja in Wirklichkeit schon voll warme Motor aber nix anfangen und die gesamte Einspritz-/Zündungsprozedur kam durcheinander, bzw. der Motor soff einfach ab.
Tja, ich hoffe ich konnte damit die lange Liste an Gründen für einen schlechten (oder gar keinen) Motorlauf um einen weiteren möglichen Punkt erweitern

Grüße aus B - Sebastian - bald RußRaketenFahrer - TDI 150PS/320NM/6,5l